style="text-indent:2em;">大家好，“停车让行”被叫停车主大呼：早该如此！这事你怎么看相信很多的网友都不是很明白，包括停车礼让或修改专家建议也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于“停车让行”被叫停车主大呼：早该如此！这事你怎么看和停车礼让或修改专家建议的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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你对礼让斑马线怎么看
谢邀回答!
新交规规定礼让斑马线上的行人，这是《中华人民共和国公路交通法》的法律要求，也是提高整个社会公共道德素质的要求，更是增强所有司机师傅的守法意识。
同时也要求在有交通信号灯的路口，在斑马线上行人和车辆都要遵守信号灯行进和行驶。
在没有信号灯的斑马线前，司机要看到有行人在斑马线上通过或将要通过斑马线，司机要缓行或停车礼让行人优先通过。
如果你去过西方发达国家，在那里生活过，工作过，留过学，旅游过，你就不难会发现车辆在斑马线前礼让行人的好习惯和守法自觉性，从而体验出了公民的公共道德素质是很高的。
中国现在经济发展的很快，收入提高的也很快，但是公民的社会公共道德素质和守法自觉性，提高的却很慢。这一现象值得个人，社会，家庭，社区，学校，单位，政府有关部门深思，什么时候合力去教育公民，使整个社会重视这种社会现象，提高中国人的公共道德素质和守法意识。
斑马线上的行人，在各种机动车面前永远是弱势群体，不希望经常发生在斑马线上的严重交通事故，每天让行人安安全全回家，让司机天天高高兴兴回家，幸福生活天天相伴每个人。
希望每位司机师傅，不要找任何借口和理由，在斑马线上礼让行人优先通过，是你必须做的守法行为，没有任何商量的余地。
“停车让行”被叫停车主大呼：早该如此！这事你怎么看
停车让行，减速让行，包括遇到急救车执行任务时违章让行….。都是驾驶人员和行人相结合的一种素质提现。
就目前交通要求让行这一条来说，很难说出谁对谁错，但是基本上都是驾驶员吃亏，因为探头只看车辆拍照，不看行人是否规范，还有，现在有些人过路口，就不紧不慢，他们知道车辆不让的后果，如果不让，要不罚款，要不撞了我驾驶员倒霉，基本上都是判车子责任，这就是悲哀，让行让出了多少（冤案）。只要你开车你就是强者，走路的，骑车的属于弱势群体。其实不都是这样，很多驾驶员倾其家庭所有财力，甚至贷款买车，遇到类似情况，你还是有钱人，强者。
就目前叫停礼让实话也不可以，只能提高全民素质，遵守交通规则，该让人让人，该让车让车，这一点必须全民提高，从小培养孩子，让下一代普片得到交通全安全方面全方位教育。
在此希望大家在驾驶中，步行中遇到礼让情况，都能够相互退一步，这样大家都安全，人人都平安，世界皆美好。
机动车斑马线礼让行人是应该的，但应如何避免矫枉过正
咱在这儿讨论的热火朝天，可人家交警理你不？道理都懂也都知道该怎么做，可交警搞这么多事说白了就是打着整治交通违法行为的幌子搞钱，以罚代法而己，否则怎会一边说着依道法整治交通秩序，一边却又对行人非机动车的违法行为视而不见。
斑马线礼让行人合不合理
开车的人都学过交通法规，考过科一，那么就会知道道路交通安全法第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”，这一规定是以法的形式出现，说明了在斑马线上礼让行人是必须要遵守的。
至于现实中，一拔接一拔的行人无视交通信号规定闯红灯的情况比比皆是，但现在已经比过去好很多了，只是一部分人这样做。
而在没有交通信号灯的道路上，不少行人会随心所欲的穿行，这种情况下，如果你和行人抢行，那就要由交通管理部门作出事故认定。一般来说，机动车和行人发生事故，机动车需要承担一定的责任。
还有一种情况，司机完全无责，你没有和行人抢行，但只要行人突然出现而你刹车不及，那也要承担10%的赔偿责任。
所以，为了安全起见，你还是要和行人保持一定的安全距离，这是给你预留了反应的时间，千万不要撞上，不然你的损失就大了去了。
不要做得不偿失的事，等一等，慢下来总是没错的。每一个行人，都是不可侵犯的存在，有理让无理才能保证咱自己生命和财产的安全，您说是不是这个理儿？
无所谓吃亏不吃亏，只要你不出事故，就是赢家，因为交通事故实在是伤不起！
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