本篇文章给大家谈谈今年五款“烂大街”的车，其中有你的座驾吗，以及建议不购买的五款车是哪些对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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媒体评选2017全球最烂的十款车，有哪些
最烂豪华大型SUV
车型名称：凯迪拉克凯雷德
可靠性：极差
百公里油耗：14.7L
指导价格：158.8-268万
凯迪拉克凯雷德曾经是代表着美式全尺寸豪华SUV的存在，目前在国内没什么存在感，在美帝也不见起色，可见其已经逐渐失去了民心。2016款凯雷德起售价为72970美金，很强悍的价格，但它本身实力却不足以支撑起这样的一个售价。原因是：凯雷德没有豪华SUV的气质，驾驶感受僵硬，制动和操控也不如同级。尽管车身巨大，但凯雷德内部空间并不舒适，第二排座椅低，第三排座椅紧凑。此外，CUE系统（凯迪拉克移动互联体验）的使用体验让人难受。最后，可靠性表现也是同级别车型里面最渣的！
最烂豪华紧凑型SUV
车型名称：路虎新发现运动版
可靠性：极差
百公里油耗：11.2L
指导价格：79.8-110.8万
《消费者报告》认为搭载四缸涡轮发动机的路虎运动版，加速极不稳定，变速箱平顺性和灵敏性差。虽然越野能力突出，但是，道路上的驾驶感受仍然僵硬，操控远谈不上运动。此外，车内平庸的不像是豪华品牌汽车，信息娱乐系统反应也很缓慢。最后，根据路虎的历史，价格高、表现差的这款SUV的可靠性也令人担忧。
最烂豪华中型轿车
车型名称：玛莎拉蒂Ghibli
可靠性：极差
百公里油耗：12.4L
指导价格：89.80-139.80万
Ghibli算是玛莎拉蒂最为亲民的一款车，具备玛莎拉蒂引以为豪的犀利外观以及优美声浪，再加上法拉利的V6发动机，理应受到美国人的喜爱，事实却截然相反。V6发动机虽然带来了优秀的动力输出，但是油耗感人。另外在，空间、舒适性方面也不尽人意，稍微长时间的驾驶就是一件很疲劳的事。内饰虽然用料扎实、分为豪华，但做工粗糙！
最烂入门级豪华轿车
车型名称：奔驰CLA
可靠性：较差
百公里油耗：8.4L
指导价格：24.70-37.80万
作为与宝马三系的竞争对手，奔驰CLA销量一直不温不火，在中美两国均是如此。除了拥有轿跑的外观外，起步迟钝，操作不流畅，隔音性差，内部空间小，底盘僵硬都是CLA明显的缺点。
最烂中型SUV
车型名称：道奇酷威
可靠性：较差
百公里油耗：14.7L
指导价格：27.49-37.29万
道奇是一个历史悠久的品牌，也产生不少美式汽车经典之作。酷威作为家族后辈，定位于家用中型SUV，动力系统表现可圈可点，基本能让大部分消费者满意。但，除此之外，酷威的其他方面的乏善可陈，廉价感的塑料内饰、尴尬的运动模式、差劲的碰撞测试评级等等，都让美帝人民深恨痛绝。最烂紧凑型皮卡
车型名称：丰田Tacoma
可靠性：极差
百公里油耗：12.4L
指导价格：24,825美元起（约合人民币171,421元）
美国硬汉的真爱——皮卡车。由于美国地广人稀，皮卡实用性强，可改装性也高，所以深受美国人的喜爱。这辆丰田Tacoma延续了粗犷的外表，越野能力也是一流。但是，其他方面的劣势也比较明显：驾驶起来仍然僵硬，操控笨拙，车厢声音较大，座椅位置奇葩，可靠性差均遭到美国消费者诟病。对你没看错，丰田也有可靠性差的车！
最烂中型轿车：克莱斯勒200
车型名称：克莱斯勒200
可靠性：极差
百公里油耗：7.8L
指导价格：21,995美元起（约合人民币151,879元）
克莱斯勒200是一台纯正的美国车风格，流线型的外观又不失硬气，运动感十足。不过在本田、福特、雪佛兰、现代等纷纷推出中型车来抢占更多的细分市场份额，而基本就没克莱斯勒200什么事了，销量也惨不忍睹。搭载9AT档位或许很先进，但实际上的体验简直差劲，换挡迟滞，而且神经质，逻辑换乱匹配差。不是美帝人民不愿意支持本土品牌，而是真的是既不可靠又不安全。
