style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于收入如何，汽车效果图怎么弄好看这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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自媒体作品怎么插入图片
图片不能太模糊，颜色不能太浅，也不能太亮，还有图片的内容跟图片要表达主题，还有就是不能留有一些水印
如何成为汽车设计工程师
首先，汽车设计工程师分为两个部分。
一块为负责美美哒的造型设计工程师，一块为苦兮兮的工程设计工程师。
造型设计师，顾名思义，即为车子设计出（可能是）漂亮的外观及内饰造型，其工作还包括定义车内外饰件的材质，颜色，纹理；各种电器功能件的外观，包括车内氛围灯的位置等。
而工程设计师则包含非常多的专业模块，比如总布置，电子电器，底盘，车身，内外饰，动力等。工程设计师主要的工作就是做产品开发工程可行性分析，从而实现造型以及销售等的需求。
然后，问题来啦，如何成为一名汽车设计工程师。
——造型设计工程师
1.正常人的审美。除了个别的豪车品牌，我们一般车辆最基本的要求就是上市后一定要能走量。所以这就要求造型师设计出来的车辆一定是要符合大众的审美要求的，千万不能“我就是我，我是不一样的烟火”。
2.掌握相应的手绘能力以及图片处理软件，能够通过略显粗糙的手绘图以及酷炫狂拽的效果图彰显你的设计意图。
3.（跪求）掌握基本的工程工艺等专业相关知识，很多自以为非常牛的造型设计，以目前的制造及生产工艺都是臣妾做不到。
——工程设计工程师
1.对自己的专业模块有足够的了解，熟悉相应产品结构及设计原理，你不能让一个厨子去盖一栋高楼大厦。
2.掌握一门软件，目前整车厂主流的软件为CATIA，UG次之。看着你所负责的汽车零部件在软件上慢慢被设计出来，是不是觉得离自己的造车梦又更近了一步。
3.熟悉造车流程，汽车开发过程其实就是一个到点交东西的流程，每一个项目节点都需要有相应的工作进展及交付物。而熟悉造车流程更能让你在项目中的每一步都显得游刃有余。
4.了解自己相关专业的法规标准。这些法规标准包括国标、行标、企标等。比如内外饰的工程师就要了解诸如头部碰撞，材料阻燃，气味挥发等相应法规。
最后，最关键的一点，无论是哪种设计工程师。对自己所从事的工作都要有足够的热爱。
汽车开发是一个非常非常烧脑，烧头发的过程，整个项目阶段如果总结起来就是无尽的折磨，无尽的折磨。。。所以对工作的热爱才会显得尤为重要。
以上，希望对你有所帮助。
效果图设计好学吗，有前途吗，收入如何
首先我们看效果图设计好学吗？
效果图设计就是将所想的利用图像或者视频的形式直观的展示出来的工作，应用的领域很多，比如说建筑、机械制造、工业设计、室内设计等等很多很多的领域，所以还是很吃香的，当然和其他行业都一样，也分为入门级、菜鸟级、专业级、大师级。那么如何进行学习才能让自己从低到高的依次晋级呢，我认为坚持是必不可少的，然后就是有高手的引导。
我是属于学院派的，专业就是设计相关领域，因此我从我的经验角度来分析一下这个问题。
第一阶段：作为一个行业理论基础是必不可少的，就拿建筑相关领域来说，世界建筑史（了解分布在世界各地的建筑物的主要特点）、建筑美学（增加自己对构图、明暗的理解和掌握能力）、建筑构造（掌握各个零配件的位置和作用，为现在最流行的BIM设计做准备）、美术基础素描（培养你对一个物体的构图理解、还有就是能够为你的作品打出草稿的能力等等）、还有就是一些专业课程，比如说，园林设计、城市规划、建筑表现等等。
第二阶段：这个阶段就是工欲善其事必先利其器的阶段，最基本的制作软件必须学会几个，比如，3Dsmax、AutoCAD、Potoshop等这是最基本的三个软件，也是你通向大师的必备利器。
当然以后随着你的工作经验越来越丰富，还会有更多的软件出现，但最基本的掌握后就相当于学会了九阳神功，学什么都很快。
