大家好，今天来为大家分享吉利为什么可以收购沃尔沃，投资奔驰的一些知识点，和沃尔沃为什么破产的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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吉利为什么可以收购沃尔沃，投资奔驰
吉利收购沃尔沃是吉利董事会的大布局，有点高瞻远瞩的意思，毕竟之前没有收购后很成功的案例，并且市场也一片唱衰，不过一意孤行似乎使吉利尝到了甜头。之后的收购奔驰股票，我自己感觉有两方面，其一，资本金融市场及实体经济大洗牌，吉利为了资金自保，毕竟是本行业内，奔驰的股票收购也能带涨自己的股票，何乐不为。其二，野心，收购沃尔沃的成功，使整个吉利的自信心爆棚，谋求更大的世界舞台，BBA是最直接的切入，宝马有意与长城合作，吉利不会去触那个眉头，毕竟长城的思想和方向是吉利所理解不了的，现在的贵族不会去撩骚暴发户，得不偿失。奥迪有汽车市场最大的党支部，吉利不敢碰不能碰。奔驰与北汽，自从北汽寻求自我研发后，也感觉不出二者现在的蜜月状态，最主要是北汽地方政府企业，以现在吉利实力，心态上感觉能处理。
综合以上考虑下手奔驰，但是再怎么狂妄也不能明着从一个羸弱的老虎嘴里拔食吃，走了一手张冠李戴，收购股票，这算投资，而且没有会议席位，北汽不好说什么，奔驰呢，表面感觉很无奈其实心里也有一丝甜意，至于之后的发展，让我们静观其变吧。
当年吉利18亿美元买下的沃尔沃，现今价值多少
当年吉利18亿美元买下沃尔沃被群嘲，如今沃尔沃市值多少？看完之后谁还敢嘲笑吉利？
吉利收购沃尔沃的时候，当年整个汽车界都在嘲笑吉利。有说吉利癞蛤蟆想吃天鹅肉的，有说吉利收购一个美国人都不要的过气豪华品牌，最后肯定要做垮掉的。其实也难怪，2007年的时候，吉利一年的收入才100亿人民币，而沃尔沃2007年收入是106亿美元，从双方的体量来看，确实可以说是蛇吞象。
收购沃尔沃一波三折当时的沃尔沃已经卖身福特，而之所以卖身，是因为沃尔沃的乘用车业务不挣钱，竞争不过BBA，需要商用车补贴，而商用车虽然市场认可度很高，但是却没有钱去研发，在这样的情况下，沃尔沃只能壮士断腕卖身福特。
而福特收购沃尔沃以后，2008年遇上了金融危机，一下子亏损258亿美元，福特福特卖掉了路虎、阿斯顿马丁、捷豹和沃尔沃，甩掉了负担和部分债务，才勉强挺了过来，但是也是元气大伤，当时，福特以60亿美元出售沃尔沃，比买来的时候亏了4亿美元。当时吉利的李书福敏锐意识到了福特要出售沃尔沃，于是开始和福特接触，最开始福特并没有把吉利放在眼里，因为吉利当时的体量确实不足以吃下沃尔沃，当时吉利35亿美元的报价，也远低于福特的报价。
但是因为吉利经过调查，了解到沃尔沃的评估价不超过30亿美元，于是吉利最终以18亿美元外加后期9亿美元，总计27亿美元，拿下了沃尔沃乘用车100%的股权和一大批专利。而当时，吉利也是破釜沉舟，收购沃尔沃的资金中81亿人民币，都来自股权融资。
沃尔沃如今市值有消息称，沃尔沃将于今年底进行IPO，而今年3月份，市场对于沃尔沃的估值是200亿美元，从27亿美元到200亿美元，吉利的这次投资赚了至少700%。
沃尔沃市值的暴涨是和其火热的销量分不开的，2020年沃尔沃全球总销量661713辆新车，2021年1月到6月这半年，沃尔沃全球范围内卖出了38万辆车，创造了历史记录，相比去年同比增加了41%。今年沃尔沃的全球销量可能会达到80万辆，这可是沃尔沃创立以来都未曾达到的销量成绩，可以说，吉利把沃尔沃带到了新的高度。
李书福最聪明最令人佩服的地方就在于，保持沃尔沃的相对独立性，换位思考一下，如果我们是吉利，收购了沃尔沃这样一个豪华品牌，就像穷小子突然得到了一大笔钱，是不是会迫不及待把沃尔沃并入吉利，全面使用沃尔沃的技术？是这样做无异于饮鸩止渴，因为吉利当时实在是太弱小了，反而会拖累沃尔沃。
