大家好，如果您还对斯巴鲁的科技你都了解多少不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享斯巴鲁的科技你都了解多少的知识，包括斯巴鲁汽车冷知识大全的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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斯巴鲁五个灯亮原因
斯巴鲁五个灯亮的原因很可能是汽车出现了严重的故障。1.斯巴鲁汽车仪表板上的灯光提示形式比较统一，通常五个灯亮代表汽车系统出现了比较大的故障。这些灯通常包括发动机故障、制动系统警告、气囊故障、电池电压过低和变速器过热等。2.五个灯同时亮起的情况可能是由于不同故障同时出现，同时也很可能会带来严重的后果，如引擎过热、制动失灵或者汽车无法启动。如果遇到五个灯同时亮的情况，车主应及时联系专业的斯巴鲁汽车修理工或者斯巴鲁汽车维修站，并避免自行尝试修理，以避免更加严重的后果。
斯巴鲁中文是啥意思
意思是“昴”。
斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商是属于富士重工（FHI）汽车部门的企业。斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。
斯巴鲁什么意思
斯巴鲁（Subaru）是一个日本汽车品牌，其名称源自于日语“昴”（すばる），意为“昴星团”，也称为“七姊妹”。这是一个在日本传统文化中有特殊意义的星群，它代表着团结和力量。因此，斯巴鲁品牌的命名旨在表达团队合作和追求卓越的精神。
斯巴鲁的科技你都了解多少
斯巴鲁作为日本的老牌车企，从1953年开始倒车，到现在已经有将近70年的历史。斯巴鲁一直坚持使用水平对置发动机、左右对称布局、全时四驱技术。这些已广为人知，但是，斯巴鲁还有很多不为人知的技术，下面跟大家分享一下。
1、世界第一个电控多片离合器世界上第一个电控多片离合器是斯巴鲁发明在1972年发明的。这种多片离合器被广泛的用在汽车的各个领域。无论是AT变速箱、CVT变速箱还是DCT变速箱都要使用多片离合器。AT变速箱里控制行星齿轮组换档必须要使用多片离合器，CVT变速箱控制倒档和前进档输出的行星齿轮组也需要利用多片离合器控制转向，双离合变速箱的双离合模块核心也是多片离合器。
而对于现在比较流行的全时四驱、适时四驱系统来说，“电控多片离合器”更是必不可少的，几乎所有的适时四驱都是基于多片离合器结构（少部分是硅油耦合），通过多片离合器控制动力的再分配。比如现在奥迪最新的quattroultra，基于的就是电控多片离合器的结构。
可以说，如果没有电控多片离合器，就没有现代汽车自动变速箱和四驱系统的未来。
2、世界首款电磁离合器式CVT1984年2月，日本富士重工研发出「世界首款电子制御电磁离合器式无段变速机CVT」，并于1987年7月，搭载在其初代JUSTY车上，这是世界上首款搭载这种棘轮钢带类型的CVT的量产车。因此日系的CVT鼻祖实际上是斯巴鲁。实际上，斯巴鲁研发的CVT要比大名鼎鼎的奥迪CVT早了整整16年。
1990年，斯巴鲁将cvt专利技术卖给了日产，日产成立了子公司加特可，开始生产CVT变速箱。
斯巴鲁的cvt主要采用链条传递，链条来自舍夫勒的luk，可承受扭矩大，动力响应快。
3、水平对置发动机水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家本领，当然，采用水平对置发动机的不仅仅是斯巴鲁，还有保时捷，实际上，包括奔驰宝马等其他车企，也曾经生产过水平对置，但由于种种原因，都没有继续使用。相对来说，水平对置发动机的成本是比较高的，由于气缸左右两两布局，火花塞位于汽缸两侧，这样就需要两根凸轮轴，正时配气系统也非常复杂，这就要求其可靠性更高，另外，水平对置发动机由于气缸水平放置，气缸上半部分的润滑天生就要差一些，因此，需要单独额外的考虑润滑系统。
相对于传统的直列发动机和V型发动机来说，水平对置的优点是发动机重心低，扁平放置，由于先天平衡，省去了平衡轴和曲轴配重，发动机的升功率比较大，转速提升也比较快。
由于气缸水平放置，发动机的振动相对也比较小，平顺性更好。
由于这种发动机天生带有运动基因，因此，保时捷911等一些车型一直在使用，斯巴鲁则是多年来一直坚持使用水平对置。
4、全时四驱系统1972年9月，斯巴鲁推出了LEONE旅行版，这是世界首款基于水平对置发动机和左右对称布局以及全时四轮驱动的家用车型，这两这辆全时四驱的车要比同样以四驱见长的奥迪的第一辆全时四驱车大众ILTIS越野车早问世了8年。
从那时起，四驱系统就成为斯巴鲁的代表标志，从专用于赛道的DCCD四驱系统（托森差速器/多片离合器/行星齿轮组）到VTD（行星齿轮组）四驱系统，到现在的ACT-4（电控多片离合器），斯巴鲁几乎所有的车都是全时四驱（brz是后驱）。
当然，斯巴鲁的全时四驱主要是用于运动操控和行驶安全性，和越野是不搭边的，尽管全是四驱的越野能力也不错，全时四驱可以在任何时候都有四轮驱动力，当一个或两个车轮发生打滑的时候，其他的车轮仍然能够拥有驱动力输出，仍然能够维持汽车的稳定性和循迹性，因此，全时四驱是最适合的驱动形式，除了油耗略高以外，几乎没什么缺点。
5、Eyesight驾驶辅助系统Eyesight驾驶辅助系统是世界上第一款基于裸眼3D可视摄像头技术的驾驶辅助系统，这套系统于1989年开始研发，比同样以安全著称的沃尔沃提出的主动驾驶安全系统早了18年，当时处于行业领先的水平。
经过近30年的不断研发和完善，这套系统包含防碰撞制动、全车速自适应巡航（0-180km/h）、起步油门误操作预防、警报与提示功能、紧急自动转向辅助、车道居中保持/前车随动跟车转向、车道偏离修正、及EyeSight辅助显示功能，大幅提升了安全性。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的斯巴鲁的科技你都了解多少和斯巴鲁汽车冷知识大全问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！