大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下坡道起步熄火再起步的顺序的问题，以及和大陡坡起步熄火解决办法的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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满载，陡坡起步熄火的尴尬怎么破
半坡起步熄火的原因一般有三点：
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解决方法呢?1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。通常教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。
坡道起步熄火再起步的顺序
如果你开的是手动挡车辆，坡道起步熄火再起步需要按照以下步骤进行：
1.把脚制动器踩下，确保车辆停稳在坡道上。
2.把离合器踩下，换挡杆放到一档位置。
3.开始慢慢松开制动器，同时给一点油门，感觉到引擎声音变高后，离合器抬起到半离合状态。
4.等到车辆缓慢上升了一点，再完全抬起离合器，车辆开始前进。
5.如果车辆熄火，在制动器踩住的同时，按下离合器，重新启动发动机，回到第三步重新起步。
如果你开的是自动挡车辆，坡道起步熄火再起步需要按照以下步骤进行：
1.把脚制动器踩下，确保车辆停稳在坡道上。
2.转换档杆，把档位放到“P”档或“N”档。
3.按下刹车，让车辆保持静止。
4.放开刹车，同时稍微加大油门，让车辆开始前进。
5.如果车辆熄火，回到第二步重新启动车辆。
无论是手动挡还是自动挡，坡道起步都需要注意仪表盘的指示灯和音响提示，确保安全起步。
车子爬坡憋熄火
汽车爬坡起步总熄火的解决方法：1、驾驶员右脚踩刹车左脚踩离合挂一挡；
2、左脚轻抬离合直到感觉车体震动，此时注意不要猛抬离合；
3、右脚松刹车感觉到车子在坡上平衡不动；
4、右脚慢慢踩油门同时左脚慢慢松离合，车子即可平稳起步。关键技巧在离合器半联动，这需要平时练习时注意掌握半联动抬离合器踏板的高度。只要把这个点找准，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，车辆基本就会比较稳。
半坡起步熄火后怎么快速起步
半坡起步熄火后怎么快速起步？最快的起步办法有以下几种。
一如果你得技术够熟练起步时熄火了，应该左脚踩住离合右脚踩住刹车，如果不摘档能打火就不要摘档打火（你之前起步时跟定用的1档），打着火的同时右脚迅速的松刹车踩油门，左脚也同时松离合（到半结合状态）踩油门的同时随着左脚离合的结合程度而给油的大小也就得跟上，就是说打火后松刹车踩油门松离合几乎是一瞬间就完成了，这是最快的一种起步方法，这需要很熟练的技术才行。
二就是从练车场学来的技术，先拉手刹，摘档，打火踩离合，挂档后松离合致半结合状态也需要熟练掌握才能做到快速起步。
如果你没有熟练的技术，最好是拉好手刹防止溜坡造成不必要的麻烦，再慢慢的按步骤起步不然会对车辆造成伤害，也会带来不必要的损失，起步的快慢都是在日积月累的驾驶经验中慢慢摸索来的，熟能生巧，慢慢的自然就学会的。希望对你有帮助
关于坡道起步熄火再起步的顺序和大陡坡起步熄火解决办法的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。