style="text-indent:2em;">很多朋友对于停车开空调伤车吗和专家建议不能开空调不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
空调除湿可以开一整晚吗会对空调有哪些损害呢
有的人说空调开启除湿比开启制冷更省电，也有人说空调除湿模式会对压缩机产生损坏。这么神秘的除湿模式，究竟是何方神圣？我们不妨来详细探究一番。
除湿模式原理其实除湿模式与制冷模式的原理是一样的，都是利用制冷剂的循环，降低室内机上蒸发器的温度。不同的是，制冷模式是利用风把蒸发器上的低温吹到室内；而除湿模式则是让室内高湿度的空气接触到低温的蒸发器，产生冷凝水并顺着冷凝管排走，达到除湿的目的。
换句话说，制冷模式也能除湿——所以我们长时间呆在空调屋里，难免口干舌燥。除湿模式也能制冷——所以有人觉得夏天开除湿模式也挺凉快。
区别是：制冷模式为了加速室温降低，会开启较大风量；而除湿模式为了防止蒸发器上的冷凝水再次蒸发，会关闭室内机风扇。
除湿模式省电除湿模式和制冷模式都需要设定温度，不同之处在于，制冷模式设定的是室内温度——当室温达到设定温度后，空调压缩机才会停机。而除湿模式设定的是蒸发器温度——当蒸发器达到设定温度后，空调压缩机就会停机。
很显然，除湿模式需要制冷的面积更小，可以更快达到目标温度，让压缩机停机。压缩机运行时间短了，耗电量自然就会低。
除湿模式损伤压缩机当室内温度升高后，空调蒸发器的升温速度也会提高。于是工作状态就成了：蒸发器温度很快，停机；蒸发器温度迅速升高，启动压缩机……就这样频繁、多次启动压缩机，不仅不会省电，还会对压缩机的寿命产生影响。而且室内温度越高，这种问题就越明显。
一般来说，“除湿模式省电”在室温30℃以下会比较明显；“除湿模式损伤压缩机”在室温40℃以上会比较明显——在30℃~40℃之间，除湿模式可以正常使用，但是省电效果非常有限。
请问怎么解决舍友不同意开宿舍空调的问题
谢悟空邀，开空调基本上是炎热和寒冷的季节开的，南北学生各有差异，这就要互相协调，把温度调到最适宜，符合各人的最好，再说同学都是来自五湖四海是缘分，有事好好商量，本着相互理解，相互团结，造就好好的学习休息环境，完成大学的美丽人生的历程与梦想！
冬天汽车水温表水温没上来之前就开启空调对车子有什么影响吗
发动机刚刚启动就开暖风，势必会增加发动机的负担，延缓水温上升，而且就算开暖风吹出来的也是冷风，体感也不舒服。冬季开暖风禁忌：
1、不能长时间开暖风冬天在车内等人，不开暖风还真受不了，但长时间停车开暖风却容易导致一氧化碳中毒，尤其是在车内睡觉，是非常危险的行为。
2、风向不能对着身体吹很多车友喜欢将暖风对着身体吹，感觉暖和舒适。其实这样的做法会加快皮肤老化，长途驾驶还会令人昏昏欲睡，威胁驾驶安全。扩展资料：汽车开暖风的误区：1、熄火前不关空调暖风很多人在熄火前会忘记关闭暖风。这样做，很容易导致翌日早晨车窗结霜。如果是夏季忘了关空调，车子启动的同时，空调系统就开始运行，时间长了会对发动机造成损伤，缩短其使用寿命。2、车内起雾不敢开暖风冬季天气冷，早晚或者下雨下雪时，车内外温度和湿度差较大，导致挡风玻璃很容易产生雾气，许多人会马上关闭暖风打开车窗，等雾气消散后再开暖风。参考资料：人民网-汽车暖风你真的会“用”吗？6个使用误区你中了几个
停车开空调伤车吗
我推断你之所以有这样的疑问，是因为你对汽车空调的工作原理或者状态不清楚。那我们先从汽车空调是怎么工作的入手，来逐步解答这个问题。
压缩机动力来源？鉴于有些汽车小白对汽车知识的匮乏，我们还是得简单科普下汽车空调的基本结构和组成。
总的来说，汽车空调分为制冷系统、取暖系统和通风换气系统组成。对于小型乘用车而言，这三个系统是相互集成的。至于汽车空调的组成，一般包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器等部件。
看下图，直观的看看它的位置和样子，红色的是压缩机，绿色的是电机，它们都通过皮带与曲轴动力输出端的飞轮相连接。
看到这里，你要明确，压缩机的动力来源于飞轮，也就是来源于发动机气缸内油气混合物燃烧的化学能。
记住这点，继续往下看。
冷暖风是怎么出来的呢？前文说了，汽车的制冷、取暖和通风系统相互集成，有些零部件是共用的，比如风机和风道。
共用风道的设计，为提供合适的温度提供了可能。提供乘客需要温度的方式大概分两种，一种是冷暖风分别工作的组合式，一种是冷暖风同时工作的混合调温式，我们接触比较多的是混合调温式。
简单的说就是，当你需要升温的时候，打开控制面板上的风扇开关，然后将温度调节按钮旋转向暖风一侧，暖风就吹了进来。暖风从哪来？暖风是通过发动机上的冷却液加热空气来的。发动机一工作，冷却液也在循环流动，高温的冷却液流经加热机芯，进而把空气加热，再通过风机送入车内。
当你需要降温的时候，打开控制面板的风扇开关，打开AC按钮，将温度调节按钮旋转至冷风一侧，这时候压缩机启动了，压缩机把热量压缩到膨胀阀，热量散发出去，留下冷空气，再将冷空气送入风道，与空气调和，达到降温的目的。
停车开空调伤车吗？看了上面的分析，停车状态下，如果需要升温，只需要让鼓风机把热空气送入车内就可以了。如果降温，那就得启动压缩机制冷，这个环节动力来源于发动机，肯定会增加油耗，但不至于伤车。
因为车辆停止，最有可能伤车的环节就是发动机负载增大，燃油不完全燃烧，产生积碳，但现在的车辆燃油都是由电脑控制，而且气缸内随时都会产生积碳，把积碳增加归咎于空调，有失偏颇。
所以还是不要太娇贵，该用还是用吧！
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！