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冷知识 保时捷五大知名车型的声浪大小排名

其实保时捷冷知识图解的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解保时捷小知识,因此呢,今天小编就来为大家分享保时捷冷知识图解的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 保时捷汽车基础知识
  2. 保时捷怎么看车型
  3. 保时捷的系列是怎么区分的,911系列的由来

众所周知,保时捷车标还是很有特色的,它是一个盾形的标,其实是它公司所在地斯图加特的市徽,而标里面的“STUTTGART”这些字母就是对总部的再次肯定,中间的骏马也和斯图加特有关,因为这里盛产一种名贵种马;标上的鹿角的图案代表斯图加特曾是个狩猎的好去处,而黄色条纹则代表成熟了的麦子,寓意丰收;黑色代表肥沃土地;红色呢就是象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

车型(在售):

跑车:718boxter718cayman

911918

SUV:CayenneMacan

轿跑:Panamera

电动跑车:Taycan

车型后面的字母:4四驱

S高功率版

GTS介于S和Turbo直接,外观更激进

Turbo高性能高配置

TurboS顶级性能配置

Cabriolet敞篷

Targa有个玻璃蓬情怀加持款

GT民用赛车款

其他小众型号就不说了

PS:众所周知保时捷有独具特色的车辆选配系统,但是保时捷车系里越是便宜的车系越没啥可选,比如Macan

答:首先我们来看一下保时捷最难区分的911系列,看车尾排气管:方形双边,两出排气的是卡雷拉。换成双边四出排气的就是卡雷拉S。再把排气换成中置双出的那就是卡雷拉GTS。

要是把后叶子板上开个散热口,车尾按个小尾翼,日行灯有两条灯带的话,这就是TURBO或者是TURBOS。

再把尾翼拉大,叶子板上没有散热口,排气是中置并拢,双出的那就是GT3。

再把散热口打开,尾翼看着特别唬人的是GT3RS。

进气口更大更方排气达成大口径圆形双出的话,这就是传说中的寡妇制造者GT2RS了。

CarreraGT仅仅通过性能数据就已经清楚地证明其作为一款公路型超级跑车的身份。

Boxster:保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场,性价比极高,因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。

2003年,保时捷赋予Boxster更强大的引擎,改良的车身风格,新的带玻璃窗车顶等,亦让Boxster更加地朝911车系迈进。

新的boxster仍然和第一代boxster同样为两个车型,既boxster和boxsterS,车型的排量没有改变。

但是,经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统,使得发动机拥有了更出色的性能表现。

卡宴Cayenne:CayenneS和CayenneTurbo是保时捷生产的第三车型系列,这两款车都有优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能。

保时捷很好的糅合这两个优点,并且这两款SUV采用了全时四驱系统。

CaymanS:CaymanS是Porsche在Boxster车型系列基础上推出的新运动型双门跑车。档次介于BoxsterS和911Carrera之间的这款双座跑车采用非常特殊的中置发动机。

第一眼看见CaymanS,给人的感觉便是非常家族化,这象足了一辆保时捷跑车。

但在同时,设计师保证了CaymanS在设计元素上所保留的独特性,以便于区分于Boxer和911Carrera。

CaymansS,这是一辆全新的保时捷跑车。

搭载3.6L全新直六引擎,最大输出功率217kw。

最高速度亦达到275km/h,而0-100km/h的达成时间也仅仅为5.4s。

假如面对CaymanS你依然要故作镇定,抱歉,请勿靠近。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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