这篇文章给大家聊聊关于新手买车十大忠告，以及新手司机不建议买车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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新手买车为啥不买双离合
双离合的故障率高,维护成本高。
双离合因其结构问题,不论干式还是湿式,普遍比一般变速箱的故障率高,还会出现抖动、异响等。
双离合结构复杂,一旦出故障,就要更换新的,费用很高。
双离合由于先天结构原因,装在家用车上,其实性能表现和经济程度都不算是挺好的,而且和其他种类的自动挡比起来,确实也不太适合家用。
新手第一次买车，是不是不要买太贵的
发表一下个人观点：新手买车的话我觉得还是不要买太贵的，不然挂了碰了肉疼心也疼，买便宜点的还没有那么心疼，买个几万块钱的先练练手不错的，我们家就是这样的，我跟我老公都是刚考驾照的，然后我们就买了长安逸动的车子，开了两年了，自我感觉不错，还不到十万块钱就搞定了！
新手买车十大忠告
1.确定需求，是想买轿车还是SUV。
2.去4S店试驾，看看车开着舒不舒服。
3.订车要是不着急，可以等4S店搞活动的时候再交定金。
4.验车，一定要带一个懂行的人一起去，以免被坑。
5.能上全款就上全款买车。
6.限制增加的费用。
7.反复比较。
8.问有经验的人。
9.注意所选品牌的市场状况。
10.确定预算。
为什么老司机都瞧不起新手司机他们到底欠缺什么驾驶经验
90后女司机一枚，10多年驾龄，里程超30万公里，谈谈我从胆大的“女磨头”到胆小的“老司机”踩过的坑，奉劝新手司机慎入，否则后悔都来不及！
新司机是越开越胆大，1年达到巅峰；老司机是越开越胆小，10年跌入谷底。
老司机之所以瞧不起新手司机，就如同媳妇熬成婆，不待见新媳妇的常规操一样！
整篇干货，处处是坑，细心观看，小心心脏，作为一名胆小的女司机，含泪写下开车1个月、开车1年和开车10年+的驾驶经验，希望帮到广大新手司机。
什么叫新手司机？
1、刚拿驾照就开车的叫新手司机；
2、拿了驾照，没开过车的叫新手司机；
3、没拿驾照，无师自通就开车的也叫新手司机，这种违法；
4、开10年以上，越开越胆大的也叫“新手司机”。
全程高能，以下是我在新手期做的傻事，一定有你曾经的影子，如果没有我倒立吃车！
女司机“开车1个月”的感觉：慌！慌！慌！我就是驾照一拿就去提车，怕自己不能把车开回来，就让表弟一起去，坐在副驾驶，看着他两个指头捏着方向盘，我一路胆战心惊手心冒汗。
开到郊区，等我拿起方向盘的时候，两只胳膊僵硬不敢松手，眼睛只敢看前方，别人开车走直线，我开车走S型路线，表弟让我放松胳膊自然弯曲，可我大脑一片空白，只知道有人在旁边叽叽喳喳，但不知道在说什么。
遇到红灯，我居然直接闯了过去，所有的交通规则在脑袋瞬间消失，后车开上来，发现他们摇下车窗，鄙夷的说了一句：“原来是女司机......”