最烂紧凑型轿车
车型名称：菲亚特500L
可靠性：极差
百公里油耗：8.7L
指导价格：19,495美元起（约合人民币134,616元）
菲亚特500L凭借着呆萌小巧的外观，精良的内饰在意大利本土的战无不胜，不过，美国大汉不可吃这一套，丰乳肥臀才是他们的最爱。而且，消费者报告将菲亚特500L评为可靠性最差劲的车型之一，更糟糕的是，500L在IIHS碰撞测试中成绩也不甚理想。
最烂紧凑型电动轿车
车型名称：三菱i-MiEV
可靠性：一般
百公里油耗：2.1L
指导价格：22,995美元（约合人民币158,785元）
三菱i-MiEV是可买到的、最便宜的纯电动汽车之一，但并不值得购买。车速缓慢、操控糟糕、车厢廉价；在240V电压下，充满电需要6到7个小时；在标准的110V规格下，更是需要21个小时。续航里程也仅仅100公里，简直就是垃圾！
最烂微型轿车
车型名称：三菱Mirage
可靠性：一般
百公里油耗：6.4L
指导价格：12,995美元起（约合人民币89,733元）
三菱Mirage是特意为年轻消费群体打造而来的一款小型车，与本田飞度、大众POLO等同台较量。然而，振动剧烈的三缸引擎、缓慢的加速、糟糕的操控更是让它被美帝人民打上“低廉、脆弱、单调、小”等等标签，其境况可想而知。
死亡率最高的十款车有什么
交通事故每天都在发生，生死离别的场面每天都在上映。我们都渴望出行安全，人人都希望购买的车子足够安全，关键时刻能够给自己提供安全保障。那么，又该如何选择一台安全的汽车呢？除了车子以外，我们还要怎么做才能更加安全的出行呢？
首先说，市面上就没有百分之百安全的汽车，每台车子提供的保护也都是有限度的，不要把安全全部押宝在汽车上。就车子来说，不同车子安全差距也存在。从一些研究数据来看，大车会比小车更加的安全，SUV会比轿车安全，新车会比老车安全。
先来说大车比小车安全。我们先看看美国做的一份汽车百万汽车事故死亡率排行榜。其中小型车瑞纳、K2，日产阳光、福特嘉年华比较靠前。为什么小型车死亡率高一些呢？一方面这些小型车比较的便宜，安全配置用料等方面不够好；另一方面车身娇小，碰撞容易发生侧翻、翻滚，增大危害。因此，购车尽量选择大一些的车子，安全性会比小型车好一些。
通过以上榜单，很多人得出日系车和韩系车不安全性的结论，其实这个也有所片面。这个数据库来自于美国，日系和韩系车在美国卖的很不错的，之所以卖的不错，很大原因就是便宜，因为便宜这些车子的安全性配置不会很好，这也可以反映出价格和安全还是有关系的。通过这个榜单，我们可以看出的是小车不安全，而不是日系车韩系车不安全，实际上所有小型车的安全性都不可能很好。
购车时尽量避开小型车，还有就是尽量选择新车。新车的安全性能也是在不断提升的，拿十年前的老车与现在的新车做碰撞，老车会比较的吃亏。因此，购买二手车，尽量选择年份进一些的车子，安全性也会更好一些的。还有，SUV的安全性也不错的，尤其是带有车身稳定控制系统的大型SUV，安全性非常好。大型SUV车子尺寸比较大，在ESP的加持下稳定性很不错。碰撞中不会轻易侧翻，驾驶员坐姿比较高，也不容易收到伤害，例如追尾大货车，轿车容易钻进车底，驾驶舱可能会被削平，而SUV钻不到车底。
出行安全，除了关注汽车本身以外，我们更要注意自己的安全意识。有安全意识，我们就会多一些预判，就不会肆意妄为。平时可以多学习一下安全方面的知识，看一些具有警示性的视频，只有从心底里重视安全，才会更加安全。
国内公认开不坏的五款车
公认开不坏的五款车如下:
第一款，丰田普拉多。普拉多的指导价格在43.58万到60.48万之间，因为粗犷的外表被人们所喜欢。因为是一款越野车，它的皮实程度较其它SUV高很多。普拉多的故障率并不高，车型种类多样，最重要的是它的保值率很高。有这么一句话形容过普拉多的保值率：辉煌时它能陪你风花雪月，落魄时它能助你东山再起。相比那些保值率低的豪车，比如法系标致，普拉多的性价比算是很高了。
