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经济学家 廉租房不配独立厕所,是为了保障穷人的权益 你怎么看

style="text-indent:2em;">各位老铁们好,相信很多人对为什么有专家建议廉租房、公租房不配卫生间有经济学原理吗都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于为什么有专家建议廉租房、公租房不配卫生间有经济学原理吗以及专家建议都是扯淡的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 如何看乌克兰专家建议乌克兰少女拍裸照寄给前线士兵
  2. 为什么有专家建议廉租房、公租房不配卫生间有经济学原理吗
  3. 网传专家建议取消寒暑假,教师实行朝九晚五工作制,你觉得可行吗
  4. 为什么老司机建议买车尽量买便宜的

如何看乌克兰专家建议乌克兰少女拍裸照寄给前线士兵

做出这样的建议,无任何依据,涉嫌传播黄毒,应该让乌克兰少女去问问这个专家,用心何在?

要是寄几张裸照,前线士兵就士气高涨,能打胜仗,那武器装备干什么用?一张裸照能抵挡一颗导弹吗?荒谬,要是裸照管用,有比裸照还厉害的,发视频吧,怕是都不打仗了,都去看视频了。这样的情况还想打胜仗?学商纣王荒淫祸国了。

提出这样的建议的人,唯心主观主义强,没有意识到物质武器装备的重要性。自己想什么,才会说什么,说明这样的人心里想的只是美女裸照,这样的专家,还不如一个砖家,回家修地球吧。

士兵打仗,一靠武器装备,二靠自身素质能力,三靠意志信念,四靠正义大道,五靠强大的祖国。说靠几张少女裸照,简直是玩笑胡闹。

大家怎么看这样的专家呢?看来这样的专家不专,不如回家搬砖啊。

为什么有专家建议廉租房、公租房不配卫生间有经济学原理吗

我住过2年公租房,可是我发现很多住公租房的人都不差钱,专家说廉租房不配卫生间是有道理的,这样才能做到公平,让更多的人有房子住,这是好事。

我家房子前几年拆迁之后,5年的时间才回迁,在这期间可以选择自己去租房子住,也可以申请公租房,公租房就在附近,大部分都是几十平米的小房子,作为过渡还是不错的,最大的优点就是便宜了,每个月的房租就是象征性地收一下,一个月大概80左右,一年才1000,要是自己出去租房子,一年至少也得一两万,每年只需要自己交水电费还有暖气费就可以了。

一开始我还以为公租房很好申请,结果自己去办才知道,想租公租房的人很多,还得排队,有的人等了好几年都等不上,最后只能自己去外面租房子。

我也等了一年多,一直没有消息,后来回迁房延期了,但是不知道什么原因,过渡费也迟迟发不下来,据说是因为现在房地产市场不景气,没有开发商愿意接盘,过渡费也就成了问题。

过渡费没有了,更租不起房子了,最后为了解决我们这些搬迁户的住房问题,所以优先给我们分配了公租房,还是清退了一些不符合条件的才轮到我们,虽然暂时还拿不到新房,但是也算能有个住的地方,这么低的房租,和免费的也差不多了,我们还是比较满意的。

住进公租房我才发现,原本我一直以为住在这里的都是没钱的,租不起房子的,可是事实却是不是这样,如果我不说,外人根本看不出来这里是廉租房,几乎所有的住户都有车,像什么奔驰,宝马,奥迪,丰田霸道都有很多,能开得起这些车的哪个没钱啊。

而且公租房小区里很多人都不是原来的住户,都是租房子的,有很多人申请了公租房以后,自己却不住,1000租的廉租房,然后再2万租出去,从中赚差价,而且还不是个别现象,我住的那个楼就都是在附近上班的年轻人,他们都不知道自己租的房子是廉租房。

后来有一次因为停车的问题,小区有车的住户还把门给堵了,原因是小区物业认为车太多了,所以想收费,就能避免不是小区的车进入,而且收费其实也不高,一年才300,但是有车的住户不乐意了,觉得收费太高,负担不起,而且理由还挺充分,说这是公租房,住得都是没钱的人,就不应该收停车费,应该免费才对。

最后物业没办法了,只能给小区有车的住户单独办了进出证,外面的车一律不允许进入,只要有证的都是免费停车,真不知道那些开好车的人是怎么想的,占便宜没够,300块恐怕都不够他们加一箱油的,这么点停车费都不愿意交。