练了一个星期，我开始独自驾车，从此开始“女磨头”的蜕变史，也是被现实毒打的惨痛史。
开车1个月，做了不少傻事：
1，上车忘系安全带，被交警叔叔拦停，扣2分，罚款50元，从此长了记性。
2，方向感差，记不住路，我经常被车载导航带到沟里去了，那时车载导航要不定期去4S店更新（还收费），但城市发展太快，更新速度赶不上修路的速度，??手机导航又没普及（没记错是2010年开始的）。
3，等红绿灯的时候被后车按喇叭催，一紧张直接踩油门，发现车不动，原来挂在P档（驻车档），还忘了松手刹，后来被朋友笑：“P档只有在停车的时候用，等红绿灯挂P档，一旦追尾变速箱就废了。”
4，别人开车缓慢起步，我开车是油门踩到底，看着转速到3-4000转产生轰鸣声，心里慌得要命，而油也浪费了。多年后，再开车都是缓起步，慢给油，谁催都不好使，毕竟油价那么贵。
5，双手握着方向盘，遇到要变道、转弯，发现手不够用，因为不敢松手，也不知道左右转向灯在哪里，结果误开成雨刮器，别的车一看赶紧离我几个身位，他们超车很默契的摇下车窗，又丢了一句：女司机！
6，明明是笔直的大道我却总开不直，有时候压着实线，甚至横跨两股车道，为此扣3分，罚款200元，交管局没少跑，后来每天把自己关在车里找车感。
7，到停车场，我专门找女性停车位，而且只停那种竖着的车位，只要是侧方停车都避开，因为真的停不进去，后来经过不断地磕碰，终于可以一把入库。
女司机“开车1年”的感觉：飘！飘！飘！爱车一次次磕碰中让我心碎，好在技术得到提升，随着我成长为1年级的女司机，感觉媳妇熬成婆了，就开始跟“婆婆较真”，甚至唾弃曾经懦弱的自己，于是开始“报复”新手司机。
只要看到贴着实习标志、绑着红绳、贴着对联的车，有多远离多远，如果敢挡道或者龟速行驶，我也会闪灯光、按喇叭伺候，然后甩盘子超车并摇下车窗，丢一句：“新手男司机”。
开车1年，我犯下很多不可饶恕的罪过：
1，懒得围着车转圈检查，也不管周围有没有小动物或者小孩，上了车一脚油门就走了。
2，安全带也懒得插了（之前就没有松开），直接把一根往身上一套，有时候穿黑丝带的衣服、或者跨黑包的时候，连安全带都不系了，简直就是自欺欺人。
3，独自开车那会，只要有人加塞都是老实的礼让，如今谁插队都不好使，在对方压实线的时候直接硬刚上去，反正撞了对方全责，遇到插队还嘴欠的，直接摇下车窗歇斯底里。
4，以前都是双手紧紧握住方向盘，全神贯注地看着前方，如今单手摸方向盘，甚至转弯都学人家单手戳方向盘，另一个是手还不忘玩手机。
5，车在路上随意超车变道，连转向灯都免了，有时候只有一个车身位也是一盘子打过去加塞，搞得后车只能急刹车。
6，到了停车场，有位置就停，没位置就把车横在别人车前，丢一个电话就走人，遇到有人打电话再不紧不慢来挪车，一点都不慌。
7，上了高速，觉得什么车都可以超，120KM/小时感觉是限制发挥，觉得高速就不应该限速。
......
总而言之，开车1年是最膨胀的时候，遇到公交车、的士、大货车、油罐车也不让，甚至有时候头热，在它们面前甩盘子玩点刹。反正有种媳妇熬成婆的快感，到处找心理平衡，对新手司机“报复感”最强烈。
女司机“开车10年+”的感觉：怕！怕！怕！跨过了1年飘飘的时期，随着车龄的增加，见多了惊心动魄的交通事故，特别是国庆节、春节的连环追尾事故，让我开始怕了。
十次事故九次快，跑140-150KM/小时也不比100-120KM/小时快多少，但危险系数呈几何倍数增加。
经常跑高速的人应该有这个感觉，车子只要过了120KM/小时，轻车有点飘，重车的方向盘会略微抖动，因为车速快了，气流的影响会越来越大。
说句真心话，现在开车胆子越来越小，遇到新手司机，也是能让则让，严格按交通规则行驶。
当然以上都是我错误的示范，之所以写出来就是让大家引以为戒，接下来分享干货驾驶经验，新手司机要认真记笔记哟，一共25条：
