style="text-indent:2em;">很多朋友对于为什么说跑网约车是入坑和为什么不建议跑网约车赚钱不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
想从事网约车行业，它的利与弊有哪些
现在好多朋友和题主一样想从事网约车行业，那么从事网约车行业有什么要求，有什么利与弊呢，我们以在北京为例说一下我的个人观点。
在北京从事网约车行业，根据北京相关规定，对车型有要求，这不是主要的，而且要求是持有北京户口的人员，还必须是京牌，有了这些硬性条件之后，还需要到运管部门考试，通过之后就可以接到任意一家打车软件后上路运营了，如果你不满足以上要求，没关系，有一家打车软件公司可以帮你操作，这家公司就是我们平时用的那家，无论你的车牌是那里的，他可以把你的车牌第一个字改成京字，你的车就成了快车，这样你就可以在他的平台接单了。
不过你的车要是快车的话，也没考证，是不受法律保护的，尤其到了节假日，运管部门总是各大车站查车，查到就处罚，而且快车现在收益也不高，你要是职业跑的话一天也就四五百块钱，有一个违章就完了，天天在车上也辛苦，顾客有时候还投诉，就是有一点，相对自由点，如果自己又是人，又是车的一天赚个三四百也不多不是。
所以我建议你不要职业去跑，我总认为这个行业养不了家的，你还是踏踏实实找个工作，每天下班之后，有时间的话兼职做这个，一天能赚多是多，能赚少是少，这样不影响你的正常生活。
网约车司机真实收入能不能干
能干，
大概5千到1万吧。
开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高。
现在开网约车还靠谱吗大约一个月能挣多少
2019年8月31日，全国第二届巡游出租车改革发展研讨会在北京召开，会议就网约车以租代购进行深入讨论。通过对租网约车骗局揭秘让司机们清楚认识其中的风险，多地已发生以租代购公司人去楼空、老板携款跑路等情况。
相关规定要交一万押金跑网约车，具体请参照当地收费标准。但是网约车押金骗局层出不穷，因此地方交通部门发布文件限制以租代购进入网约车市场。另外网约车保险一年13000也不是开玩笑的，如果长期租车跑网约车一个月租金也要3000-4000元。
至于网约车哪个平台好挣钱并不好说，目前滴滴仍是网约车平台里的佼佼者，占据很大一部分市场份额，如果新手想接更多订单练习，可以加入滴滴网约车。从兼职跑滴滴司机收入情况来看，2019滴滴一天能赚200-300元居多，因此兼职跑滴滴一个月挣三五千还是不成问题的。
网约车一个月能赚多少
那么自己没车怎么跑网约车？有的人每月3500租车跑滴滴，这种全职跑滴滴一天能赚300-500元，但是长期租车跑滴滴也是不太划算的。至于专职跑网约车赚钱吗的问题，全职网约车司机真实收入可以月入上万，并且在多个平台接单，如快的、Uber等，加上各种网约车补贴还是有可能的。
很多人都觉得开网约车月薪上万的，其实并非如此，现在的网约车司机收入并不高，真的也就是挣个辛苦钱而已，还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的，至于最后到手的收入，其实普遍在4000-6000元左右。
虽然看网约车司机流水都比较高，但是需要扣除一定的运营成本，油费基本占车费的20%左右，平台抽成20%-30%不等，加上车辆每月保养费、罚款、停车费等，如果遇到差评投诉的话，收入还是要再减一减，因此网约车一个月赚的也不算多。
为什么说跑网约车是入坑
网约车门槛低，短短几年就成为了大热行业，滴滴、滴答、顺风车等混得风生水起。然而，过犹不及，高速发展之下，网约车行业很快迎来大洗牌，众多司机收入缩水、难以为继，纷纷离场。
就在这样的市场行情之下，还有无数司机傻傻地进来，孜孜不倦为平台和租赁公司创造利润。
原因一、市场过度饱和
网约车市场早就饱和，如今大多数司机，除了在高峰期能有些单量，平时根本就没几个单。一天跑车15个小时，能到300的流水，已经很不错了。再加上平台抽成高、规矩多，司机根本赚不了几个钱。无论是双证司机、无证司机，还是兼职司机，都面临着不一样的风险。
对无证司机和兼职司机来说，最怕的就是运管，万一被查，扣车、罚款，大半年都白干。如果你下定决心，费劲儿办了双证。
恭喜你，你彻底被网约车平台套牢了：单量减少、单子质量低将会长久地围绕着你。
为啥单量减少？
因为平台知道你的沉没成本太大了，不会轻易退出，可以肆无忌惮地“作践”你。而为数不多的高质量订单，是要首先分配给无证司机和兼职司机的，要不怎么能吸引别人入场呢？
顺风车倒是风险小，但是不赚钱啊，辛苦跑一单，司机高速费还要自己摊，尤其是滴答、一喂顺风车，动不动扣司机的钱。
这谁忍得了？
原因二、租赁公司+平台=天坑
有人说，租赁公司发的招聘信息，月入过万，看得心痒痒。但是千万别去！任凭租赁公司说得天花乱坠，什么倾斜派单、3年后车子归你，甚至是0首付，再加以动辄月入过万的“噱头”，这都是坑！
对租赁公司来说，只要你租车，他们就有钱可赚，不仅可以赚到卖车的钱，还能在后续的服务、保险等方面再捞一笔。
如果你是新手司机，完全是个小白，不仅对城市道路不熟悉，更是对平台的运营规则不熟悉，就算是有新手期补偿，一个月下来仅到手三千是常有的事儿。并且，以租代购跑网约车反被坑的事情，不是一次两次了。
一旦你发现赚的钱还不够还车贷和租金，想退车那才是真的难，这时候你就有机会见识什么是两副面孔。
一边是在期望你签租车合同的时候，殷勤到不行的态度，另一边是在你要求退车后，冷若冰霜的嘴脸。
真是莫大的讽刺。
多少司机入坑之后发现赚不到钱，要求退车退押金无果，甚至为了讨回被扣的押金，进行集体抗议。
辛辛苦苦想赚点钱，付了成本，花了时间，费了精力，到头来赔个底掉。有这钱还不如做个小本生意，起码花销是实实在在看得见的
OK，关于为什么说跑网约车是入坑和为什么不建议跑网约车赚钱的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。