第二款，丰田卡罗拉。丰田车自来安全性和保值率都处于一流水平，和上面的普拉多一样，卡罗拉保值率也不低。而且卡罗拉十分实用，油耗不大，性价比也很高，售价大约在15万左右，是同价级轿车中综合实力相对较高的。它的安全性能以及全系标配都表明了该车很难经历大修。
第三款，雷克萨斯ES。这款汽车的指导价格在29万到48.3万之间，因为是雷克萨斯的代表车型，ES的销量一直不是问题。而且它的品质相当可靠，即便是经历常年驾驶，发动机也不会出现抖动，驾驶体验十分到位。最重要的是，该款汽车的售后保养服务十分优秀，长距离长时间免费保养它都有考虑到。
第四款，本田飞度。飞度作为10万以下的高性价比汽车，在驾驶平稳度以及发动机耐用性方面都有着不错的口碑，保值率也很高，而且飞度的储物空间很大，能够基本满足家用汽车的需求，在故障率方面数据值并不高。
第五款，五菱宏光。说起这款国产汽车，相信很多朋友都对它有一定的印象，在当前的国内家庭收入不怎么高的朋友基本上入手首款就是它。五菱宏光的指导价格在4.28万到6.98万左右，车体宽大，空间十足，而且好开好修，不管是载人还是拉货都很实用。而五菱宏光的销量也一直都在国产汽车前列，几乎达到了一分钟出售一台，受欢迎程度可想而知。
今年五款“烂大街”的车，其中有你的座驾吗
一提到烂大街的车，很多人都觉得是那些销量最好的，可是就我平时生活的地方来看，恰恰相反。
例如，销量一直靠前的几款车型，日产的轩逸，丰田的卡罗拉，别克的英朗等，平时在大街上倒是很难看到几辆，不知道它们的销量都卖到了哪里。
接下来就说一下，我平时看到的烂大街的车都有哪些，第一款，哈弗H6,这款车自上市以来一直保持着非常稳定的销量，而且长期霸占销量榜首。其以较低的价格，较好的颜值，丰富的配置，良好的空间表现赢得了广大消费者的认可。截止目前，毫不夸张地说街上驶过十辆车，其中最少就得有两台是哈弗H6。
第二款就是奥迪的A6L，作为一款BBA的标杆产品，没想到有一天也能成为一款烂大街的车型。其实这款车能达到今天的地步主要是跟这款车的定位相关，即可用于商务，亦可以家用，豪华品牌里认可度相对较高。而且无论是品牌影响力，还是空间配置都迎合当下国内消费者的喜好。
让我最没想到的就是兰德酷路泽这款车竟然也能烂大街了，真不知道现在的人都什么生活水平，这款车可是名副其实的油老虎，没点底子是真的开不起。这款车主打越野，适合跑工地，上矿山，除了耐用跟和稳定之外，在舒适性和配置上真的毫无优势。考虑我们当地情况，资源型经济，有很多老板买这台车有情可原，但是你一天接个孩子上下学也开个酷路泽，我是真的理解不了。
第四款就是日产的奇骏，这款车你说他它有优点吧，跟那些好点的比还有差距，你说有去缺点吧，也没有太大的诟病。所以稳定可靠好开耐用可能是大多数人选择它的原因，烂大街也在情理之中。
最后一款还算是合情合理，就是大众的朗逸，这款车能够烂大街，我分析有个最主要的原因就是得益于大众的套娃前脸，如果不是特懂车的人看上去没什么区别，说它是帕萨特也行，说它是迈腾还行，甚至你说它是辉腾也有人信。再者大众的品牌影响力又深，这款车价格又便宜，所以销量好也就是必然的了。
而我的爱车并不是其中的一款，而是近两年才上市的比亚迪宋PRO。这款车是比亚迪SUV的旗舰产品，上市第一年销量25万辆。我之所以选择了这款车主要是有以下几点原因。
第一点就是这款车的颜值，我是一个颜值控，它的外观内饰设计深深地吸引了我。配置非常丰富，车身尺寸够大，乘坐驾驶体验都非常不错。
第二点就是我这个人有爱国情怀，一直不喜欢汽车产业被外国控制的感觉，所以支持国产付诸于行动。
第三点就是考虑自身经济状况，不想让自己有太大的负担，这几年国产的进步有目共睹，加之这款车的性价比又比较高，所以就选择了它。
当前我国在各个领域都有长足的进步，汽车领域更是突飞猛进。国际社会都感叹我国民族企业的发展与进步，我们又有什么理由不相信呢。
关于今年五款“烂大街”的车，其中有你的座驾吗，建议不购买的五款车是哪些的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。