第1条，开车前不检查轮胎，就是拿生命在赌！很多新手司机上车前，都会忽略轮胎问题，哪怕油耗增加了，方向盘变重了，也不会怀疑是车胎没气，要知道车开起来轮胎不能出半点纰漏，一旦没气就容易爆胎，再加上新手司机没遇到过突发情况，极有可能乱打方向盘造成翻车。
建议：开车前检查轮胎有无漏气、鼓包、扎钉，遇到爆胎，双手紧握方向盘，点刹刹车，让车慢慢停下来，条件允许，停在应急车道，打开危险警报灯，并在车后150米放置安全标志，下车等待救援。
第2条，不论男人女人，开车不要乱穿鞋！很多女人爱漂亮，喜欢高跟鞋，有时候出席重要的场合非穿不可。有些男人喜欢穿拖鞋、打赤脚开车，这种随意散漫的态度，就是对自己和别人生命的不尊重。
建议：车上备着一双运动鞋。
第3条，勤看后视镜，要有距离感！当后车占据后视镜1/3、1/2和2/3的空间时，后车距离自己分别是3米、5米和10米左右。
车内后视镜的视觉距离要比真实距离近，如果遇到后车开远光灯，会有炫目感，这时候可以扣下后视镜的卡口，就能避开“远光Gou”。
建议：新手司机在转弯、变道、刹车和停车开门的手，一定要看后视镜，养成好习惯。
第4条，不懂灯光语言，就是盲人！盲人交流有手语，开车也有灯光语言，对于新手司机一定要懂：
大灯闪一下，提醒对方让道；
大灯闪两下，提醒对方我不满；
大灯闪三下，提醒对方有突发情况；
大灯连闪不停，提醒对方有危险；
刹车灯间断亮起，提醒后车不要靠近；
远光灯闪一下+鸣笛一次，提醒我方有急事；
大灯闪三下+双闪打开，表示求救SOS，车主可能遇到危险，或者被劫持。
转弯、变道或者靠边停车，记得打转向灯，临时停靠或者车子有故障，需要打开警报灯（红标志）。
建议：新手司机平时没事，要练习灯光的开启和识别，不要用的时候找不到，看不懂。
第5条，会车时要关闭远光灯，否则双方都危险！很多新手司机不知道近、远光灯的区别，有时候直接开成远光灯，尽管自己的视野变远了，但对方成了盲人，这个极有可能造成对撞事故，而且打着远光灯不关，会让人以为是在挑衅。
建议：夜晚走高速、走乡村小路可以开远光灯，当对向来车记得远光变近光，遇到对方也开远光灯，可以开双闪提醒。
第6条，不到万不得已不要按喇叭，随意按喇叭就是没素质！首先，现在很多城市的敏感区域都是禁鸣的，否则会被扣分+罚款。
其次，在一些比较窄的道路，机动车和非机动车混行，遇到前面有骑自行车、电动车、或者推轮椅的人，跟随缓行就可以，一般素质好的人会避让的，遇到不讲理的，按喇叭别人也不会让。
建议：出行的时候，最好提前规划线路，避开人车混行、道路偏窄的区域，一来容易剐蹭，二来开车犹如蜗牛爬。
第7条，过任何路口都要减速，把10000种可能撞车的情况都考虑进去！不管路口有没有指示灯，过路口一定要“一减二看三通过”，一定要条件反射的减速，因为有些司机喜欢闯灯，另外部分没开过车的人没有安全意识，觉得车一定会让人。哪怕正常行驶，如果撞到他们，出于保护弱势群体的原则，自己也要承担一部分责任。
建议：过路口，眼观六路，耳听八方，要对任何车和人都有一个危险预判，也叫“主动防御”。
第8条，永远不要从右侧超车，扣分事小，人命事大！每年过节，高速免费的时候必堵车，这时候总会看到一些司机抱着侥幸心理走应急车道，这种陋习不光危险，而且被逮到就要扣分+罚款，长期喜欢右侧超车，出事故是迟早的。
建议：超车一定要从左侧超车，因为司机一般都不会注意右侧的车辆，更不会想到后车会从右侧超车。
第9条，不要把身体任何部位放在车外！有些司机，喜欢一手握着方向盘，一手吞云吐雾，甚至还把手放在车外，殊不知这是很危险的行为，如果遇到对向来车，且会车很近的时候，那就可能缺胳膊少腿的。
车里有小孩，不要让他们打开天窗把头和身体伸出车外，有时候路上会有限高杆，这是是很危险的举动。
建议：时刻谨记，皮包铁比铁包皮危险。
第10条，新手司机开车不要太亢奋！很多人提人生第一辆车，难免抑制不住内心的喜悦，巴不得吃住都在车上，提了新车就想开长途奔回老家，从情感上可以理解，但开车过于亢奋，也是很危险的。
