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低密度脂蛋白高怎么调理
低密度脂蛋白是我们血脂蛋白中最主要也是最重要的脂蛋白,这个值偏高有什么危害,应该如何调节和控制,今天就来和大家简单的探讨一下。
低密度脂蛋白是什么,升高后有何风险?先来为大家简单介绍下什么是低密度脂蛋白,很多朋友知道胆固醇高了对身体不好,但这并不是胆固醇的错,作为人体必需的一种营养物质,胆固醇对人体是非常重要的,在正常情况下,我们的身体各个方面的细胞形成,以及身体供能等方面都离不开胆固醇这种营养物质,胆固醇通过血液的运送来完成对于身体的营养供应,但胆固醇作为一种脂类物质,它又是无法直接溶解于血液中的,这时候它就需要与特殊的蛋白结合后,以蛋白结合物的形式均匀的溶解至血液中,结合胆固醇的蛋白,我们将其称为“脂蛋白”。
脂蛋白分为很多种,有极低密度脂蛋白,低密度脂蛋白,高密度脂蛋白等等,而低密度脂蛋白是这些脂蛋白中最重要的一种,没有之一。低密度脂蛋白人体脂质代谢的终产物之一,是运转胆固醇至全身利用的脂蛋白,另一方面,低密度脂蛋白结合的胆固醇总量占体内胆固醇总量的60%以上,可以说我们血液中大多数的胆固醇,都是以低密度脂蛋白胆固醇的形式存在于血液中的。
因此,在心血管风险评估时,低密度脂蛋白胆固醇的水平是最重要的评估指标。低密度脂蛋白升高,通常都伴随着总胆固醇的升高,这样的高血脂问题,是引起动脉粥样硬化的首要风险因素,一般在心血管评估方面来说,如果总胆固醇超过7.2mmol/L,和(或)低密度脂蛋白水平超过4.9mmol/L(以下单位同),不用其他因素综合评估,就可以直接判断为心血管疾病的高危风险患者。低密度脂蛋白升高,一方面会刺激血管壁内膜的细胞产生炎性反应,破坏血管壁内膜的健康完整,另一方面,它所携带的脂质也更容易沉积于血管壁下方,引起脂质的堆积,这些堆积的脂质如果不能被及时的转运,就会逐渐形成被氧化的脂质物质为核心,上方覆盖纤维帽的动脉硬化斑块,动脉粥样硬化的形成就是这样得来的,因此,从动脉粥样硬化的形成机制来说,低密度脂蛋白升高是最重要的风险因素之一。
发现低密度脂蛋白升高怎么办?首先要看升高的程度,一般低密度脂蛋白低于3.4为正常水平,不超过4.1的算是边缘升高的情况,而如果超过4.1则属于升高的情况,高于4.9,则可以直接判断为心血管高危风险。因此,不同程度的低密度脂蛋白升高,对应的风险程度也是各不相同的,对于低密度脂蛋白边缘升高,身体也没有其他心血管风险的朋友,不妨试着先在生活上通过控制体重,低脂低糖饮食,加强运动锻炼,戒烟限酒,避免熬夜等方面的生活方式调理来改善和调理血脂水平;而对于低密度脂蛋白已经超过4.9的朋友,则应该在生活调理的基础上,合理的服用药物,如他汀类药物来积极的控制血脂水平了。
对于低密度脂蛋白升高,还不能直接判断为心血管高危风险(不超过4.9)的朋友,在控制血脂的时候,也不能光看血脂水平这一个值,是否有高血压,糖尿病,是否吸烟,是否有肥胖,高密度脂蛋白是否偏低,是否有心血管家族病史,年龄等等方面因素,都是评估心血管疾病风险的重要因素,如果通过心血管疾病的风险评估,虽然血脂水平未超过4.9,但心血管疾病风险仍然属于高危的情况,也要积极的对血脂进行控制,如果通过生活调理无法有效的把血脂控制到达标水平,还是建议通过长期的合理用药来控制好血脂。
再来谈一下低密度脂蛋白的控制目标,低密度脂蛋白的控制目标并不是降到3.4以下,在检验报告单上不超标就算达标,结合不同的心血管疾病风险情况,降脂的目标也各不相同,为了便于记忆,简单为大家总结为3类情况——
已有动脉粥样硬化性心血管疾病问题,低密度脂蛋白的控制目标值是1.8以下;
未发作心血管疾病,低密度脂蛋白超过4.9,或通过评估属于心血管疾病风险评估属于高危风险的,低密度脂蛋白的控制目标是2.6以下;
