老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2021铃木gw250还值得入手吗和ktm250为什么不建议入手的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享2021铃木gw250还值得入手吗以及ktm250为什么不建议入手的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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KTM250和GSX250r怎样选择
网上问，肯定都是ktm，不信你试试。但是马路上你看到几辆ktm，还是gsx多吧。性能操控可能比不上ktm，但是维护保养肯定是gsx。就跟你再网上对比法系和日系一样，肯定都推荐法系，安全啊底盘牛逼啊什么的。但是你看实际销量你看法系啥样了
KTM250和GSX250怎么选择
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这是一位头条号为“凯孒乄”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。
上图为KTMDUKE250，价格是34980。
上图为铃木GSX250R，价格是三万出头。
先说颜值吧！这两款车外观差异很大，KTMDUKE250是NK街车，铃木GSX250R是有大包围的类仿赛车型，谁更好看这个骠骑府真的帮不了你，我只能说都还不错，看你自己的审美吧。
动力上KTMDUKE250明显占优，单缸水冷四气门，排量250cc，最大功率可达22KW/9000转，最大扭矩为24NM/7000转，动力特性偏向中高转速输出。铃木GSX250R也是250CC排量，水冷并列双缸，最大功率为18.4KW/8000转，最大扭矩为23.4NM/6500转，动力均衡。从驾驶感受来看，KTMDUKE250在提速上明显优于铃木GSX250R，因为单缸机在头段及中段的加速上会比同排量的双缸机有优势，这是发动机结构所决定的，零百的加速成绩也证明了这点，KTMDUKE250的加速成绩为7.1秒，而铃木GSX250R的零百加速成绩在10秒左右，这个差距还是有点大。
不过在震动控制上铃木GSX250R要表现更好，没说的，一个单缸一个双缸，你懂的。
配置上KTMDUKE250要完胜铃木GSX250R，滑动离合器出现在了这款车上面，这是个好东西，不仅可以缓解高档位高速紧急制动情况下降档的甩尾问题，手感也更好。制动系统为BYBRE品牌的前对向四活塞卡钳，直径300mm，搭载Bosch9.1MB双通道ABS。后制动系统也是BYBRE品牌的单活塞卡钳搭配230mm单刹车盘。高端的米其林品牌的PilotStreetRadial轮胎，链条使用的是日本PK品牌的油封链条。
铃木GSX250R其实也不算差，但是与欧洲血统的KTM比起来，日系品牌还是理性得多，这款车有点像本田的风格，讲究均衡易控，不会堆彻各种豪华配置，但是细节上比较用心。
论操控和可玩性，KTMDUKE250当然要好得多，车身轻盈易控，动力劲爆（相对而言），骑乘质感优秀，适合喜欢享受驾驶乐趣的人群，铃木GSX250R就显得比较温和谦逊，操控不差，但是总显得有点温柔有余激情不足。
若是从故障率和做工等方面来看，铃木GSX250R的表现要好于KTMDUKE250，这款车也是铃木同步海外发售的车型，对于我们来说是合资车，对歪果仁来说就是进口车了。品质稳定，做工精湛，实际上比KTMDUKE250表现得还要好。
油耗上两款车都不能算很省油，你买这车不是图的这个吧？要不然你直接买辆150得了。相对而言，KTMDUKE250在暴力驾驶的情况下可以超过4升，铃木GSX250R要略好一点，正常情况下三升出头吧。这个骠骑府觉得没必要过于纠结，通勤的话再怎么也比你开四轮强多了，对吧？
怎么选还是有很大的个人因素在里面，骠骑府会选择KTMDUKE250，可玩性更高，对于温吞水一般的车型，骠骑府一贯不太感兴趣，当然，这是个人风格所致，只能代表我自己的看法，看你自己斟酌。
好了，就到这里，希望我的回答能让你满意。
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2021铃木gw250还值得入手吗
2021年的豪爵铃木gw250是非常值得入手的一款摩托车。豪爵铃木gw250质量稳定可靠，骑行质感一流，做工精致细腻，虽然上市时间很长，仍然是这个级别中当之无愧的一哥。gw250的操控灵活，动力储备充足，无论是城区代步，还是长途摩旅都非常合适。
ktm250怎么样
好
ktm250是Ktm拥有的入门级有轨电车。官方指导价34980元。外形方面，ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言，整体造型设计具有强烈的融合感和运动感。动力方面，ktm250搭载单缸水冷发动机，DOHC249cc排量，符合欧IV排放标准。发动机最大马力31马力，最大功率23kw，最大扭矩24n·m。
OK，关于2021铃木gw250还值得入手吗和ktm250为什么不建议入手的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。