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宝马变速箱油加多了会怎样

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华晨宝马5系变速箱油加多少升加油口在哪里

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享宝马变速箱油加多了会怎样,以及宝马变速箱油冷知识的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 宝马变速箱油怎么检查好坏
  2. 宝马变速箱油用原厂还是采埃孚的
  3. 宝马变速箱油加多了会怎样
  4. 宝马变速箱缺油

宝马变速箱油怎么检查好坏

你好根据你的描述,①拆下油底壳检查。在使用时由于磨料多沉淀在油底壳,要想准确地分析油液中磨料的含量及种类,最好将油液放尽后拆下油底壳,从油底壳沉淀中分析磨粒的成分,以便判断故障产生的原因。②用油尺检查。首先将发动机发动,使发动机怠速运转,并将操纵手柄放在空挡与1挡间反复移动几次,然后将换挡手柄置于P挡或N挡,拔出油尺,用干净的纸中擦拭油由尺上的油液或用拇指与食指捻油液,以便观察油液品质。

宝马变速箱油用原厂还是采埃孚的

宝马的AT变速箱都是ZF(采埃孚)提供的变速箱,所以变速箱油当然是用采埃孚的变速箱油了。

宝马AT变速箱有6AT和8AT,以前大部分车型都是6AT,现在大部分车型是8AT变速箱。都是采埃孚提供的变速箱,所以变速箱油买相对应的采埃孚品牌变速箱油即可。

而变速箱换油方式有两种

一种是重力换油,另一种是循环机换油,循环机放油主要可以把变矩器的油放出来。各有各的好处吧!

宝马的AT变速箱更换变速箱和变速箱油滤芯的话,是和变速箱油底壳一起的,换滤芯就是换油底壳了。

宝马官方维修手册,变速箱有是建议无需更换的,只有在变速箱出问题或相关部件出问题才会换变速箱油或更换变速箱总成。采埃孚官方都是给出8万公里或10万公里更换一次变速箱油的。

宝马变速箱油加多了会怎样

1、齿轮旋转受到的阻力会因为变速箱油加多了变大,使变速箱传动效率受到影响,同时还会降低变速箱的散热功能。

2、变速箱油如果加的过多就会造成液面升高,汽车行驶时容易接触到旋转件,当旋转件搅动的时候,油液还会出现气泡,带有气泡的油液进入油泵以后就容易造成油压出现不正常的问题,影响变速箱的润滑效果。

3、随着变速箱油加多,还会带入更多空气进入变速箱,使控制阀上排油孔,气堵引起排油不畅,换挡有冲击感。

宝马变速箱缺油

变速箱缺油的症状:

1、挂挡有顿挫感,换挡不平顺;

2、踩油门时,转速的提升与车速的提升不成正比,转速正常提升,车速却提不起来,感觉就像没挂上挡—样,并且起步的时候也会特别费力;

3、严重会导致变速箱发热,烧坏变速箱,因为轴承缺少润滑,摩擦因数增大易受损;

4、噪音明显,特别是在高速驾车时。

查看变速箱油的方式:

1、通过变速箱油尺来查看,启动车辆之后拔出变速箱油尺查看刻度,正常的刻度应该在最高刻度和最低刻度的中间;

2、有的车没有变速箱油尺,在变速箱的侧面会有一个观察螺丝,把观察螺丝拆掉之后,有变速箱油流出就说明变速箱油足够,如果没有油流出就说明还需要添加变速箱油。

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