style="text-indent:2em;">大家好，关于专家建议少乘公共交通很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于家用车加油为啥建议加92不加95的知识，希望对各位有所帮助！
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疫情期间坐公交安全还是打车安全在北京
感谢悟空邀请！
如今的北京，伴随企业全面复工，上下班和日常出行的健康和疫情防控问题已经不可避免地摆在了人们面前。由于公共交通方式人员聚集较多，我建议有条件尽量还是坐出租车出行！因为很多人难免会对健康状况的担忧而选择常消毒、可通风、搭乘人员少、防护措施相对严格的出租车作为为不少人上下班出行和日常出行的首选。
同时，我们北京市存专门订制的复工定制专线也是不错选择！目前，北京公交集团已经有164条“复工定制公交线路已投入运营。当然，乘坐定制公交需要测体温，车厢满载率控制在50%以下。市民可搜索并登录“北京定制公交升级版”微信小程序，在线搜索自己需求的线路，还可线上预约购票。
总体来讲，我们首都北京对公共交道运输行业还是做了十分有效公共交通防控政策，确保市民出行安全！比如：公交、地铁、出租车、其他类型营运车辆及候车区域等公共场所，
1、坚持空气流通，确保有满足新鲜空气供给以下降新式冠状病毒传达和感染的危险。室内候车室运营开端前或完毕后，会集空调通风体系多运转1小时。
2、物体外表清洁及预防性消毒
环境及物品以清洁为主，预防性消毒为辅，应防止过度消毒，遭到污染时随时进行清洁消毒。
应加强清洁次数，并组织工作人员亲近监测站台、站厅内的清洁情况。
根据需要对站台、站厅等室内候车室的门把手、电梯按键、楼梯扶手、座椅外表及扶手等人员常常触摸的部位进行消毒。
3、卫生设备
洗手间应坚持清洁和干爽，供给洗手液，并保证水龙头号设备正常运用。增设有害标识垃圾桶，用于投进运用过的口罩。
(二)室外候车站点
1、物体外表清洁及预防性消毒
环境及物品以清洁为主，预防性消毒为辅，应防止过度消毒，遭到污染时随时进行清洁并根据需要对栏杆、座椅外表及扶手等人员常常触摸的部位进行消毒。
2、卫生设备
增设有害标识垃圾桶，用于投进运用过的口罩。
(三)安检要求
1、对乘客进行体温检测，必要时进行复测。
2、劝返有发热、干咳等症状却不佩带口罩的乘客。
(四)乘客限流
二、人员防护
(一)工作人员
应坚持个人卫生，勤洗手，并佩带医用口罩。工作服坚持清洁卫生。
(二)乘客
乘坐公共交通的乘客应遵守、合作公交运送单位疫情盛行期间采纳的各项办法，尽量防止乘坐厢式电梯。有发热、乏力、干咳等症状的乘客，不该乘坐公共交通工具。其他乘客应做好以下防护办法：
1、佩带口罩。
2、不要触碰口、眼、鼻。
3、外出回到家，一定要先洗手。
4、触摸或许被污染的物品后，有必要洗手，或用手消毒剂消毒。
5、外出衣物要常常换洗，坚持清洁。
三、交通工具
1、坚持空气流通，应适量翻开车窗，包含司机舱的窗户。如属密闭式/空调式车厢等，应将新风送风量调至最大。
2、日常以清洁为主，必要时进行消毒。座椅、桌面、车厢内壁、吊环、扶手、地上等。
放心吧，只要按要求做好个人防护！坐公交也好，打出租也罢，安全都是没问题的！如果真是担心得不得了，那就打的呗！不差钱！哈哈哈
2月9日上班，私家车限行坐公交，挤公交就增加被感染几率怎么办
哈尔滨的私家车限行不知道是怎么样的想法单位离家远的也不能走着去这是逼着大家坐公交越怕互相接触越让接触
家用车加油为啥建议加92不加95
同时适应两种标号汽油的发动机，建议使用低标号原因为性价比高，以及发动机没有那么娇弱。
不同标号的汽油决定的是燃烧状态的不同，说白了燃油燃烧时产生的震动程度不同；发动机的活塞和气缸并不是刚性接触，而是通过飞溅润滑的机油形成一定厚度的油膜后使两者实现有效的“软接触”进行润滑。
如果燃油燃烧爆震的程度严重活塞在运动中则会与缸壁产生金属磨损，久而久之的严重磨损则是拉缸，缸壁一旦损伤严重则有出现烧机油、机油增多、机油乳化等多种问题。
不过这种情况只是在使用的汽车标号低于建议最低值才会出现，比如建议95/98却使用了92号汽油，但发动机如建议使用92/95而使用92则不会有任何问题，设计之初经过精确计算能允许使用自然不会损伤发动机。
而高低标号建议使用低标号的原因也很简单，因为低标号汽油能够有效的控制用车成本。简单计算：
92号汽油理论密度为0.725g/ml
95号汽油理论密度为0.737g/ml
密度会因气温的变化出现小幅变化不过要变也是都变，所以计算就按照理论值吧；高标号的95号汽油密度高重量大，一升汽油多出12g；油箱按照一般MPV比较大的80升容积计算，加满一箱油会多出960克，这些重量多出的是部分是丙烷METB还是其他什么没有具体数据公布。
所以为方便计算还把这一数据换算为升，一升95号汽油重量为737g，多出的重量等于多出1.3升汽油；计入含量的不同比例对燃烧特性的改变，按照最大值2升汽油的增量计算，百公里油耗10L的车可以多行驶出20公里。
而两个标号汽油的差价约为0.5元，80升油箱加满的差价为40元，40元加注92号汽油可以多出约5.7升；同样按照百公里10升油耗计算，加注92号汽油多出的这5.7升能够行驶57公里，减去95号汽油多出的20公里也还多了一倍不止。
所以同时适合两个标号的发动机使用低标号汽油，既不伤车且更划算；而且在实际用车过程中低标号汽油在动力以及NVH的表现方面差异微乎其微，对于一些看不透本质物质只能用感受来形容了，按照感受的标准推荐标号的选择仍建议建议值的低标准。
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如何看待有人说应取消老年人免费公交
在大连市地区60周岁以上的老年人乘公交车是这样按排管理的。
1、满60周岁一70周岁老年人，办理的是老年人乘公交车的明珠乘车卡，持卡乘公交刷卡可支付半价的优惠费用，与学生优惠卡是一样的半价支付费用乘车。卡内金钱数额用完，可再到明珠乘车卡充值点，花钱充值以便再用。
2、满70周岁以上的老年人，办理是写有姓名年龄的名片乘车卡，70岁以上的老年人乘公交车时，只要拿出名片卡，向司机展示一下即可免费乘车了，即简明又方便。
这张免费名片乘车卡，与公交公司没有半点的金钱往来的关系。这是政府对老年人优待政策，在公交公司司机中广为人知的。这种名片乘车免费卡，老人长期不使用，甚至老人去世了，都对公交公司没有半点的影响。有人总是要取消老人这种免费名片乘车卡，有何用心，有何社会价值，有何意义呢？
就是70周岁以上老人免费乘公交车，这点在中国社会生活中微不足道的微微小事，怎么就这样那样地吸引着某些人的眼球吗？天为之可叹，地为之可叹，我为之可叹…。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。