style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于驾驶小车高速跑4个小时必须要休息吗，以及专家建议休息4小时对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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驾驶小车高速跑4个小时必须要休息吗
不请自来！
对于题主的问题，首先可以明确地回答：无论驾驶什么车型，无论是否跑高速，连续驾驶4小时必须停车休息，而且休息时间不得少于20分钟。这在交通法规上是有明文规定的。而且，驾驶不同的车型，处罚还不一样。如果是驾驶中型以上载客汽车或危险品运输车，连续驾驶4个小时不停车休息，或休息时间不足20分钟，会面临扣12分的处罚，驾驶其余车辆违反此规定的，则会被扣6分。
对于这项规定，虽然处罚看似很重，但要求却很低。因为很少有人能坚持连续驾驶4小时而不休息的，尤其是在跑高速期间。
自2002年买车以后，我每年都要跑几次长途，单程少则七八百公里，长则一千三四百公里。虽然那时候还没有这样的规定，但现在回想起来，我也极少有连续驾驶超过四个小时的情形，尤其是在高速上。究其原因，主要有两点：其一，跑长途一般都是全家老小一起出动，每个人的生物钟不同，内急时间不可能完全一致，时不时总有人提出来要进服务区，因此，一般平均两个小时就要进一次服务区；其二，高速上大多数情况下路况都比较好，车速比较快，一般都保持在100~120km/h之间，为保证行车安全，驾驶者都会专心致志，注意力高度集中，人处于高度紧张状态下很容易疲劳，比不开车时更容易犯困。
当然，在过去这十多年里，确实有过一次连续驾驶超过4个小时。大概是在2004年春节后，开车从湖北老家返京。早上七点出发，直到接近中午12点才停车休息。这一段主要是国道，路况相对复杂一些，车速也不高，时不时需要踩一脚刹车，有时候还需要加减档。在这种状态下，反而不容易疲劳，另外，国道上也没有服务区。但在后来的路途中，由于主要是高速，一般每两个小时就要进一次服务区。尤其是在离京还有二三百公里这一段一般一个小时就要停车休息一次。一是天已经全黑，二来长时间跑长途，已经非常疲劳了，有一次开到服务区全车人都没下车，而是停车睡了半个多小时，才继续上路。直到晚上12点，总算回到北京。全程1300多公里，历时17个小时。现在回想起这段长途经历，真心感到后怕。后来跑长途，自己给自己规定：单日在路上的总时间不能超过10小时（包括进服务区休息时间）。后来每次开车回老家，都会在郑州休整一晚再重新上路。
春节临近，许多车主会选择自驾出游，真心希望各位一路平安。除了连续驾驶不超过4小时外，每天总行驶时间也一定要控制好！
你一般连续驾驶多长时间就会停车休息一次？你一天最多跑多少公里？欢迎在评论去留言。
准备请个24小时护工在医院照顾重病家人，护工的睡觉休息时间怎么安排
当时我妈病的时候，是请了俩个护工，白天一个，晚上一个，我家就我一个孩子，我和老公也是白天一个，晚上一个，我妈是脑出血，没有意识，每隔两个小时就要翻身，而且妈妈很胖，翻身挺费劲
汽车在高速上连续行驶几小时，停车休息的时候，发动机需要散热吗
各位在高速服务区看到过车辆敞开发动机盖子进行散热么？我想基本上没看到过！
从发动机散热角度来说，汽车发动机的散热主要是通过机油和冷却液循环进行散热的，发动机表面的辐射散热最多不超过20%，散热系统通过机油循环带走燃烧室的热量，同时通过发动机水道内的冷却液循环确保发动机温度在可控范围内，然后再通过冷却液为发动机的机油降温，最后，再通过散热器为冷却液降温。当发动机冷却液温度高于85℃时，电子风扇会低速转动，强制散热，发动机冷却液高于95℃时，电子风扇会高速持续转动，一般电子风扇持续转动几分钟就可以迅速降低发动机的温度。
汽车在高速上连续行驶时，实际上发动机的负载并不大，一般发动机的转速都不超过3000转，由于高速行驶，汽车散热器表面的空气对流很快，可以迅速带走热量，因此，高速行驶时，发动机的散热没有问题，发动机的温度也比较容易控制。
相反，如果汽车在城区堵车时，低速反复起步时，对于发动机的散热是不利的，当然，也没有大问题，因为电子风扇会强制散热。
对于涡轮增压发动机来说，由于采用全浮动轴承设计，一般也会设计有强制冷却和熄火延时冷却，因此一般情况下也不需要怠速熄火散热。
对于一些老旧的发动机，由于行驶里程过长，散热器表面会有很多灰尘和柳絮，这都会影响散热效果，此外如果开空调，冷凝器也会散热，此时有可能会导致发动机温度升高，如果发现温度报警，就需要及时维护。如果没有温度报警，一般不用理会。
开一个钟停两分钟，四小时后算疲劳驾驶吗
开一个钟停2分钟到了4个小时再不停车休息算疲劳驾驶。正确的是4个小时为一个周期，到了4小时超1分钟都不行，超了就是疲劳驾驶，只有到了4小时提前1分钟停车休息，这样才正确。如在中途4小时之内停车没有达到20分钟，也属于这4个小时之内周期。如中途4小时之内停车达到超过了20分钟，那么这个周期的时间就改变了，又要从停车20分钟后开车的时间算起至4个小时为一个周期，以此类推。
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