再后来,可能是不少人投诉,公租房不公平,所以开始清退不符合规定的住户,不然也轮不到我们这样的,凡是有车的,除了那种开车谋生,比如跑运输和开出租的以外,一律不允许再租公租房。

而且为了限制房屋转租,所有的门锁都换成了智能锁,但是不给机械钥匙,只给原住户一家人录入指纹,凭指纹才可以进去,这样一来,房子根本就租不出去了,租给别人录不了指纹,进不去,总不能每次租房的人回家还得房东过来给开门吧,也太不方便了,而且租房子的人也不放心。

自从换了锁以后,很多人都退了公租房,因为申请了以后长时间不住人也是不行的,这些人其实都不差钱,就是为了占便宜来的,本身自己就有房子住,才不住这小房子呢,没想到最后退了很多房子,如果不像这样管理一下,公租房不就成了笑话,住公租房的都是有钱人,没钱的却住不上,这样是不对的。

言归正传,回到题主的问题,公租房和廉租房不配卫生间是有很多好处的,我根据自己的实际体验来给大家说说。

不建卫生间可以减少公摊,增加房屋面积

公租房的公摊其实算很小的了,也没有什么大堂,进了单元就上电梯,最多也不会超过百分之15,和商品房动辄百分之25到30,已经算是很好了,不过即使是这样也还是不够住。

只有住过廉租房的人才知道,穷人还是太多了,公租房是按照户口申请的,而不是按人头,也就是说一户只能申请一套,但是有的人一大家子在一个户口上,很有可能是祖孙三代,我见过最多的有十几口人,在一些房价高的地方,没钱的人根本买不起房子,只能一大家子挤在10多平米的小房子里,一间屋子里既要做饭,也得睡觉,还得做饭,非常乱。

就算住进了便宜的廉租房,虽然环境有一定的改善,但是你想想,五六十平的公租房,也就是一个两居的房子,住十几口人也还是不够。

所以,如果能够取消卫生间,在总面积不变的情况下,就可以多一个房间,在他们看来,多一个房间就可以多一个居住的空间,比卫生间实用多了,原本他们以前十几平米的房子也不可能有卫生间,都得去外面的公共卫生间,所以,对他们其实也没有什么大的影响,但是多个房间的意义可就不一样了。

很多祖孙三代住在一起的,有的孩子是女孩,都十几岁,甚至20岁了,还没有自己的单独空间,不仅生活不方便,而且对孩子从小的心理都会造成一个不好的影响,这样的孩子往往很自卑。

所以对于女孩来说,有一个属于自己的空间,哪怕是一个很小的房间,都是很重要的,远远比一个卫生间有用得多,更多时候,多一个房间代表的可是尊严。

公租房配卫生间可以节省费用,建设更多住房

其实一个卫生间别看很小,但是建设的费用是很大的,要做防水,各种上下水的管道,还有里面的卫生洁具,整个小区算下来都是一笔不小的开支,如果公租房不配单独的卫生间,除了能减少公摊以外,省下的钱还可以盖更多的廉租房。

虽然公租房现在一直在增加,但是和有需要的人相比来说,还是远远不够的,有的人明明符合条件,但是却轮不到,最后没有办法只能去高价买商品房,买不起就借,毕竟很多人奋斗一辈子的目标就是有一套自己的房子,就因为贷款买房,让这些生活本来就不富裕的人雪上加霜,严重影响了生活品质,一点多余的钱都没有,一旦家里有人生病什么的,更是没有能力,非常可怜。

所以,如果公租房没有卫生间的话,就可以节约更多的自己去建设新的房子,让更多人的人有机会能住上又宽敞有便宜的房子,这才可以让住房回归它的本质,那就是居住,对于很多连住的地方都没有的人,有没有卫生间根本就不算什么,你住在大房子里,去评价别人没有卫生间是不对的,显然是没有设身处地为这些人考虑,和那些建议穷人把房子租出去赚钱的专家没什么区别。

其实题主没有说清楚,不配卫生间不等于没有卫生间

专家说的只不过是房间里不单独建卫生间,但是人的需求也要满足,肯定会在合适的位置,楼道里,或者附近建设一定的公共卫生间,并且有专人负责卫生,其实还是很方便的。

因为自己家里的卫生间,除了装修要出钱以外,每天还得打扫,遇到素质低的人的话,没多长时间下水道就堵了,这时候就不觉得有卫生间是多么方便了。

这个我最深有体会,刚搬进去没多久,我家里的马桶就给堵了,自己花钱请来师傅疏通,花了300不说,清理出来的东西直让师傅摇头,说里面什么垃圾都有,甚至还有建筑垃圾的,手那么长的木棍也往里面扔,不堵才怪,但是问谁都不承认,后来修好以后也是时常就堵了,非常闹心。

