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大湖车务之爱车篇 车钥匙没电打不开车门,怎么办

其实停用太久,电池沒电了,车门也打不开,求助如何开锁的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解车不开如何解决办法,因此呢,今天小编就来为大家分享停用太久,电池沒电了,车门也打不开,求助如何开锁的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 停用太久,电池沒电了,车门也打不开,求助如何开锁
  2. 汽车长期不开真的伤车吗
  3. 汽车门紧不好开怎么解决
  4. 车子长期不开不年检可以吗

停用太久,电池沒电了,车门也打不开,求助如何开锁

我之前到是经历过一次途观和一次领域,我只能提供一点小小的建议:

第一,理论上途锐机械钥匙使用的频率是很低的,那么门把手锁芯损坏的几率就更低了,除非是以前维修过,而且在车辆没电状态下机械钥匙只对对应车门锁芯有效,其他车门肯定是没有反应的。所以我建议你首先确认机械钥匙或者锁芯是否有更换过!

第二,就是所有车门的线束都通过车门内侧,穿过门柱进入驾驶室。所以这里有个方法就是用千斤顶将驾驶室一侧车轮悬空,拆除左前轮,拆掉左前轮叶子板内衬,拿掉叶子板里面的挡风棉(叶子板内部靠近A柱有一块上下的长条海绵),这时候从叶子板里面就会看到左前门集成线束插头,这个插头固定在A柱上,拔下插头之后找到门锁开关的电源线和搭铁线,寻找门锁开关线束可以找电工师傅排查或者寻求4S帮助提供电路图。

第三,找开锁公司,但是因为你前面提到锁芯有可能损坏,所以我把这个想法就到最后,锁芯损坏开锁师傅很难匹配钥匙,而且即使没有损坏,对他们应该也是有不少难度,权且一试。

第二种方法亲测有用,这种方法不会对车辆造成任何损伤和损坏,就是费点时间,再者通过插头寻找门锁电源线需要一点专业知识,这个寻求4S店帮助提供电路图其实也很简单!外部电源一通电马上就开。

汽车长期不开真的伤车吗

一位从业20年的汽修师傅说:汽车长期停放确实会缩短“寿命”,但没有那么夸张。进口车在海洋上飘1-2个月运到天津港,还不是正常售卖,超6个月才算库存车,说明什么?

说明汽车没有那么娇贵,停几个月是可以的,但是停几年,后果就严重了,有可能提前报废。

汽车长期停放,到底伤在哪里?怎么预防和解决?

第1个,刹车盘!停7天,挂D挡车走不动,非要轰一脚油门,伴随“撕裂声”。

出差一个星期很常见,也是最高发的停车场景,不管是新车还是旧车停7天,对车没有太大的影响,但是刹车盘会有“撕裂”的问题。

驻车的时候,基本都会拉手刹,这时刹车片和刹车盘紧密结合在一起,一个星期不开,挂D挡车不动(平时挂D挡车就会前进),原因是刹车片、刹车盘上生锈了,这时候必须轰一脚油门才行,会听到清脆的“撕裂”声音,这就是刹车片跟刹车盘强制“分离”的声音。

解决办法:出差一个星期,最好把车停在平顺的位置,如果怕刹车系统生锈黏住,手刹可以不要拉倒极限值,一半即可,下车后给轮胎下面垫几块砖,另外罩一个车衣,这样能最大化保护刹车系统。

第2个,电瓶!停10~90天,亏电打不着算清的,严重时电瓶可能会报废。

很多司机转动车钥匙,总感觉汽车像差一口气一样,就是打不着火,第一次遇到都会陷入莫名的恐慌,这就是电瓶亏电。

汽车熄火不代表车身用电系统也停了,比如车身防盗系统、车身控制模块、发动机控制模块、行车电脑的参数存储等,这些哪怕熄火也会耗电,家用车的车载电池容量在45Ah左右,根据新车旧车的区别,电池也会有劳损,因此亏电时间有长有短,一般连续停放10天就要注意了。

长时间停放,电瓶表面还会产生硫化物,堆积多了会影响下次充电的效率,而且频繁在亏电状态下充电,对电池的损伤也比较大,严重时会让电池提前报废。

解决办法:如果停车1~2个月,要么把车钥匙给家人,保证一周打一次火,行驶不少于半个小时;要么提前拔掉电瓶的正负极,避免电瓶的电长时间只出不进。

第3个,空调系统!停30~90天,如果再开空调一定要打开车窗,否则你吸的都是“小生命”。

生活在南方城市,特别是梅雨季节,空气中的湿度很大,那时候天气又有点闷,很多人上车就关窗吹空调,这时候的空调系统是“有毒”的。

因为空调滤网在潮湿环境下会产生细菌,随着出风口吹出来,肉眼可能看不见,但鼻子会感觉不舒服,一阵阵霉味,有鼻炎的人就会中招。

解决办法:不管车停多久,上车不要第一时间开空调,哪怕是寒冬酷暑,待水温上来后,打开空调制热,并通风行驶3~5分钟,然后再关闭车窗,平时还要定期更换空调滤芯。

第4个,电子元件!停60~180天,电子元件最大的天敌就是水。

汽车的发展,越来越科技化、智能化,燃油车的电子系统越来越丰富,更不用说新能源汽车,但是电子系统最大的天敌是“水”。

有些人在地下车库长期停放,这样可以避免太阳的暴晒、鸟屎的侵袭,但也会有新烦恼,就是潮湿的环境,相对于暴晒,汽车更怕潮湿。大家可以回想下家里的电视机,自从有了智能手机,电视是不是很少看,好不容易来客人,结果电视机花屏,放一段时间就清晰了,实际上电子产品都怕潮气,越用越有,越放越坏,汽车的电子元件也是如此。