第三个阶段就是上山苦练了，哈哈，开个玩笑，这个阶段就是拿一些案例自己去临摹或者在电脑上反复的做，或者去找一些设计任务书，自己根据自己的理解练一练，或者自己描绘一下自己身边的建筑物等等，总之就是充分发挥自己的主观能动性，主动的去学习，在实践中会出现很多很多的问题，然后逐一解决，什么是大师？大师就是解决问题最多的人，在他的眼里什么问题都不是问题的人，这才是大师。问题就是你的敌人，逐一攻克你就是胜利者，大师的感觉就是独孤求败。
通过上述三个阶段，你估计对效果图设计行业有了一个直观的认识了，难不难不是行业所决定的，是你自己决定的，当然，学艺最大的敌人就是自己，最好的秘籍就是坚持。
然后我们从效果图设计行业是否有前途来分析一下！
首先我认为每个行业都是有精英的，每个行业也都会淘汰末位的，这样行业才能茁壮发展，因此我希望我们要在行业中通过不断的学习做到精英层面。这样不管行业受不受调控的影响，你永远都是有前途的。
我再前面已经介绍了，这个效果图设计专业属于跨学科比较大的工作，我们通过不断的学习，来增加我们的处理问题的能力，让我们可以从事很多行业的效果图设计，比如说，建筑领域效果图表现、工业设计领域效果图表现、室内设计领域效果图表现、家具设计领域效果图表现、机械制造领域效果图表现甚至还有广告领域的效果图表现等等，从建筑领域来说，随着社会的不断发展，又新增了一个BIM工程师，也就是专门制作建筑信息化模型，从设计院开始一直到工程竣工维保，贯穿整个建筑的生命周期，从某种意义上说，这应该就是建筑行业从二维蓝图走向三维蓝图的开始。
上图和下图就是BIM模型，它已经不是单纯以展示为目的了，已经增加了很多客观世界的数据，和真实建筑物一比一的同时存在！
举个例子，阿里巴巴以4022万元的价格中标雄安新区BIM管理平台，BIM是将来物联世界的基础架构，当前建筑行业内BIM是国家力推的，看到这里，你自己回答有前途吗？当然有前途了，社会永远不会淘汰上进的人。
说完前途我们再说收入，效果图设计一般都会在一二线城市工作，工资水平不会很低，这个行业也和其他行业一样，会做的人很多，但是精英非常少。我从时间线的角度，以北京为例，给你分析一下工资收入水平，刚毕业入行属于学习阶段大概需要1-2年左右的时间，工资在5000-10000元/月不等；第3年应该就能开始独立做项目了，作为设计团队不可或缺的一员，你的工资应该在10000-20000/月；以后根据你的悟性和解决问题的能力你很有可能就开始拿项目提成了，那就更多了。如果你已经积攒了足够的资源，水平也能够达到大师级别了，出来创业也是未尝不可的，那你的收入就不可限量了。
这是仅仅一个建筑领域，如果各行各业的聊，那就太多了，这次就回答到这里吧，最后希望你能选择这个行业，为祖国经济的升级做出自己的贡献，相信你能成为效果图设计领域的独孤求败的。
如果你觉得还有需要交流的地方，可以私信我或者关注我都可以。
汽车隔音改装效果如何该如何改装
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
说到隔音其实没有必要，如果你感觉噪音比较大可以先考虑换静音一点的轮胎，开车的时候适当开一下音乐。
为什么不建议做隔音······
做隔音也就是说你的车势必要经历一场大手术，把内饰座椅都拆一遍。你想一下就明白了，看着都心疼。内饰很多都是塑料件，你拆除后再安装很多卡扣容易松动后期会出现异影。
隔音材料很多都是沥青做的止震胶或沥青隔音棉，车内属于比较密封的环境太阳晒或高温天气这些隔音材料容易产生有害气体对人体健康造成影响。
再说了很大一部分都是心理作用罢了，其实影响并没有那么严重。你一辆10万左右的车再怎么做隔音也达不到30万车级别的效果。
汽车只是我们日常生活的交通工具，运用好它为我们服务就可以了，没有必要浪费过多的时间去服务车。
以上是个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助到你。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
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