style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家解答“停车礼让”或将取消大家怎么看待呢这个问题的一些问题点，包括专家建议废除礼让行人也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
“停车礼让”或将取消大家怎么看待呢
站在路口看一个小时就知道，在我们这礼让就是件欠考虑不合国情的事。尤其高峰期，人为造成大面积拥堵，四五个红灯都过不去，可是人再多的路口见过一个红灯过不去的行人吗？骑车是一辆辆过，行人是一群过，通行率不一样，还要把车拦住。真的不适合我们国情。
汽车礼让行人，真的利大于弊吗
机动车礼让行人有何利弊
其实对机动车一直有着礼让行人的规定，但是由于在处罚上一直没有具体落实，所以在司机心中对这一点也没有得到足够的重视，直到2017年，各地陆续开始整治礼让行人这一行为规范，若出现行车过程中不礼让行人的行为，一般会做出扣3分，罚款根据地方不同一般为50--200元不等
凡是一项新规定的落实，一般都会有利与弊的两面性，先来看一下礼让行人有利的一面
行人属于道路上的弱势群体，相关法律法规都会优先保护弱势群体，当车辆与行人的路线产生交汇的时候，车辆停止前行无疑是对行人最大的保护，所以停车礼让行人进一步加大了对行人的保护，大大提高了出行安全
那么相反的就会带来弊的一面
那就是在一些繁华的路段，行人较多，不集中过马路的话，很容易造成车辆长时间难以通过，这样势必会造成拥堵，加重了道路的负担，降低了车辆及道路使用效率，而且为了礼让行人往往会出现急刹车等情况，提高了车辆出现追尾等事故的风险
还会出现的一种情况就是，车让行人，行人不走，由于政策的快速落实，有些行人还不太清楚政策的规定，当车辆突然停下让行的时候，行人往往还不知所措，车辆还不能继续行驶，这样的僵持同样会增加出现拥堵的概率
当车辆因为没有礼让行人而受到处罚的时候，与其他违规还不太一样，例如超速、闯红灯等，其中主观因素占有较大比重，但有相当一部分车主往往在不知不觉中受到了未礼让行人的处罚，这同样是由于政策快速落实带来的，并不是不想礼让，而是意识上的滞后，这也是现在很多反对声音出现的一大原因
对于礼让行人的利与弊，不能简单的说是利大于弊还是弊大于利，关键是两点如何去衡量，保护行人值得肯定，带来的问题也需要注意，如何找到一个最佳的平衡点，这是应该所考虑的
希望以上分析能对你有所帮助！
你觉得在斑马线前强制礼让行人是否合理礼让行人好还是减速慢行好
减速礼让是对的，必须无条件停下来礼让是错的，单方面的强制停车礼让是一刀切，是懒政，是东施效颦，是脑残的砖家制定的
如果礼让行人都做不到，还有必要设斑马线吗
如果能够做的更人性化，更科学，更和谐一点的是，是否可以在礼让斑马线上增设红绿信号灯，虽然红绿灯多了一些，但可以被免少数行人不遵守车让人，人快行的交通规则甚至有少数人在斑马线上边走边玩手机，有还停留在斑马线上的比比皆是…为了减少不必要的人为的交通事故，让道路畅通一些，社会更和谐一些，更好的展现文明出行的大格局…
关于“停车礼让”或将取消大家怎么看待呢到此分享完毕，希望能帮助到您。