解决办法:如果要长期停车,最好把车停在地上空旷的位置,这样确保阳光能够晒到汽车,避免车内潮气太重;如果每天都要用车,那首选还是车库。

第5个,机油!停180~360天,机油粘稠度反而下降,加大发动机的磨损度。

关于机油的保养公里数,矿物质油5000公里,半合成机油7500公里,全合成机油10000公里,只要车辆正常行驶,一般多跑20%~30%也是没有问题的。可长期停放不开,机油的使用公里数反而会下降。

机油是为了增加机械的润滑效果,本身是粘稠状的,只要汽车运转,机油就处于良性状态,可一旦汽车长时间停止不动,机油就沉淀在发动机各个部件,时间一久反而会固化变质,粘稠度会下降,等到再次发动,机油不能最有效的润滑到各个部件,这样就会增加发动机的内部损耗。

解决办法:要么每周发动起一次汽车,时间不少于半个小时,如果长时间停靠,超过半年以上的,最好直接换新机油,尽管费机油钱,但可以最大化保护发动机。

第6个,轮胎!停1年以上,轮胎不破算我输。

一辆汽车自重一般1.5吨左右,相当于15个200斤的胖子,大家平时应该见过,一个200多斤的人坐上车,车身整体下沉几厘米,而这些力都要轮胎来承受。

轮胎属于橡胶制品,长时间一个部位受力,就会导致弹性无法恢复,久而久之会漏气,一旦气压过低,胎壁承受的压力越来越大,轮胎就会破损,因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。就算轮胎质量好,由于长时间变形,轮胎就会不规则,假如停在倾斜的位置,四个轮胎就不在一个水平线上,从而增加轮胎磨损、爆胎的风险。

解决办法:长期停车,可以将砖块垫在汽车钢架下,从而分担轮胎的压力,这是一个笨办法,也需要时间,最好还是定期开动下汽车,让轮胎均匀受力。

关于汽车长期停放,有哪些认知误区:

误区1、长期停放会氧化汽车油漆,是真的吗?

真的!可汽车天天在外面跑,也会风吹日晒被氧化,所以不管开车还是长时间停车都会对车漆有影响,但没有那么夸张,原厂漆的质量还是经得起考验的,在汽车报废前,最多就是有色差。

误区2、长期停放的车,4S店让你换润滑油、刹车油、冷却液,不然伤车,是真的吗?

假的!长期停放最多就换机油,其它的润滑油、刹车油都不用换,至于冷却液如果少了可以增补一些,不要瞎花冤枉钱。

误区3、长期停放的车,油耗增加,是真的吗?

假的!长时间不开车,突然开车的那段时间,油耗肯定会上升,这也是正常现象,因为机油没有达到最佳润滑效果,而且还要额外给电瓶充电,加上胎压降低等,这些因素都会在短期内增加油耗,但不用过于担心,只要汽车不是大量积碳,一般开几天就恢复到正常油耗。

写到最后!

汽车没有那么娇贵,停十天半个月没有大问题,但是停一年半载,很多隐性的问题当时不会暴露出来,一旦集中爆发,汽车离报废不远。

只有放废的车,没有开废的车,60万公里,除了出租车,谁开得到这个数呢?

汽车门紧不好开怎么解决

汽车的车门太紧拉开很费力可以去到4S店进行调节,一般是因为车门的铰链以及限位器生锈导致卡滞所形成的,如果长时间不对车门进行保养护理,车门铰链就会生锈,并且还伴随着异响以及运动不畅,直接表现就是车门很难拉开。

在日常保养中,对车门的保养是很多车主都会忽略的地方,尤其是对于经常工作的车门铰链来说,车门铰链是需要定期涂抹润滑油脂进行保养的,如果长时间不保养车门铰链,车门就会出现难打开的情况。

车子长期不开不年检可以吗

汽车未按时参加年检属于违法行为,有以下一些后果:

1.无故不参加年检或年检不合格的车辆,不准在道路上行驶,也不准转籍。

2.脱检属于非法驾驶,如果发生意外,保险公司是不赔的,所以车主要保证正常年检。

3.机动车登记管理规定,车辆未按照规定期限进行安全技术检验的,由公安交通管理部门处警告或者200元罚款并记3分。

小型、微型非营运载客汽车6年内,每2年检测一次,超过6年每年检一次,超过15年的,每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。进口车辆跟其它车型一样,在任意检测场都可以定期检验。

停用太久,电池沒电了,车门也打不开,求助如何开锁和车不开如何解决办法的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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