大家好，关于17款奥德赛和艾力绅哪个贵很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于奥德赛为什么那么贵的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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17款奥德赛和艾力绅哪个贵
本田奥德赛贵，这两款车的完全一样，是一个生产线下来的车，就是外观不同，配置有变化，奥德赛的销量比较高，但是个人建议买艾力绅，性价比高。
为什么mpv比轿车贵比如:奥德赛和雅阁同平台，但买雅阁顶配的钱只能
大家对平台的概念可能有误区，同一平台的车型不一定是同级别、同档次的，高尔夫和奥迪TT是同平台的，但差距较大。造车需要成本，一分钱一分货。
奥德赛的车主们都是因为什么买的这款车买完有后悔的吗
不后悔啊，毕竟30万左右的日用品，买之前都各方面衡量过。
买奥德赛的原因并不复杂，二胎+和老人家同住方便照顾，周末出行基本就6人了，之前的5座小轿车挤不下且违章，还有就是资金并不充裕，所以GL8和夏朗（中高配）这两款从保养及日常维护角度看就放弃了。
国产品牌当然也考虑过，本来也想随便买台10万左右的开几年再换，无奈身边有几位朋友的长城和奇瑞都开的不是太顺心，大毛病没什么就是小毛病闹心，维修换件便宜但要跑去修也花时间，再就是国产品牌的4s店在广州市内实在太少~麻烦。这都是实话完全没有黑国产车的意图，我也希望有一天能省心省钱买上国产品牌的好车??
再就是选车是也考虑过7座SUV，但实际看车后发现第三排空间及其一般（165mm以下乘客坐大多没问题），但进出必须折凳钻进去，家里有病痛的老人家乘坐第三排进出真的是折磨，可能大家会说那让老人坐第二排或副驾驶不就行了，但二胎装上一张婴儿座椅时你就知道什么情况了。所以作为男人只能把SUV的情意结给放下。
最后就是奥德赛和艾力绅之间的选择，再说一次资金不充裕同级别奥德赛便宜1万多，当然艾力绅多出的钱也是有它的价值，可是我还是觉得艾力绅的尾部略微夸张了一些（不说了…钱钱钱??），所以选了奥德赛。
买车后优点不说了，空间空间空间相对同级别省油，还是说说主题有直接关系的缺点吧。
置物槽~严重少，估计比入门级A级车都少，但因为车体空间大，什么包包袋袋随便搁，只是零碎的东西放置不方便。
手机互联~安卓只能HTC，IOS的CARPLAY完菜，所以只能蓝牙放放歌，屏幕基本摆设。
坐垫略微短，我179mm，大腿支撑很差，正常坐姿大腿有一个拳头没支撑，坐的慵懒一点就顶膝盖（驾驶位），其他座位因为不用踩油门刹车也就顺便调座，没关系空间都充裕。
阉割了记忆座椅和电尾门，国外的有，尾门关闭比较尴尬，我大男人，有一半次数都是没关好，女人就更加了，这门也不轻…
油箱略小，广州上下班路况一箱油走不了350公里，高速路450以上没问题
主驾车窗升降一刹那抖动明显
1500转50公里时速有及其轻微的口哨声
极其轻微的右跑偏，高速时刻意留意才发现，市区基本感觉不到，毕竟走走停停你也要经常修正方向。
雨刮略响，比我的10年旧车响一点
漆薄
大概暂时（希望以后）就这些小瑕疵，愿各位车主和自己的爱车平安共度每一天
本田奥德赛2019款油电混合优缺点
优点:
新款奥德赛混动版在各个方面都进行了不同程度的升级，其中更加运动时尚的外观设计，包括HondaSENSING、HondaCONNECT、魔术感应车门在内的智能科技配置，以及本田引以为豪的i-MMD双电机混动系统，都有着很大的吸引力。
在新款奥德赛混动版身上，有几点改进比较值得关注。比如说，隔音好了很多，工程师对NVH进行了优化，在发动机舱、座舱内加入了大量隔音材料，减少了外界噪音的进入。在高速公路上车速达到120公里/小时，路噪和风噪也比较微弱。
第三代i-MMD双电机混动系统整体表现很棒，用在新款奥德赛混动版这台大尺寸MPV身上，发挥了最佳作用。
缺点就是贵。
关于17款奥德赛和艾力绅哪个贵的内容到此结束，希望对大家有所帮助。