style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家分享为什么车评很少说雪佛兰的一些知识点，和为什么不建议买雪弗兰的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
雪佛兰大家建议买吗
众观整个合资品牌，我认为最值得购买的一个品牌，性价比最高的一个品牌，那就是雪佛兰，没有之一！
文章中我会以雪佛兰旗下的两款车为例，为大家详细说明！
雪佛兰在国内虽然很不受大家待见，有人说是因为车标难看，有人说是内饰不好看，给人一种廉价的感觉！但是雪佛兰好几款车型都是全球通用车型，而且我并不觉得他雪佛兰的内饰有多么的难看！
在美国，雪佛兰基本可以算是国宝级的品牌，很多警车，皮卡，箱货之类的都能看到雪佛兰的影子，而它的金色车标，也代表的是金领结的含义，结果到了国内，硬生生给说成了姨妈＊，还有的说是香十字架，寓意不好，这就很不可理喻，人家这么高大尚的寓意，结果被国人整得这么低俗………可能雪佛兰自己做梦都没想到吧！
话说回来，咱们再看看雪佛兰旗下的车！
为什么我说雪佛兰是性价比最高的合资品牌呢？举两个简单的例子吧！
第一个，轿车
雪佛兰迈锐宝XL
同级别合资车里，你能找到几个15万不到，就能拥有B级车的尺寸，2.0T的动力，9AT的变速箱的车？有么？
雪佛兰迈锐宝XL就做到了！
这款车妥妥的B级车，车长干到了4.93米开外，车宽达1845，轴距达到了2829，空间表现非常不错，我178的身高，180斤的体重，坐在车里面也是游刃有余，好多人都说头顶部分空间有点小，现在的车采用的都是溜背的设计，所以都好不到哪去！
这款车的外观看上去非常的运动，因为它主打的就是运动家轿！再加上车身的流线型设计，前，后，左，右，无论哪个方位去看，都非常吸人眼球，我个人是非常喜欢这款车的外形设计！
动力方面
这台车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是9AT的变速箱，动力方面表现非常不错，而且这款车的条件非常激进，非常的冲，尤其是前期，得益于强大的动力，所以油门踏板非常灵敏，踩上就有！
所以如果你开这款车的时候需要适应一段时间！
我刚开始去试驾的时候，就闹了个笑话，当时没注意，油门踩得稍微有点深，结果嗷一下就窜出去了，为了缓解尴尬，我对销售说了一句，推背感不错……………
操控
我相信很多车友都知道浙赛的结果吧，迈锐宝XL大放异彩，这不光是动力强的结果，更是操控好的结果，包括底盘的调教等等，缺一不可！
底盘
底盘方面，我试驾的时候，能明显的感觉到，底盘的紧实度是不错的，虽然说感觉有点硬，但是毕竟是以运动为主嘛，得考虑到支撑性的问题，这点说实话无可厚非！
隔音降噪
这方面说实话并不是特别理想，但是也分跟谁去比较，如果跟以舒适为主的别克某些车型，和福特的某些车型去对比，那确实事有差距，但是如果跟日系取比，那还是要好的多的！我自己的车就是日系，而且日系的车我也开过不少了，这点很清楚！
接下来再说一台非常值得大家购买的SUV
雪佛兰探界者
这款车同样是同级别，同价位合资品牌里性价比最高的SUV
探界者的外观看上去也很运动，而且整车的线条除了运动，也很硬朗，整车看上去就非常的敦实，厚重！
同价位，同级别的合资品牌里也很难能找到出一款2.0T，9AT的SUV来！
安全方面
前一阵子有一个视频非常火，不知道大家家里没有，探界者从山坡上滚了下来，车身却并没有多大的形变，如果人在里面的话也是很安全的！这就是美系车的优势所在，安全不打折扣，即便是有的车型像大家所说的那样减配了，但是安全却没问题！
动力
也是2.0T加9AT，所以动力方面也自然不用担心，加速，超车，完全不在话下！
舒适度
虽然是主打运动的SUV，但是我体验过后感觉座椅的舒适度还是不错的，也比较柔软！
空间
空间方面，还是以我为例，我坐在里面也同样是绰绰有余，这方面也完全不用担心！
其实，这些方面整体表现都是不错的，在联想到它不到二十万的价格，还有四驱的系统，你就会发现，这台车真香！
这价格你买日系能买到什么？奇骏？CRV？荣放？翻来覆去也就这几个呗，这里并不是说这几个车不好，这几个车也很好，但是缺没什么性价比，适合稳稳当当的开，而探界者却能给你澎湃的动力，良好的操控，扎实的底盘感受，这才是性价比的体现！
为什么车评很少说雪佛兰
因为雪佛兰通用集团的地位加上雪佛兰现在的发展导致的品牌效应
雪佛兰没有任何记忆点
虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比并不差，但口碑的积累不够深，消费者记不住你。或许消费者唯一能够记住的，就是雪佛兰和整个通用其他品牌都在大规模使用三缸发动机，中国市场对于三缸机的接受程度还比较低，所以光一个三缸发动机就已经能劝退不少消费者，为什么都不建议买雪佛兰这车就是这个原因。
