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ct618寸改20寸轮毂有什么弊端

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越来越多人改装轮毂,必须要换锻造吗

其实ct618寸改20寸轮毂有什么弊端的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议改装的轮毂,因此呢,今天小编就来为大家分享ct618寸改20寸轮毂有什么弊端的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 汽车改装轮毂对车辆有什么影响
  2. ct618寸改20寸轮毂有什么弊端
  3. 18寸轮毂改19寸轮毂后悔了
  4. 轮毂变径圈不装会怎么样

汽车改装轮毂对车辆有什么影响

汽车轮毂的改装,据目前从曼狄卡改装网了解到,有三种方法:一是不改原车轮毂尺寸的情提下直接更换款式,比如原车是18寸的轮毂,那选择一套适合原车轮胎尺寸的轮毂进行更换;另一种则是将原车轮毂的尺寸大小改大1-2个尺寸;再者就是更换轮毂款式的同时轮毂尺寸大小也一起升级。

加大、加宽汽车轮毂,的确可以提高车辆性能,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动变小,稳定性得到提高,但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲,而且会加大方向盘的份量,加大的轮胎也会怎加胎噪音和油耗。但我们在选择将原车轮毂升级时,一定要根据原车年份、型号来匹配相对应的数据,比如轮毂的J数、PCD、中心孔、孔距……这些都是需要我们慎重去选择的,切勿随意更换轮毂的大小与款式。

ct618寸改20寸轮毂有什么弊端

建议不改为好,改了弊端太多。

18寸和20寸均是指轮毂直径18英寸和20英寸。

改20寸虽然提高抓地能力,乘坐的舒适有提高,但也增加了耗油量,行车时仪表也宜误读。建议最好不要改动。

18寸轮毂改19寸轮毂后悔了

滤震性能下降,轮毂较大,滚动阻力相对小,滤震性能下降。

路上行驶的噪音变大,轮毂较大,滚动一圈的时间增加,摩擦面加增大,造成噪音变大。

油耗增加,轮胎由于断面宽度的变化或扁平比的变化,使油耗加大。

操控性能和驾驶体验感下降,轮毂加大后,重心上移,车体平衡性受影响,同时导致转向

轮毂变径圈不装会怎么样

很容易抖动。如果轮毂中心圈大了,一定要买变径圈,否则轮毂受力都在四个螺丝上,很危险。

变径圈的作用:变径圈的作用是使轮圈受力更均匀、行车更平稳,减少车辆改装轮毂后高速抖动的情况。

END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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