我有个同事买了新车，一个人开了1000公里回家，中途进服务区就上了一次厕所，然后马不停蹄往家里开，事后问他累不累，他说脑袋很兴奋，但身体有些僵硬，想想都后怕。
建议：新手司机提新车，心态一定要平静，否则兴奋过头就容易出事。
第11条，不要给新手司机指挥倒车，这是帮倒忙！经常看到网上一些报道，说新手司机倒车，把自己的妻子、老公给压死，这些悲剧原本是可以避免的。
建议：如果非要给新手司机指挥倒车，不要站在车的行驶路线上，最好站在侧边。
第12条，不要过于依赖倒车影像，因为盲区太多！以前我倒车非常依赖倒车影像，这个配置优点是很多，但缺点也不少，一旦遇到盲区，也不是那么可靠。
建议：要培养自己的车感，倒车影像结合后视镜、倒车雷达一起用，这样万无一失。
第13条，并线进入主车道，最好用头左右看看！很多新手司机，从匝道进入主道的时候，不喜欢看侧后方来车，要知道车子并线的时候，车体跟主道是有夹角的，后视镜侧后方的盲区会加大，这时候最好用头回头看看车况，并入主道前，在辅道要把车速提起来，不要到主道再加速，特别是从服务区进入高速主道的时候。
建议：辅道提速，并线前要观察侧后方来车。
第14条，不要抢黄灯！红灯停，绿灯行，黄灯亮了停一停，幼儿园小孩都知道的交通规则，到了大人这里就不灵了，很多人喜欢压着黄灯抢行，为了这几秒，可能把命丢了。
建议：宁停三分，勿抢一秒。
第15条，经过大车，要预防“鬼探头”！坐公交车，经常看到有些人下车后直接从车头绕到马路对面，实际上这是很危险的举动，要知道大车会遮挡同向来车的视线，一旦有人不看车况跑出去，很有可能出事故。
建议：遇到停止的公交车、客车，切记减速、观察后再通行。
第16条，下雨天、夜晚，最好走中间车道！由于天气原因视线不好，这时候速度不要太快，最好走中间车道，遇到突发情况还能有应急反应的时间。
建议：开车不要把自己逼到绝路，要给自己留最优选择。
第17条，市内、高速遇到大车，要装孙子！在市内，有“三霸”：公交、的士和渣土车；
高速上，也有“三强”：大货车、油罐车和跑车；
遇到他们能有多远躲多远，不要试图跟他们抢，因为他们都是疯子。
建议：珍爱生命，远离大车。
第18条，新手司机，不要车没摸熟就上高速！经常有些新手，提了车就往高速上跑，觉得驾照都是一次性过，开个高速有什么难的，实际上新手司机在实习期，是不能独自上高速的，如果非要走高速，副驾驶必须坐一个老司机。
建议：对高速路要有敬畏之心。
第19条，时刻保持跟车距离，不要长时间跟着大货车，否则可能成为夹心饼干！高速跟车，车距不少于150米，高速上每隔一段时间会有一个测距离的标志；
市内跟车，不少于1个车身，且速度不要过快；
等红绿灯，跟车不要超过1.5米，防止前车溜车，侧车加塞。
建议：开车的人，脑袋永远要计算前车突然急刹车，留的安全距离能刹住车吗！
第20条，公里数没开够10000公里，哪怕开10年也不要上高速！很多人觉得我驾照都过了第一个6年换证期，也过了实习期，就可以大胆上高速了，但驾车公里数不足10000公里，遇到的突发情况也少，在市内磕碰就是修车的事，要在高速上遇到新问题，那就是大事，比如高速爆胎，该怎么办？
建议：没有足够的驾驶公里数，慎重上高速，平时可以看一些高速的相关视频，也能积累些高速的经验。
第21条，高速免费期不要上高速，高速不是用来跳广场舞的！很多人觉得高速免费，一定要趁这个时间去高速，不然觉得自己吃亏了，殊不知高速免费期间，牛鬼蛇神都出来了，看看每年国庆、春节高速路上的事故就懂了，只要出事故，肯定堵车，接着就有大妈开始在高速跳广场舞。
建议：错峰出行，不要凑热闹，出了事故，省的那点过路费，都不够修车的，前提是命还得在。
第22条，不要开斗气车，更不要有“怒路症”！开斗气车，轻则伤车，重则伤人，甚至会殃及无辜，而且开斗气车也是违法的，所谓车品如人品，有时候让一让，也没多大点事，针尖对麦芒的结果就是两败俱伤。