开雪佛兰的都是什么人
对于这样一个没有深刻记忆点的品牌，我想大家都很好奇开雪佛兰的都是什么人。笔者也去问了很多雪佛兰的车主，他们当中大部分人都是被雪佛兰的外观设计所吸引的，简称颜粉。
在整个消费群体朝着年轻化方向转变的大潮之下，雪佛兰的设计风格也是以运动为主旋律，Redline和RS都具有强烈的运动化特征，以符合主流的风格。个人认为，相比起日系的激进年轻和大众的年轻得不太明显，雪佛兰的设计更加平衡。
雪佛兰的长处无法在中国施展
说起雪佛兰大家首先想到的，肯定是科迈罗、索罗德等传统美式车型，这些车已经成为雪佛兰的标记，就好像提起丰田你首先会想到卡罗拉，提起大众你首先会想到甲壳虫一样。
只是这些雪佛兰引以为傲的、擅长的车型，在中国受到了诸多限制，高昂的税费和油耗不是一般消费者承受得起。而没了这些车型的雪佛兰要在中国市场上竞争，就好比你要用你的嘴咬着笔和别人用手拿着笔比赛谁写得更快，没有任何优势。
雪佛兰改变了自己的市场
在早期自主品牌还没崛起的时候，雪佛兰还能够凭借着乐风、赛欧、爱唯欧这几款低端小车取得不错的销量成绩，在当年只需要五六万就能买到一台合资车，真的非常具有吸引力。但自主品牌的崛起，加上这几款当家车型的先后停产，雪佛兰在低端市场的统治力也失去。
从目前的态势来看，雪佛兰的招牌依然在中国没有前景，而随着赛欧等车型的停产，雪佛兰是彻底放弃了与自主品牌竞争低端市场，所以现在雪佛兰主攻的方向，可以说是中低端市场
雪佛兰景程为什么不建议买
因为车型老旧，内饰老气，发动机比较耗油。
雪佛兰的车值不值得购买问了好几个雪佛兰车主，都不建议购入
雪佛兰汽车大部分量产车还值得选择，至于老车主对这一品牌评价较差属于特殊阶段通用存在的问题较多。
以科鲁兹为例在改型放弃经典造型之后基本问题不断，发动机漏油、干式双离合顿挫异响档位失灵的问题很多，如果运气不好选择到这批车对于这个品牌很难有正面的评价。其次老款迈锐宝也存在二代AT变速箱的问题，接近50km/h的时速会有一定几乎通病的顿挫，设计上有明显不合理导致了最稳定的AT变速箱也出现了齿轮的异常磨损。
以上两台车特殊阶段出现的问题基本相当严重，而这两车又是雪佛兰汽车知名度最高的车型，所以也导致了这个品牌的形象变差、出现了不可逆的销量下滑。不过问题出现也总能解决，在排除仍在使用干式双离合变速箱的某些量产车后大部分现款雪佛兰值得选择。
比如：
1、入门级科沃兹，发动机用通用经典L2B-1.5L、变速箱用最新一代质量稳定的6AT手自一体，自动版的指导价8.89-10.99万优惠达到2.3万左右；以发动机和变速箱的水平，综合设计、空间和质量，这台轿车在入门级合资包括国产车内都算高性价比。
2、8.5代迈锐宝/9代2018款XL，这两台车虽然已经停产但在没有清完库存之前仍值得选择；发动机用LFV-1.5T直喷技术、变速箱仍使用6AT手自一体，动力传动没有问题配置也足够丰富；作为B级四轮独立悬架的运动型轿车，低配价格跌落到11万起已经算超高性价比的选择了。
3、迈锐宝XL-2019款的2.0T版本也值得选择，发动机用的是通用全新一代智能变缸直喷增压机，有四缸运动、四缸节能、双缸超节能三种模式，与9AT手自一体变速箱匹配可以有效的把这台中型车的油耗控制在7~8L之间，想要获取性能的时候还能实现7秒挡破百，指导价19.49-21.99万等到优惠个三四万还是很有些性价比的。
4、雪佛兰探界者是通用包括同价位合资品牌里很值得选择的一台SUV，低配1.5T没有像昂科威一样使用低级别不稳定的干式双离合，与1.5T发动机匹配的变速箱仍旧是6AT手自一体；2.0T-LTG发动机与9AT变速箱匹配可以在接近7秒破百，在20级已经是燃油动力汽车的性能帝了；指导价17.49-24.99万优惠3.5万左右，这个价格对于国产SUV都是一种挑战。
以上四台雪佛兰品牌的量产车都是很不错的选择，在通用旗下的品牌中实际雪佛兰的全球知名度和海外保有量是远高于别克的，别克汽车在国内的知名度远高于雪佛兰原因是这个品牌的90%的销量保有量就在中国，这是一个几乎本土化的“准国产合资品牌”。正是由于别克在海外地区发展不力，通用也就刻意改变了两个品牌的定位等级，但这种调整并不能说明雪佛兰品质一定低。
在其本土雪佛兰索罗德是销榜长期第二，萨博班也是很能刺激购买欲望的全尺寸SUV，奈何钱包瘪……预算足够想选就选吧，在啰嗦一句：避开干式双离合！
文章到此结束，如果本次分享的为什么车评很少说雪佛兰和为什么不建议买雪弗兰的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
