style="text-indent:2em;">大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么要给汽车换轮毂的问题，以及和不建议换轮毂的原因的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
4s店换轮毂靠谱么
4S店换轮毂是比较靠谱的选择。因为4S店通常会选择正规的、有信誉的配件供应商，确保所使用的材料和配件质量可靠。同时，4S店的专业技师也会对轮毂进行安装和调整，保证其与车身的匹配度和稳定性。但是，还是需要选择有良好口碑和信誉的4S店进行加装。
为什么要给汽车换轮毂
首先，汽车换轮毂要涉及到车轮总体直径的改变。因为车轮如果相比原车的轮子大的太多，会引起安全问题，和车速表、里程表不准的问题。
（轮毂换掉，轮胎肯定也要换掉）车轮越大，需要的刹车制动里就越大（车轮的半径就是杠杆，杠杆效应）。
所以一般情况下，我们不建议新的轮子，总直径比原车轮子总直径大超过3%所以如果你换了大一号的轮毂，为了轮子直径的需要，那么轮胎的扁平率肯定就要降低了。也就是用“扁胎”。
但如果当地的路况坑坑洼洼，那扁胎是很容易鼓包爆胎的。所以这要考虑清楚。毕竟国内的路况不咋地。
当然好处是：轮胎越扁，操控越直接精准。而且滚动阻力更低。
最关键的是，车子看起来帅气了很多！
汽车换大轮毂会影响仪表公里数吗
改装大轮毂的影响：
影响里程数
轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小。简而言之，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响你的里程。
改完大脚，平时不注意的话，明明里程显示5000km，其实你可能已经开了6000km以上了，发动机中机油润滑度不够，齿轮之间磨损严重，不仅错过了黄金保养周期，还可能对发动机产生较大磨损，汽车各部件的保养也相对延后，对汽车健康或是保值率都会产生一定的影响。
使用成本会增加
在通常的观念里更大尺寸的轮圈和低扁平比的轮胎会带来更优秀的操控，这句话没错，但这是建立在高成本的基础上。为了操控，更大的轮圈要更轻就必须使用更先进的工艺和材料，成本自然水涨船高；而且当尺寸大到诸如19寸和20寸的级别，除了轮胎的价格会突然上涨，可供选择的品牌和样式也就变得越来越少。
无法通过年检
改完大脚，平时不注意的话，明明里程显示5000km，其实你可能已经开了6000km以上了，发动机中机油润滑度不够，齿轮之间磨损严重，不仅错过了黄金保养周期，还可能对发动机产生较大磨损，汽车各部件的保养也相对延后，对汽车健康或是保值率都会产生一定的影响。
油耗会略微上升
首先更大尺寸的轮圈搭配的轮胎都会相对要宽一些，在车辆允许的轮胎宽度范围内，更宽的轮胎抓地会跟好，但是油耗也会相应增加，提速也会放慢；其次，即使宽度相同，使用同种制造工艺的轮圈，大的重量自然更重，增加了车子的簧下质量，也会使得油耗略微上升。
乘坐舒适度会打折扣
大轮圈低扁平比的轮胎胎壁通常都比较窄，这样轮胎对于震动的吸收和过滤能力就下降了，乘坐舒适度也自然就会大折扣了，反映在体感上就是坐起来会有些颠。
执意换大轮毂，如何挑选轮毂？
1.首先选轻质的(品牌安全的前提下)
2.选质量分布偏中心的
轿车更换负值轮毂会影响车身安全与性能么
谢谢邀请！
轿车一般很少更换负值轮毂的，一是负值轮毂一般会在越野车或者SUV上使用，它的优点是增加了轮胎的附着力，能增加车辆行驶的稳定性，但如果换到轿车上就不太实用了，轿车很少有人用来越野，它的各项设计指标也不适合越野，单就题主的问题，负值轮毂对车辆的安全不会产生影响，但对性能有一定影响，因为安装负值轮毂，轮胎会超出车身，这样会增加空气阻力，也就是增加风阻系数，在就是由于轮胎加宽，加大了轮胎与地面的摩擦系数，这样直接影响了汽车的加速性能，增加油耗，所以不建议轿车安装负值轮毂。
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