很多朋友对于为啥变速箱油是蓝色和为什么atf不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为啥变速箱油是蓝色
变速箱油颜色没有什么区别的：
1、正常的变速箱油应无味、半透明、红色或黄色，如果汽车的使用条件良好，ATF油清澈，稀缺杂质（可用眼睛），可适当延长保养周期；
2、最常见的是淡红色半透明液体，还有其他颜色，如绿色、黄色、蓝色、猕猴桃色、蓝色等；
3、用户应根据汽车厂家的要求选择ATF油，染成不同颜色，就是为了避免用户混用。
为什么变速箱油可以用那么长时间
原装变速箱油在未开封、不暴晒、不高温的情况下，手动变速箱油的保质期一般为2-3年，自动变速箱油一般为6年。因为条件不同，未开封的产品没有准确的保质期。建议尽早使用，最好半年内补充。
变速器油功能:
变速箱油可以清洁和润滑齿轮系统，延长传动装置的使用寿命，还具有一定的防锈和散热功能。是变速箱正常工作的重要保证，也是汽车不可缺少的油品之一。变速器油根据汽车变速器的不同可以分为自动变速器油(ATF)和手动变速器油。
按时替换:
变速箱油和发动机油一样。使用一段时间后，其粘度会下降，密封性能也会下降。需要齿轮箱油润滑。如果变速箱长期使用不更换，会影响变速箱油的润滑效果，从而影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。
为什么拆变速箱要换大修包
因为变速箱拆开，上面所有的垫片，密封圈都有可能因为拆卸造成损伤。自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。自动变速器保养小贴士：
1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。另外，不同品牌不同颜色的自动变速箱油不能混用，因为不同的厂家会使用不同的自动变速箱油配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的自动变速箱油相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，严重的会对自动变速箱油造成损害，影响其正常工作。
AT变速箱为什么难制造
AT液力变矩器也有半个多世纪的发展史了，原理上并不高深，做出样机来也不复杂，但困难的地方有两个:
1.批量生产的一致性。汽车行业就是有这个特点和要求。整车和零部件的要有一致性才能保证产品性能和正常批量生产的经济型。
要说复杂程度AT变速箱对比整车也确实一点不含糊。从原材料，加工，装配，检测这几个环节，国内都存在差距，这是客观现实，原因简单说就是别人已经发展了几十年，我们刚刚起步啊！
2.控制逻辑也就是软件。
相比硬件部分，控制软件我们的差距就更大了。这种不仅仅是变速箱，整个汽车的各种控制系统软件和算法，数据库都掌握在外资手中。我们从新做起，需要大量的时间和成本，国内公司有这个耐心和毅力的不多。
传统燃油动力的主要核心部分我们差距太大，而开放的市场环境没有条件给你空间发展，这也是我们谋求革命性的发展新思路的重要原因。
关于为啥变速箱油是蓝色的内容到此结束，希望对大家有所帮助。