大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于自行车怠速怎么调，山地车的冷知识这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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自行车怠速怎么调
自行车怠速可以调整因为自行车的怠速取决于踏板和后轮之间的接触紧密程度，可以通过调整后轮轴承来改变接触紧密程度，从而调整自行车的怠速；此外，自行车的变速器也会影响怠速，需要保证变速器和链条干净、润滑，否则会影响怠速。如果想要掌握更多自行车调整方法，可以了解自行车保养、维修的相关知识。
山地车右边那个变速器上蓝色的按钮是什么
先介绍山地车的变速器知识：左边是前变速器，有1到3档，共3个档，数字越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面，1、2档以此类推。右边是后变速器，一般有7速、8速，现在发展的9速、10速的也很多。现在以8速为例，后变速器有1到8，共8个档，数字越大，齿轮越小，假设调到8档，链条就在最小的齿轮上面，其他以此类推。平时骑车，一般档位是前变速器在2档，后变速器在7档左右，下坡或者速度快，前变速器调到3档，后变速器调到7档左右，依速度而定，爬坡时，坡很大就需要把前变速器调到1档，后变速器一般在4档及以下。现在说调到几档最快的问题，不考虑骑行者自身能力的情况下，左边前变速器调到3档，右边后变速器调到8档时，速度最快。平时压马路不建议调到前3、后8档，在下坡或者飙速度时在调到最大档。
为什么绝大多数时间都是在公路上骑行，大家却都买的山地车
一般中国人就是想法很多，想买一个车就能所有场景使用，其实最后可能一次都没去户外骑行过，都是在市区公路上跑，真的不如搞个公路车，好骑省力的多。这种事情还是要具体分析，喜欢户外骑行的，经常去的买山地车一点问题没有，要是只是想“有可能”去，但其实绝大部分使用场景都是在市区的，就没有必要了
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