因此吉利成立了亚太沃尔沃，没有把沃尔沃并入吉利品牌之下，一点点吸收沃尔沃的技术，并且提高吉利的实力，而现在我们都看到了，沃尔沃在吉利收购之后，反而名声更显，销量创历史新高，吉利的车也造的越来越好了。
十年之前吉利就像一个“穷小子”，而沃尔沃就是那“白富美”，很多人都认为，吉利即使收购了沃尔沃，两个人也不会长久，但是10年之后，两者却是1+1>2的双赢局面，沃尔沃重获新生，吉利的产品也有了质的提升，因此，毫不夸张地说，这场国内汽车史上最大的一次海外并购，将会载入中国汽车发展的史册，是一次里程碑式的事件，等到10年后、20年后我们再回过头来看这次并购，会不由自主感叹一声，吉利真的走了一手妙棋啊！
你觉得沃尔沃是豪华品牌中档次最低的品牌吗为什么
档次是什么？
是设计？
不同的人有不同的看法，可看奖项
是品味？
不同的人有不同的看法，可看奖项
是用料？
沃尔沃以安全性闻名，所以钢材用料非常好。沃尔沃的内饰用料非常好，所以没什么气味。
是车价？
国内优惠很大，国外没有什么很大的优惠，2万人民币就不错了。国外s90比xc60贵。
是销量？
欧洲销量沃尔沃的suv和旅行车经常排前三。全球的销量，沃尔沃估计在第5～6名。
是历史？
沃尔沃的历史是很辉煌的。曾经在香港片里面，大佬一般开奔驰或者富豪大轿车。
是高科技？
沃尔沃在主动安全系统和自动驾驶系统的研发和应用上走在最前排。第一家开始标配主动安全系统。
是获得的奖项？
今年评的世界年度车型xc60，欧洲年度车型xc40,日本年度车型xc60.美国消费者报告消费者满意度排名第一。
是谁控股？
吉利全资控股。吉利也有奔驰份额最高的股权。
是中国人认为的档次，还是全球的档次？
欧洲和北美，沃尔沃的档次等同于BBA，无论从三大件内饰外观的用料还是性能参数，同级都非常接近。尤其是欧洲，7亿人沃尔沃的销量是中国14亿人销量的2倍。因为北美维修人工费实在太贵，日本车相对故障率低，底盘和前后碰撞区用料差一些，还是自吸发动机多所以维修便宜。
沃尔沃的汽车怎么样
沃尔沃XC60自08年面世以来，一共经历过四款发动机，各自的特点不一样，听我一一道来（本人09年第一批广州XC60T6至尊版车主，也是广州沃尔沃车友会的群主）：1，第一款发动机用的是沃尔沃经典的直列六缸双涡流增压发动机，同宝马的理念一样，追求的是大扭矩的输出而没有兼顾成本，这款发动机质量相对稳定，目前我的18万公里了没有出现发动机的任何问题！但有个别车主出现烧机油的现象，绝大部分原因是气门室盖密封出现渗漏，机油窜进发动机燃烧，只要拆开气门室盖重新密封即可。2，为了进一步提高查XC60的价格竞争力，有一段时间使用了福特的2.0T发动机，而且还是整车进口，和3.0T的同时售卖，这款福特的发动机质量还是相当稳定的，实际上最不稳定的是福特的双离合变速箱，后来这款变速箱沃尔沃和福特最终都弃用了！3，实现国产以后，3.0T的不再进口，国产XC60使用了两款沃尔沃自产发动机，一款是使用了十年之久的超级稳定和成熟的5缸增压发动机，一款是沃尔沃最新研发的Driver-e发动机，功率和扭矩输出超过老五缸，由于是新发动机，在机油消耗告警方面我认为样车测试的时候，试验数据不完善，导致有一部分车还没有到保养周期就出现机油告警，这是让一部分车主很烦恼！但这个问题已经解决了。4，在整个涡轮增压发动机方面，沃尔沃自己的发动机可以说是非常可靠，在美国消费者报告统计的发动机可靠性方面，仅次于本田的红头发动机！所以说沃尔沃在发动机方面是可以放心的，当然所有的制造产品，都有一个合格率的问题，不排除有些车主中大奖！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！
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