大家好，今天来为大家分享八代雅阁24变速箱顿挫解决方法的一些知识点，和雅阁顿挫视频解决办法图片的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
8代雅阁顿挫解决方法
1、拆开网关看看是不是有水
2、这是程序匹配的问题，电脑没调节好。减速后突然给油加速，变速箱控制器反应迟钝，但为了配合发动机转速和扭矩输出，以及结合车速，强行的减档，离合器结合的太生硬太快了。就好比手动挡的车，看见红灯减速，踩离合，提前挂低档，但绿灯亮时我们都是慢慢给油同时慢慢松离合，而EMT自动挡不会，它是在你给油的时候才知道你要提速了，这才放开离合，所以发动机高转速与低车速瞬间结合导致冲击。这个你最好先不要给大油加速。
雅阁换挡有顿挫感怎么回事
雅阁挂挡顿挫的原因如下
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良。
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常。
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫。
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。
本田雅阁30码有顿挫感解决方法
解决方法：
1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感；
2、一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强;
3、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
八代雅阁24变速箱顿挫解决方法
解决方法是：
1、对变速箱电脑系统进行重新编程设置；
2、更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；
3、检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。变速箱顿挫的原因是：
1、变速箱挡位程序设定问题；
2、变速箱内部脏污和杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节；
3、变速箱散热不良，导致变速箱异常高温。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。