公共卫生间除了给住户节省了一部分装修费用以外,而且有专人打扫,卫生不用担心,还不会堵家里的马桶,这个我是很赞成的,而且既然是公工卫生间,其实水费和电费都不用自己花钱,这样下来一年也能节省不少钱,本来住公租房的都是条件不好的人,这样不是给大家减轻了负担么?这是好事才对。

写在最后

其实作为公租房和廉租房,它并不属于哪个人,大家只有使用的权利,却没有所有权,如果你哪一天生活条件变好了,或者有了自己的房子,就应该主动搬出来你,让给那些真正需要它的人,这样才能做到公平。

这么看来,公租房其实就是过渡性的住房,对于临时性的房子来说,无论是从卫生角度,还是建设成本来说,不配卫生间是合理的,公平的目的本来就是为了让更多人的人有房可住,这才是排在第一位的。

但是很多人却没有理解公租房的含义,甚至还有很多相当高的要求,在我看来,公租房就是临时过渡使用的,能住就行,本来就和免费也没什么区别,想要享受可以去买大房子,我上大学时候的宿舍不也都是公共卫生间,难道还要给每个人都建一个单独的卫生间么?显然是不合适的。

没有单独的卫生间可能确实不太方便,但是也能让那些不符合条件,但是还住在公租房里的人自动退房,毕竟他们不差钱,肯定不愿意住。

而且也能激励那些住在这里的人继续努力,为了改善自己的生活条件去努力,不要让有些人觉得反正有地方住就摆烂,放弃工作,这样也是不对的。

网传专家建议取消寒暑假,教师实行朝九晚五工作制,你觉得可行吗

取消寒暑假是多少老师的期盼,这样家长就没有那么多谩骂和指责了,不过工作请也公平对待,和公务员一样实行朝九晚五,这个时间段以外不要有任何工作安排和电话,现在的寒暑假大多数老师不是在一大堆表格和培训中度过的啊。

为什么老司机建议买车尽量买便宜的

开过10多万的卡罗拉,也开过100万的奔驰、奥迪。买贵车时,很多钱浪费在“故事”和鸡肋的功能上面。所以,有的老司机建议买车尽量买便宜的。

作为普通人,月收入达到1万块,足以超过全国90%的人了。普通打工人月薪也就5000来块。做点小生意的能勉强达到1万块左右。这两年赚钱不容易,汽车也是个消耗品,钱不多,就没有必要拼命去买贵的。

买贵的车,要付出什么代价??

汽车也分三六九等,越贵越豪华的车溢价就越好。尤其当一辆车的价格超过20万后,越往上溢价越严重。20万和30万、40万、80万、100万的车的差距,主要在于品牌属性、故事理念,外加一些享受类型的配置。

对普通人来说,买一辆20万的车已经足够了,空间尺寸、动力、配置、操控等已经能满足大部分人的用车需求。再往上,买的就是面子与身份,实在多此一举,除非你是做大老板的。

举个通俗易懂的例子,假如一碗白粥卖三块钱,它的利润是非常低的。铺租、人工、耗损等成本平摊下来,综合成本可能要去到2元左右。纯利润率也就33%左右。

那么怎么样,怎么能让这碗粥的纯利润率变高呢?

老板在这碗白粥里面加5毛钱成本的猪肉,这碗粥就可以卖到6块钱左右。成本变为2.5元,利润3.5元,利润率上升到58%。

再在这碗粥里加5毛钱花甲(三、四个的样子),这碗粥成了海鲜瘦肉粥,可以卖到10块了,这个时候成本变成3元,利润7元,利润率升到70%。

车企是以盈利为目的,通过不断地往车里加上不同的配置,把车分为各个版本,卖出更高的价钱。价格越往上蹭,它的溢价就越高。

另外,当我们买一些贵的车的时候,特别是豪华品牌汽车,我们有相当一部分的钱是花在买它的人“故事”上面去了。

豪车之所以是豪车,卖的也比普通的车更贵,用户也愿意接受,很大一部分原因就是因为它们的品牌故事做得好,或者是讲的好,这是人家沉淀下来的历史。

每个豪车品牌都有自己独特的口号。奔驰坚持把运动与豪华做到优雅结合;宝马强调驾驶的乐趣;奥迪坚持的科技感,能给人们留下了深刻的印象。

所以,很多车主愿意掏更多的钱买豪华品牌的车,也不愿意选择普通品牌的车辆。多花出来的钱,其实就是用在买豪华车的品牌故事上了。

买贵的车,尤其是豪车,随着车的价格越高,也就意味着车性价比就越低,被车企赚的钱就越多,我们的很多钱是花在品牌故事里面去的。

?为什么老司机建议尽量买便宜的车?

