style="text-indent:2em;">大家好,如果您还对汽车专家建议开什么车型好不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享汽车专家建议开什么车型好的知识,包括现在可以摆地摊了,卖什么好呢的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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新能源汽车怎么样
谢邀!在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式。
同时,现在的新能源汽车技术不成熟,特别是电池技术,安全隐患很大,即使是特斯拉,也有因为电池问题导致车辆起火自燃问题,更何况国产车呢!所以,未来,如果想要我国新能源汽车可以弯道超车国外企业,首先必须解决电池安全问题,再就是电池的能量密度问题。众所周知,现在电动汽车没能像燃油车那么普及,很大一部分原因就是现在的电动车能量密度与传统车无法比拟,跑同样的里程,消耗的汽油与电能相差太多。而且,加汽油也很方便。这就不得不提电动车另外一个问题,就是充电时间长。充满一次电,少则几个小时,多则十几个小时甚至更长,而加汽油只需要几分钟。可能你会说,现在不是有快充么,对,确实有快充,快充技术也大大缩短了充电时间,但同时,快充对于电池的损害是不可逆的,大电流对于电池的冲击,大大缩短了电池的寿命,而一辆电动车,最大的成本就是电池,电池寿命都缩短了,你说买电动车还有啥意义。在我看来,如果未来想要推动电动车发展,首先需要解决电池(包括BMS控制逻辑算法等等)的一系列问题,然后是电机电控,最后再辅以智能驾驶
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现在可以摆地摊了,卖什么好呢
大实话:只要能正常卖的东西都可以摆地摊卖,但是,选品以及售卖方式真的很重要。因为我之前上大学的时候有过摆地摊的经历,走过不少弯路,也赚到了一些钱,所以,还是可以给大家提供一些相关的经验的。
首先就是选品,我们当时最先开始摆地摊的时候,想的是一定要选那些质量好的,要跟其他摆地摊的做差异化竞争,但是,事实证明,在摆地摊这件事上,照本宣科真的是可以把自己坑的哭晕在厕所。
就拿当时开学季我们卖三件套这事来说,其他摆地摊的,真的卖的都是那种劣质床单和被子,那些东西进价三十一套,卖给学生六十,比较会砍价的也的五十多,那真的是供不应求。
但是,我们去卖那种质量好的,并且也确实能够让你感觉到我们的就是比那些人的质量好,但是,我们成本价都八十多了,大多数学生也就是看着挺想要,但是不会买。
因为,在大多数人的潜意识里,地摊货就应该是便宜货,可能他会在网上或者商店里花一百多买我们卖的那种东西,但是,就是不会在地摊上买。
所以,对于选品方面,首先你要选择的就得是便宜货,不管是什么东西,客单价超过五十的,基本就不要考虑在地摊卖了。
然后就是选位置,这个甚至可以说是决定你销售额的关键因素,因为在摆地摊的时候,不可能说只有你一家卖,摆摊的人是有很多的。
而大多数买东西的人在地毯上买东西也都是冲动消费,毕竟十块八块的东西,一般也不会考虑什么,那么,这样一来,你在什么位置就显得很重要了。
一般来说,选位置就一个关键,就是选人流量大的地方,比如说,你是在学校,那就选校门口两边的位置,你是在公园,那就选公园门口两边的位置,总之一句话,选门口附近,没有错。
最后就是售卖方式,因为买地摊货的大都是冲着三个事去的,便宜,实用,方便。
所以,你在摆地摊的时候,就一定要最大限度地满足他们的这些心理诉求。
这里,我们要改变一些观念,那就是便宜不仅仅只是体现在价格上,更重要地是体现在体积上,怎么说呢?同样一辆玩具小汽车,一个5块钱很小,但是,另一个7块钱是那个小的2倍,那人家就会感觉那个7块的更划算。
但是,可能成本价那个大和小的一样,毕竟,都是工厂模具生产的嘛。
因此,在摆地摊的时候,一定要是要给人在直观感觉上这东西很值,千万不要想着让用户买完回家后,用了一段时间,感觉越用越好用。
这么说吧,贵的东西只有在买的时候是难受的,因为贵,但是用的时候,你会发现越用越好用;而便宜的东西,只有在买的时候是舒服的,因为便宜,但是,用的时候就是处处想骂娘。
有理有据,实话实说,关注:大实话。让我们一起用理性的视角看世界。新能源汽车、混合动力车、汽油车哪个好为什么
新能源汽车包含纯电动汽车、插电混动汽车、但是不包括油电混动汽车。
其中纯电动汽车续航里程有限制,和电池容量大小有一定的关系。插电混动汽车因为可以充电,所以前一百公里油耗比较低。油电混动汽车电池容量比较小不能充电,变相的提高了发动机利用率,所以百公里油耗比同类型燃油车低两升左右。
哪个汽车好?其实用途不一样,适合自己的才是好。例如限购城市,纯电动插电混动汽车因为不限购、免购置税自然要比燃油汽车好。政策带来的优势,远远强过实际性能。纯电动汽车除了政策带来的优势之外,除此之外的优势就是能实现零油耗出行!但是硬件配套设施要跟得上,充电桩、有车位或者车库,否则出去充电比去加油站加油困难多了!续航里程短,北方冬季电池容量下降,开暖风后掉电快,总体来说北方冬季里电动汽车不太适合。另外电池容量衰减也是问题,某品牌电动汽车就说过:锂电池组8年内容量衰减30也是正常的。而此类电动车购买的时候整车有补贴,价格看不出来多贵。但是真要换配件,例如电池,价格甚至比整车还要高。这是因为整车有补贴,配件没有补贴的原因。
对比纯电动汽车,插电混动则好了很多。虽然纯电行驶里程比电动汽车少一些,但是可以在混动模式下工作。和燃油车差不多,只要有汽油供应,那么就可以无限续航下去!所以把插电混动列为新能源汽车不限购的城市购买插电混动则比纯电动要好很多。买回来你不充电当做燃油车来开也没有人管你的,享受政策补贴,免摇号、不限行最终却和燃油车一样,烧汽油跑路!但是由于电池组、电机等存在,整车自重要明显高于同级别车辆。这也代表着混动油耗不占据优势,虽然电池可以储存回收的能量,但是自重加大也会使油耗加大,因此不充电时插电混动燃油消耗上不占据优势。
油电混动汽车则是通过提高内燃机利用率来实现节油的。例如回收动能,怠速时发动机不启动,低速时纯电动行驶,电力不足发动机启动,驱动车辆的同时也在发电。而传统燃油车低速行驶、等红灯时发动机利用率是非常低的,大部分燃油转换为热能,白白的浪费掉!油电混动汽车则是怠速工况和低速行驶时发动机不启动,一旦发动机启动后就会榨干发动机功率,发电储存在电池内,刹车回收的电能也出存在电池内,而低速行驶时则由电机驱动。所以油电混动汽车比燃油汽车省油,比纯电动汽车、插电混动汽车更省事也是目前比较值得购买的车辆!缺点是购车价格高于燃油车,通过省油找回购车差价很难实现,但是驾乘感受是燃油车不能比拟的,而油电混动汽车最大意义是节能减排!
当今社会考什么证比较好
不是你想考什么证就考什么的,有的考证是设置了考证资格的。关键看你学的是什么专业,擅长什么考什么,通过正规考试考下来的证书都挺好。有的证书考下来是有收益的。
文章到此结束,如果本次分享的汽车专家建议开什么车型好和现在可以摆地摊了,卖什么好呢的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!