未发作心血管疾病,低密度脂蛋白轻度升高,心血管疾病风险评估属于中危或低危风险的,低密度脂蛋白的控制目标是3.4以下。
之所以不同的情况下,对低密度脂蛋白的控制目标要求不同,是因为低密度脂蛋白对动脉粥样硬化的影响巨大,是影响动脉血管健康的重要因素,施行这样的分层管理控制,能够更好的减少心血管疾病的发病风险。举例来说,有临床医学研究发现,动脉粥样硬化形成斑块的朋友,当低密度脂蛋白降低到2.1以下时,动脉硬化的斑块就会停止生长,如果进一步降低,同时控制好高密度脂蛋白胆固醇水平,动脉粥样硬化的斑块甚至会出现缩小的情况出现,因此,对于动脉粥样硬化风险较大的朋友,低密度脂蛋白的控制目标要求就更严格,归根结底都是为了进一步减少高血脂带来的心血管疾病风险,做好心血管疾病的一二级预防。
要说如何控制低密度脂蛋白水平,说白了也很简单,一是加强生活调理,而是合理服用药物,他汀类药物,依折麦布,近年来新型的PCSK9抑制剂等药物,都是有效降低低密度脂蛋白的常用药物,在严格自律的生活调理的前提下,在保证用药安全的前提下,控制血脂水平到合理的水平,才是最科学的低密度脂蛋白调节方法。
啰嗦了这么多,最后为大家简单总结为2点——
1.发现低密度脂蛋白偏高,首先可以先进行心血管风险的综合评估,针对评估结果,确立血脂控制目标;
2.根据血脂调节目标,在严格生活调理的情况下,如果无法控制达标,就要结合用药来进行血脂控制,控制低密度脂蛋白水平平稳达标,才能够更好的做好心血管疾病的预防。
植物油磷脂有什么用途
植物油磷脂是一类在植物油中含有的化合物,具有多种用途。以下是一些常见用途:
1.食品工业:植物油磷脂可用作乳化剂、稳定剂、增稠剂等。它们能够将不相溶的液体混合起来,并且使得物质更加均匀分布,提高食品质量。
2.医药工业:植物油磷脂通常可以当做药物输送载体。由于其生物相容性好、低毒性以及结构稳定性强等特点,被广泛应用于各种药物的输送系统中。
3.化妆品工业:植物油磷脂在化妆品中主要用作乳化剂和增稠剂,使化妆品更加易于使用和稳定。
4.生物技术:植物油磷脂在细胞培养、基因转录等方面有着广泛的应用。例如,它们可以作为转化剂、细胞培养基中的界面活性剂等。
总之,植物油磷脂具有多种广泛的应用,是许多工业生产、科学研究和医学领域中不可或缺的材料。
高血脂不能吃什么不吃药能好吗
高脂血症是心脑血管疾病重要的危险因素,若血脂长期升高,将加速动脉粥样硬化,增加心肌梗死、脑梗死等心脑血管疾病的发生风险。那么,高脂血症患者不能吃什么呢?不吃药血脂能恢复正常吗?接下来,医学莘将为您解析。
高脂血症的发生与遗传、饮食、运动密切相关。就饮食而言,高胆固醇饮食、高脂饮食(富含饱和脂肪酸)等可增加高脂血症的发生风险。因此,高脂血症患者进行生活方式干预性治疗时,首先应限制胆固醇与饱和脂肪酸的摄入。胆固醇广泛存在于各类食物,同时人体自身也可合成胆固醇,胆固醇显著升高后,被低密度脂蛋白转运至动脉内膜下,易引起动脉粥样硬化,并形成动脉斑块,是导致急性心脑血管疾病的主要原因。常见富含胆固醇的食物主要有动物脑组织、禽类蛋黄、动物内脏、普通肉类等,高脂血症患者应尽量少吃这些食物,每日胆固醇摄入量应低于300毫克,有利于将血脂。饱和脂肪酸主要存在于动物油脂与动物脂肪中,如猪油、牛油、奶油、肥肉等,部分植物油脂如椰子油、可可油等含量也较高,高脂血症患者应尽量少吃,每日不能超过总能量的7%。此外,酒精属于高热量食物,易升高甘油三酯,高脂血症患者应戒酒或限酒。
是否需要给予药物治疗,是多数高脂血症关注的焦点。无论是胆固醇升高,还是甘油三酯升高均会增加动脉粥样硬化,增加动脉粥样硬化性心血管疾病的发生危险,但是否需给予药物降脂,应结合危险程度而定。如果已经发生过心肌梗死、脑梗死等疾病,如果动脉病变严重,无论血脂是否在正常范围,均应长期坚持服用降脂药物,总胆固醇与低密度脂蛋白胆固醇升高的患者,应给予他汀类药物降脂;若尚未发生急性心血管事件,但血脂显著升高,总胆固醇≥7.2mmol/L,或低密度脂蛋白胆固醇≥4.9mmol/L,或40岁以上合并糖尿病的患者,未来十年发生心脑血管疾病的风险较高,也应给予他汀类药物降脂治疗;其余高脂血症患者若合并高血压、多项危险因素且未来发生心脑血管疾病的风险大于10%,也应给予他汀降脂治疗。