老司机车龄比较大,人生的阅历也丰富,对买车开车这事心态也更加客观。买便宜的车,好处其实有很多。

第一,不用考虑太多面子问题。

很多人买贵的车,除了少数玩跑车、玩越野玩的人之外,很多是用来充面子的,为了开出去更有面子,还有一些出于商务需求(这种情况值得鼓励)。

当你开贵的车出去的时候,在现实中你得考虑很多面子问题,有时会让我们多花很多钱。

例如:

同学聚会,大家都开卡罗拉、比亚迪秦等,你开奔驰S级,大家会怂恿让你来买单,尽管你不想买单。

亲戚往来做人情。老表、大舅二舅那些几万元的开吉利、奇瑞车的,都给500、1000元来封利是,你开宝马奥迪的,没个2000、3000元都拿不出手。

开了豪车,你的消费就要跟得上还有的水平,不然别人会说你吝啬。

开便宜的车就没这个顾虑,自己随心所欲,各种人情往来和消费也也没有面子负担。

第二,不用老是被人借车。

买一辆贵车、豪车,隔三差五就被七大姑八大爷等亲戚朋友借车,碍于情份,借也不是,不借也不是,让人为难。

这个朋友找你借车,说要出去办个事,谈个生意;

那个老铁问你借个车,说要相亲;

还有找你借车做婚车、车队什么的……

开贵的车,遇到上面这些情况是无可避免的。借车给别人就算了,但是当别人不懂得爱惜自己的车时,实在是闹心。

第三,便宜的车省钱。

买车省钱:买便宜的车,首先在买车时就能省钱。如果你本来计划买一辆10万的车,结果买了15万的,就多花了5万。还不如坚持初衷,买10万的。

养车成本:买便宜的车,养车成本也会比较低。保险费、维修、保养等,总体上比贵的更省钱。

一辆10多万的卡罗拉、比亚迪秦等车,一年的保险费不过是两三千元,但是,一辆保时捷、法拉利等豪车,仅仅是每年的保险费就要几万元。

至于维修、保养这些方面,便宜的车配置低、复杂的功能和电子元件设备也少,基本没什么可坏的,在维修保养方面更加经济。

第四,便宜的车开起来更省心。

开一辆的便宜的车,遇到车漆有点小划痕、车有点异响等问题时,很多车主可以不当一回事,不影响安全驾驶就可以了,甚至一直开到报废也不处理那些小问题。

开贵的车就不一样,很多人把自己的豪车当作媳妇一样疼爱,容不得车有小划痕、异响什么的,一有问题就往修理厂里跑。

没车用就不说了,遇到一些节操不行的修车师傅,看到你是开豪车的,有的还会给你的车动手脚,旧问题帮你处理好,但也可能悄悄地动手脚,给你整出新的问题,越修问题却越多。

第五,便宜的车,不用担心贬值。

五年保值率还能维持在50%的车,保值率就比较不错了。以这个数据来看,如果买一辆100万的车,开5年后,意味着残值还剩下50万,平均每年贬值10万。

但是如果只是10多万的车,5年下来,也就贬值了五六万,平均每年一万。

车是消耗品,每年都会贬值。买便宜的车,在这方面消耗的成本更低。

?写在最后

老司机建议买车尽量买便宜的,是一个善于的提醒,尤其对于一些“打肿脸充胖子”的人比较有用。

在我看来,买便宜和贵的都可以,只要自己有经济能力来支撑就行。

另外,如果是新手,尽量不要买太贵的。一是新手上路比较容易发生一些剐蹭,修车的次数会多一些,也让人心疼。

二是车这东西来的时间久了,没有新鲜感时,也会比较无聊,开几年就想换车了。如果一开始就买贵的,换车时比较难选择,换更好的车的话,则让人难以负担。换便宜的,又担心别人说你越活越差。

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廉租房又小又简陋,专家说 全国廉租房连厕所都不该配

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