大家好，如果您还对修摩托车这门手艺以后会被淘汰吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享修摩托车这门手艺以后会被淘汰吗的知识，包括摩托车为什么不建议修车的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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摩托车拉瓦还有必要修吗
不必要。1.因为摩托车拉瓦是一种比较老的型号，随着时间的推移里程数和使用寿命增加，其零部件经受的磨损也会相应增加，那么修复摩托车拉瓦的成本也就变得更高，可能会超过其实际价值，所以说修复没有必要。2.在修车之前，可以考虑了解市场上同类产品的价格情况，如果现有的摩托车拉瓦已经不值得修复，那么可以考虑出售或者淘汰更新，购买一台更现代化、更实用的摩托车。
为什么摩托车维修行业的人那么少
摩托车修理行业日渐萧条，不是现在才出现的，也不是一戳而就的结果，随着机动车保有量飞速增长和电动自行车的大范围普及，摩托车市场空间已经濒临绝境了，自然从事维修的人会不得不另找门路。
我记得很清楚，在2000年时候，大街上极少看到机动车，更多的是摩托车，时间再往前走，家里能买得起摩托车的都是比较有钱的，我们这些家庭只有自行车??。那个年代，不仅仅是摩托车维修行业火爆，自行车维修也很好。而随着时间的推移，机动车数量显著增加，电动自行车也凭借着使用成本极低的优势很快走进千家万户，成为短途最佳代步工具，摩托车因为必须烧油，还得每年缴纳各种费用，面临查车风险等劣势，逐渐不再被消费者所接纳了。
另一方面，国家后期大力推广新能源车，这其中就包括电动自行车、三轮车、四轮车等等，这些车型的面世，把摩托车的市场空间全面压缩。就拿三轮四轮车来说，除去充电略微繁琐外，他具备价格便宜、使用成本低、遮风挡雨、无任何附加费用等好多优点，人们只会选择更加经济实用的商品。而这类纯电车型，大部分对于充电要求都很低，普通电源即可满足需求，对于农村等平房较普遍的地方，使用起来很方便。
时代的进步肯定是淘汰一些老旧、保守的东西，更加先进、经济、方便的东西则会应运而生，每一个行业都不会是永久火爆下去的，之前从事摩托车维修工作的人员只能选择另谋出路。希望我的回答对你有所帮助。
修摩托车这门手艺以后会被淘汰吗
会的，就跟汽修一样。之前化油器时代走哪里车都可以修，后来改成电喷，一般修电气化的故障就修不了了。现在摩托车也一样，已经进入电喷时代了，非本厂家的售后一般都修不了动力方面的故障了。现在所谓的修摩托车慢慢的也只能跟修电动车差不多，补胎调减震等等外围维修了。不过如果有门路，专门为那些高端的摩友提供维修、保养等服务，相信还是可以的。不过门槛也比较高，你不可能拿着破脸盆穿着拖鞋给人家的高端车换机油的。
摩托车定损后可以不修车吗
可以。
如果你根本就没有打算修，当初就不用报保险公司。虽然已经定损，你不修理，他也不会赔付。要凭修车发票报销。还空落了一个出险记录。
关于本次修摩托车这门手艺以后会被淘汰吗和摩托车为什么不建议修车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。