本文目录

1. 现在国际原油几乎不要钱了，为什么国内油价还是5、6元/升左右
2. 专家预言成真油价已经涨到9块，堵车的问题解决了吗
3. 国际油价或跌至40美元，国内油价会跌到4.5元一升吗
4. 国际油价在跌，国内油价在涨，会突破8元大关吗你怎么看

现在国际原油几乎不要钱了，为什么国内油价还是5、6元/升左右

国际油价暴跌，甚至期货合约价格出现了负值，达到-37.63美元/桶。此时，国内车主可就不乐意了，为何国际油价跌为负数了，可自己加油还得5元多啊！

2016年初，国际油价也曾一度跌到20多美元。而恰恰在那个时候，发改委对国内成品油调价机制做出了调整，增加了“价格保护机制”。

简单的来说就是：

国内油价与国际油价接轨，且“十个工作日一调整”；

设定“保底价”和“限高价”。出于保护国内石油产业和消费者的原因，一旦国际油价低于40美元（或高于130美元）时，国内油价便按保护价单独计算，与国际油价脱轨。

国际油价在40美元~130美元之间，如实调整。

2020年，国际油价再一次跌破40美元大关，甚至一度还跌至20美元以下。此时，触发了价格保护机制，国内油价一直维持在5元多不变！

这个就是国内油价一直不下调、也没法下调的原因所在，因为“游戏规则”，就是这么制定的！

这个问题，我们不去深入探讨！2016年，谁能想到2020年，国际油价会“跌成狗”呢，还长期保持低位。就如中行原油宝设计之初，那些“专家”不可能会料想到，有一天期货合约价格还能跌为负数！这些都是人力难以预知的！

不过，成品油调价机制，是否也应该随市场变化而做出一些调整呢！比如，保护价格由40美元调低至35美元、30美元，缩短调价周期至5个工作日。这样一来，既能适当保护国内石油产业，也能兼顾一些车主的利益，同时也让国内油价与国际更同步！

专家预言成真油价已经涨到9块，堵车的问题解决了吗

目前效果不明显，支持再涨涨看看。物业停车、噪音扰民、交通堵车、尾气污染、酒驾危害一起解决！最关键是大家理性消费和环保出行！开车不好玩，没事多生娃！[呲牙][呲牙]

国际油价或跌至40美元，国内油价会跌到4.5元一升吗

今天上午八点新京报发来报道称1月12日24时首次油价调整窗口将开启，届时或迎来上涨，金联创数据显示，截至1月8日第六个工作日，参考原油品种均价为每桶64.36美元，变化率4.42%，对应汽柴油价格每吨将上调135元。而卓创资讯监测的最新原油变化率为3.39%，预计上调幅度也为每吨135元。

有专家称“本轮调价窗口为1月12日24时，鉴于后期国际油价或仍维持在高位区间震荡，本轮变化率正向区间延伸，2018年零售价首次调整或上涨。”

尽管国内原油持续上涨，但国内汽柴油在2017年批发价格却处于走势不一，呈现“汽涨柴跌”。而自2017年12月份开始，全国汽柴油价格呈现汽油涨柴油跌态势，进入2018年，全国柴油均价已经低于汽油400元/吨左右。不过这也与季节有关，自入冬以来，工程基建开工骤减，近日全国各地纷纷寒潮来袭，持续是的降雪天气也影响到了柴油的需求量，价格回落比较正常，且应该会持续回落，两者间的价差会拉得更大。

另外，国家正式2018油价调整时间表还未公布，根据国务院发布的2018年放假时间表及成品油调整周期获得以下估算时间表：

2018国内汽柴油价格调整时间表

调整时间

1月12日

1月26日

2月9日

2月28日

3月14日

3月28日

4月12日

4月26日

5月11日

5月25日

6月8日

6月25日

7月9日

7月23日

8月6日

8月20日

9月3日

9月17日

9月30日

10月19日

11月2日

11月16日

11月30日

12月14日

12月28日

国际油价在跌，国内油价在涨，会突破8元大关吗你怎么看

别人家没养饭桶，咱家一养养两个还是特别大的饭桶，没有可比性。突破8元大关一定会的，两大饭桶觉得不按美元计价就算便宜你了，你还想咋滴？??

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

标签：# 堵车# 油价# 成真# 涨到# 预言