需要注意的是:高脂血症干预的重点为总胆固醇与低密度脂蛋白胆固醇,如果甘油三酯≥5.6mmol/L,会增加胰腺炎发病风险,应给予贝特类等降脂药合理降脂。至于血脂水平降至多少合适,也应结合动脉粥样硬化性心血管疾病危险程度决定,已经发生过心肌梗死、脑梗死等疾病的高脂血症患者,低密度脂蛋白胆固醇应控制在1.8mmol/L以下;总胆固醇≥7.2mmol/L,或低密度脂蛋白胆固醇≥4.9mmol/L,或40岁以上合并糖尿病的患者,或未来发生心血管疾病的风险大于10%的患者,低密度脂蛋白胆固醇应控制在2.6mmol/L以下;其余患者控制在3.4mmol/L以下即可。
综上,高脂血症患者应少吃高胆固醇、高饱和脂肪酸食物,同时限酒。已经发生过动脉粥样硬化性心血管疾病,或危险程度较好的患者,需要给予药物降脂,才能降低对心血管的损害。
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汽车积炭有什么好的处理方法
汽车积碳难以清除老司机教你一招清除还省钱日常车子在行驶过程中,久而久之,发动机上难免会出现积碳现象,这也是在日常中经常会遇到所产生的正常现象。对于这样的现象,其后果是可大可小,因此不能够轻视。一旦汽车积炭过多,不但会增加车子的油耗量而且会影响到尾气排放量,对环境造成极大的影响,严重的还会让车子无法通过年审检测。由于汽车积碳是一种无法避免的正常现象,积碳不严重时,无需过度的担忧,但当积碳出现过多的时候,那么就要值得注意了。而盲目的为车子选取作用不大的清洗项目,显然是不可取的,有时候还会对车子零部件造成损伤。因此,如何对汽车积碳做到正确有效的清除,下面的几种动手小窍门能帮到您:1.清洗节气门清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目,其实成本只需10元就能解决。其方法为:在拆下了节气门和发动机饰盖以后,用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干就可以了,程序相当之简单。2.清洗发动机内部积碳发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗,不仅能减少对环境空气的污染,而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。那么,其方法为:在打开机油盖以后,向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂,然后打火运转10钟左右熄火,最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。最重要的是,清洗成本也不会很高,远远低于4s店里的保养项目费用,为车主省了下一大笔。3.清洗油路积碳对于清洗油路积碳这个环节,也不是一个复杂的活儿,无需拆卸任何的汽车零件就能达到彻底清洗的效果。其方法为:在加油之前,车主只需给爱车的油箱里倒入专用的清洗型燃油添加剂,就可以为汽车的油路进行彻底的清洗。值得注意的是,大家在选购清洗剂的时候,一定要注意好,千万不能选错。以上的小窍门,对于日常车子积碳能起到一个有效清洗的作用,同时,车主也要对爱车进行定期的保养和检查,减少光顾4s店的次数,也为自己的钱包省下了不少。
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