大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于学汽车改装好学吗，改装汽车冷知识这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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汽车改装好学吗哪里学习好
一般涉及到技术类的工作一般都不是那么简单迅速就能学好的，都需要长时间的积累学习，需要经验的加持。如果题主想要去学一门技术，可以考虑去那种专门大型的一些改装店问问收不收学徒。一般来说技工都是从学徒做起，然后慢慢的随着技术的进步和经验的积累可以升级为一级二级三级等等。像最首先学徒都是没有工资或者工资很少，然后慢慢出师了学成技术了才会有一些工资，如果题主想学需要做好这方面的思想准备。而且像汽车改装还是有很多的方向，像我们汽车音响改装也是属于汽车改装的一个方面，学之前可以都打听好这方面的问题。
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汽车音响改装，有什么建议
谢谢邀请！
音响改装的必要性：
1、汽车的原车喇叭音效较差；
2、驾车快感，需要美妙音质，有必要改装；
3、城市交通拥挤，堵车塞车时，解闷消遣。
在浏览各大汽车影音网络交流平台的汽车音响相关文章时，经常看到有网友提问：怎样的汽车音响改装方案适合我？我该怎样选择汽车音响改装方案？而几乎所有发帖人士的回复都是“一笔带过”，又或者给出了一套“天价”的改装方案。
其实，音乐本身并没有高低之分，并不是说“天价”的改装方案就一定适合自己，因为每一个人对音乐都有自己的理解。对于一部普通的家用轿车来说，动辄几十万元的改装费用显然也不是每位车主都乐于接受的。今天，我们就为大家推荐几套通用的改装方案，想要“折腾”爱车音响的朋友看过来了哦！
一、基础方案（轻松升级原车音质）
1、使用一套6.5寸套装喇叭和一对同轴喇叭替代原车喇叭；
2、增加一台RSM功率200W以上的四路功放；
3、6.5寸套装喇叭用作前声场，同轴喇叭用做后声场。
4、效果：可显著改善原车音响性能，提升音响系统播放出来的声音的清晰度和穿透力，减少失真，性价比极高。
推荐：
前声场：德国艾索特MK165两分频
后声场：德国艾索特A165同轴
功放：魔丽特四路75.4四声道功放
二、实用方案（音效改善，立竿见影）
1、使用一套6.5寸套装喇叭替换前声场喇叭；
2、增加一只超低音单元；
3、增加一台RSM功率200W以上四路功放：
（1）1、2声道推6.5寸套装喇叭；
（2）3、4声道桥接推动超低音。
4、音效：声场宽阔，高音穿透力强、中音醇厚丰满，低音温暖结实。适合A级车型、两厢车使用。
推荐：
前声场：丹麦绅士宝RX6.3三分频
超低音：德国伊顿12寸
功放：英国创世纪G4四路功放
三、舒适方案（一套完整的搭配方案）
1、使用一套6.5寸套装喇叭作为前声场，一套6.5寸套装喇叭作为后声场；
2、增加一只12寸超低音；
3、一台RSM功率200W以上的四路功放推前、后声场；一台RSM功率200W以上的二路功放推12寸超低音。
4、总体音效：声场分布更均匀，车内每个位置都能感受到高中低平衡的声音和良好的声像，动态范围大，声场宽阔，低音丰满柔和，人声醇厚自然，高音丝丝入耳。
推荐：
前声场：丹麦绅士宝RX6.3三分频
后声场：丹麦绅士宝RX6.2二分频
超低音：德国伊顿12寸
前后声场功放：英国创世纪G4四路
超低音功放：英国创世纪G2二路
汽车音响改装还应注意：在进行音响改装前一定要处理好噪声，最好是进行全车隔音，合理的隔音不仅可以隔热，提高空调效应，还能让音响器材工作起来更加“得心应手”。今天的分享就到这里啦!
汽车维修技术，学改装容易吗
你的问题很高级，维修本身就是个技术活，再要学改装的话技术更上一层，想把车辆改装好，那就先把维修学好再说。
真要学改装最好找个大一点的车辆改装厂学徒，还要有个好师傅，如果没有一点基础的话，少则三四年，多则五六年，神通另当别论了。
改装有外观的改装，底盘的改装，内饰的改装，动力系统的改装等，外观的改装改前后保险杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；底盘的改装就是替换减震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；针对内饰的改装就是改方向盘，改装座椅，改装仪表盘等；动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等。
车辆改装要依靠实践和广泛数据，熟练掌握理论知识，然后要结合实践，自己要不断钻研，针对动力的改装是要做非常多测试的，而且还要依靠非常多专业的仪器设备和广泛数据做基础，改装后还要保持车辆的美观、安全系数和驾驶稳定性。
假如自己想学习改装技术，没有足够大的资金和实力，一般人是做不来的，人力、物力、场地、机器厂房、检测设备、调试设备，用的多的去了，根据自己的实力可以掂量着是否从事这个行业。
看来你是个有宏伟蓝图的人哦！
以上仅供参考！祝你成功!
学汽车改装好学吗
学汽车改装车的要点；认真学习车的理论知识，熟悉掌握车构造部件，正确的改装其实是很好学的。
1、要学习改装车，首先要去了解车的性能，然后了解车上各部位的零件，最后根据自己的理论加操作去完全。（建议去正规汽车学校去学习，毕竟学校里都有专业的导师辅导，在公司里呢，有的师傅保密。不会把自己的知识交给你。）。
2、学习改装车有简单，有困难的，简单以外观小部件为主。大到发动机，一张车的核心就是发动机内部的零件。简单的一般都是安装尾翼，更换轮毂及轮毂更换颜色，外观喷漆，更换排气管困难的一般就是改装发动机的动机，让发动机的排量增大，动力也就大了。
3、去了解车的构造不是一件简单的事，了解一辆车后，其它车的构造大小不一，改装车的理论知识要够稳定。在行驶过程中要保证不会出差错，出差错会引起事故发生，小事造成身体的轻伤，大事造成生命的威胁。
4、要改装的部位，最好是查一查我过我改装车法律法规，别到时候，帮别人改好了，还违法了。要是改自己的车是非法的，被查到不仅人才两空，还会把自己的道路给毁了。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。