style="text-indent:2em;">大家好，关于停产的国产越野车排行榜很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于不建议停产的动力车是什么的知识，希望对各位有所帮助！
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中国什么时候停售混合动力汽车
混合动力汽车是纯电动车的一个过渡产品，中国要在2035年全面进入新能源。
停产的国产越野车排行榜
第五名：普拉多
指导价：36.98万元-69.8万元
1-11月累计销量：19101辆
毋庸置疑，普拉多是丰田旗下最知名的越野车型，狂野的外观和超强的越野性能，成为了中国户外用车的宠儿。
如果你开车一款普拉多，无论是在城市还是在山间，其散发的霸气也不是一般车能比拟的。
由于普拉多无法达到国六的排放标准，这款车型已经停产了。
但令人惊讶的是，即便停产，却也贡献了19101辆的销量，竟然还排进了榜单的第五名，可见其受欢迎的程度。
第四名：哈弗H9
指导价：20.98万元-36.88万元
1-11月累计销量：19577辆
哈弗似乎已经成为了国产SUV的第一块招牌。
除了神车哈弗H6，其中大型硬派SUV哈弗H9的表现也十分抢眼。
说TA硬派，肯定不会有人反对，全系标配适时四驱系统、中央差速器、低配选装前后差速锁和中高配的后差速锁则为标配，可选装前差速锁。
这样的配置给哈弗H9带去了强悍的越野能力，加上21万不到的入门价格，真是绝高的性价比。
第三名：凯迪拉克XT6
指导价：38.97万元-54.97万元
1-11月累计销量：23159辆
作为首款国产的豪华大中型SUV，凯迪拉克XT6的优势非常明显。
这样的入门价，加上经销商的优惠，如果你选择BBA，那可能只能买到中型SUV，而XT6则又上了一个等级。
入门即有6座，还可以选择7座，这正是中国二胎家庭的最爱。
豪华的气场和配置可丝毫不输任何其他豪车，加上2.0T+9AT的动力组合，加速这个大块头一点都不吃力。
第二名：理想ONE
指导价：32.8万元
1-11月累计销量：26498辆
作为造车新势力的黑马选手，理想ONE的头一年就能进入榜单的第二名，实在难能可贵。
理想ONE的成功绝对不是偶然，而是依靠这出色的产品定位。
空间够大、动力够足，加上新能源补贴政策的绿牌扶持，这款增程式中大型SUV就这样不断地刷新单月记录。
第一名：途昂
指导价：29.99万元-45.99万元
1-11月累计销量：69253辆
毫无疑问，途昂是最懂中国消费者的上汽大众的又一成功力作。
超5米的车身、近3米的轴距比途锐还要大，看着就很霸气。
全系7座布局也非常满足国人的口味，如果你需要五座车型，那么还有途昂X可供选择，可以说产品线非常全面。
再加上大众情怀和Logo的品牌价值，30万不到的入门价格绝对令许多消费者为之心动不已。
排在第一的位置可以说是当之无愧。
以上五款，便是当下销量最火爆的五款国产中大型SUV。
福田伽途ix5停产原因
福田伽途ix5停产的原因是因为销量较少，基本上处于卖不动的状态，所以说就进行停产处理。
福田伽途汽车是福田汽车历经3年时间。依托全球研发平台，集合中日德三国联合研发力量，秉承“互联智造”生态圈。耗资30亿元打造的一个国际化、欧洲化、智能化的全新乘用车品牌。
马上停产的欧蓝德值得买吗
值得购买
欧蓝德这款车还是很值得购买的，首先就是性价比，记得之前广告有个一“247”的说法，20万以内唯一的7座4驱合资SUV。外观中庸看个人喜好了，内饰有些过时了，一直没改过，车载的中控功能较少且系统陈旧，动力分为2.0和2.4自吸搭配模拟6速的CVT变速箱虽然动力一般，但是油耗是比较让人满意的。空间：后备厢的常规空间，平常带孩子出去包括童车在内很多东西都能无压力的放进后备厢。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的停产的国产越野车排行榜和不建议停产的动力车是什么问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！