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申请中欧专列需要了解那些情况
需要了解具体车次、目的地国家所需货物入境材料等等。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
中欧班列是什么
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中欧班列是铁路线。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。
意义:亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。
为什么中欧班列颜色不一样
红色“L”像一条飘逸的绸带,寓意丝绸之路经济带的辉煌历史和光明未来;同时,又与中国铁路路徽一起,艺术夸张地变形为“欧洲”的英文“Europe”的首字母“E”,加之“快运班列”的英文“Express”,体现了中国与欧洲文化的结合。延展的下部也可视为汉字“一”,寓意中欧班列在“一带一路”上铿锵前行,提供一流服务和创建一流品牌的目标追求。
黑色“CR”是中国铁路的英文“ChinaRaliway”的缩写,铁路路徽,代表着中国铁路的行业属性,将其置于“L”的上面,寓意中国铁路在引领世界铁路运输发展中扮演着“火车头”的重要角色。字母之间紧密相连,一气呵成,一笔贯穿始终,象征中国铁路的凝聚力,也彰显出中国铁路开拓创新、走向世界的自信。
综艺体“中欧班列”及其英文名称“CHINARAILWAYExpress”,与主徽标意向为一辆机车牵引着满载货物的列车,给人赏心悦目之感,也寓含着中国铁路架起了连接中欧往来交流的桥梁。
中欧班列统一标准
中欧班列要穿越很多国家,如果穿越到轨道宽度不一样的国家时候,火车不能够对接,那么就会通过一个换轨道站点,这个站点是两个标准的火车轨道平行,然后将能分别在各自轨道上的火车进行平行停靠,然后通过设备将一个轨道上的车厢吊装到另外一个轨道的火车上,然后固定,然后再运走。
有些时候还会先把货物卸载下来,然以后再装上当地轨道的火车,然后再往目的地进发。
还有一些时候,会通过换车轮的形式,达到能够在不同轨道上通行的能力。每次换轮子会需要四到五个小时。
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