建议：平时可以看下那些开斗气的事故视频，看多了，心就平静了。
第23条，高速遇到不明障碍物，切忌乱打方向盘！有时候高速遇到小动物、不明物体，甚至是行人，在确保自身安全的前提下，点刹，如果实在避不开，只能撞上去，尽管很残忍，但是没有办法，一旦乱打方向盘，最后可能车毁人亡。
建议：在高速开车，一定要聚精会神，不要玩手机，更不要疲劳驾驶，因为一眨眼功夫，就是几百米，时刻注意前方的变化。
第24条，开车4小时，休息半小时！新手司机最爱犯的毛病，就是开着新车不知道累，哪怕同车有人要换他开也要逞强，殊不知人体的极限就是连续开车4小时，尽管有人开了4小时看上去精神还好，但身体的反应会变慢，遇到突发情况，踩刹车就来不及了。
建议：开车的时候多想想家人，不要到了累的时候再找服务区，那时候可能晚了。
第25条，撞车不撞人，撞便宜的车不要撞豪车！之前看过一个笑话：有个新手司机，眼看要追尾前面的车，在犹豫之际撞上一辆大众带字母的车，避开宝马3系，保险员问他为何要变道撞大众，他说：“大众便宜啊”，大众司机下车说了一句：“这是大众辉腾，200多万，可以买10辆宝马3系”。
尽管这是笑话，但作为新手司机，车只要上路，难免就会磕磕碰碰，如果遇到追尾事故且无法避免，宁可撞车也不要撞人，撞便宜的车也不要撞豪车，尽管豪车开不起，但要认识：
新手司机，这些真相你知道吗？1，普通人能把一辆车开到报废吗？
不能，普通人正常行驶，基本上是不可能把车开到报废的，一般换车的理由都是开腻了，而不是不能开，当然还有一个年审因素。
2，驾校教练教的只适合考试，对吗？
对的，教练的绩效就跟考试合格率挂钩，因此学员只要能通过考试，无所不用其极，但真正上路开车，比考试复杂多了，总之手握方向盘，要对生命有敬畏之心。
3，车头朝里停容易被偷是真的吗？
真的，一般老司机不会将车头朝里停的，对于小偷来说，只要看到车头朝里的，大概率是新手司机，关键将车头停在里面，进去容易，出来就难了。
4，开远光灯被人骂，为何不取消？
不能取消，很多场景是需要远光灯的，比如夜间高速、乡间小路，但是开远光灯要随时注意同向、对向来车的情况，尽量不要影响到别人。
5，新车改装车大灯可以吗？
可以，但不建议改，很多新手司机喜欢改装大灯，什么LED灯、疝气大灯、激光灯等，尽管大灯看着酷一些，但改装电路还是有安全隐患，看看那些自燃的车，多半是乱改电路造成的。
6，高速开车窗比开空调省油，是真的吗？
假的，高速打开车窗不但不省油，还会增加油耗，因为车阻增大，另外高速打开车窗，车体周围的气流紊乱，一来让耳朵不舒服，二来还会有侧翻的风险。
7，新车能随便借人吗？
不能，不能，不能，谁借谁后悔，不信可以试。不出事故还好，出了事故，车主脱不了关系。
为什么老司机瞧不起新手司机?搞清楚婆媳关系，就知道老司机为何瞧不起新司机，真要说原因，无外乎这三点：
第一点，这是人性，熟手先天就想压制生手。
第二点，新手司机不按套路出牌，让老司机都犯难，压根猜不透新手司机下一步是什么Sao操作。
第三点，老司机都有惯性思维，觉得自己熬出来了，就要把曾经受的窝囊气都发泄给新手司机，找个心理平衡。
因此新手熬成老司机，第一个要做的就是鄙视一把新手司机，相信99%的人都会有这行为，区别在于鄙视时间的长短。
结束语！每个老司机都是从新手司机摸爬滚打熬出来的，但真正称得上老司机的人：车龄越大，胆子越小，脾气全无，在他眼里，安全回家是第一要务。
反观那些新手司机，开车的胆子越来越大，如果不知道怕，就算开一辈子车，也都是“新手司机”。
以上说的，都是本人或者朋友的驾驶经验，真心实意的分享，不一定100%对，但希望能帮到有缘人。
当然卧虎藏龙的老司机很多，希望大家留言交流指正，您说的每一个经验，可能帮助到真正的新手司机！
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