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除了奥迪,还有哪些车的大灯能亮瞎你的眼

style="text-indent:2em;">大家好,关于什么轿车的车灯最“牛”最亮很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于轿车灯光怎么弄好看的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 远光什么光型最好
  2. 小车黄色灯光能否换成白光灯
  3. 轿车想装100瓦大灯应该怎么改
  4. 什么轿车的车灯最“牛”最亮

远光什么光型最好

汽车大灯一般LED大灯好一些。

现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。

原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。

要评判一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起:

第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。

第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。

第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。

LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。

小车黄色灯光能否换成白光灯

可以

汽车黄灯可以换LED白灯必须加透镜才能过年检。改装车灯不能过年检的是因为没有装透镜,直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡,另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。

车辆没有通过年检的原因当中,车灯检测不达标的占比确实不小,但并不是因为加装了氙气大灯或LED灯泡,而是车灯亮度和透光度不达标。

亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长,车灯电路老化、电力不足等原因造成的。

轿车想装100瓦大灯应该怎么改

100瓦的卤素灯泡是很亮,但是不要忘了有两个问题,首先就是灯泡亮的话,它的温度肯定会很高,温度高了容易把你的灯罩给烧焦了或者烧坏变形。第二就是不改线路只换灯泡,原来线路承受55瓦的灯泡,现在换成100瓦的灯泡,线路会受不了。时间长了会烧保险丝甚至还容易引起车辆自燃。如果先车灯不亮的话,建议你更换led灯泡或者氙气灯。Led灯泡启动快!不过他的缺点就是灯光比较散,而且led的也需要散热。氙气车灯亮度好,稳定性也不错,不过就是启动的时候会慢一点,如果改远光的话,刚刚打开远光灯,可能需要3~5秒,灯泡才能够完全变亮。不管是led灯还是氙气灯,35瓦的亮度完全可以秒杀100瓦的卤素灯。如果确实有夜间行车需要的话可以去改一种双光透镜,效果奥利给[狗头]改灯之前请你仔细想想自己晚上开车多吗,如果晚上不经常开车的话,就还是别改了,没那个必要。

什么轿车的车灯最“牛”最亮

看到你的问题:汽车大灯什么灯最亮?我是修车的,对汽车大灯还是比较了解,我就来回答一下吧:汽车大灯是用来照路的,不是说越亮越好,但好用的灯泡一定是足够亮的,这一点毫无疑问。现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。要评判一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起:第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。通过上面的对三种大灯的发光原理的分析,我想车友应该知道了,哪种灯更好了。我们专门修车的,经常有车友拿灯到我这里叫我帮装,99%的人都是装LED大灯,几乎没有人装氙气灯的了。我每天修车之余,争取抽时间上网回答几个问题,也练习一下五笔打字,一个字一个字敲出来的,不知不觉就是一大篇,呵呵。当然,希望对您有点儿帮助。天啊,敲这一篇,用了半个多小时了!

关于什么轿车的车灯最“牛”最亮和轿车灯光怎么弄好看的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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