大家好，关于10万落地的小型SUV有推荐的吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为什么只有10万不建议买suv的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 10万落地的小型SUV有推荐的吗
- 为什么买合资车呢买个合资车10几万，8万买同级国产车，剩下5万用来加油和维修不好吗
- 在买车这事上，谁能给点建议，预算10万，喜欢合资SUV
- 10万出头能提到一辆多“耐造”的SUV
10万落地的小型SUV有推荐的吗
很高兴回答您的问题，下面提供6款10万左右的小型SUV。
1、比亚迪-比亚迪S2，厂商指导价8.98-10.98万元
比亚迪S2是比亚迪e系列下的一款小型SUV车型，和我们所熟悉的比亚迪王朝系列车型相比，e系列车型主打的细分市场和前者有所区别，e系列下的车型价格更低廉，是为那些不太在乎配置、注重实用，关心用车成本的购车者所准备。
2、上汽通用五菱-宝骏510，厂商指导价5.58-8.28万元
宝骏510开起来感觉就是低速挡位挺有力的，1500rpm轻踩油门就已经能有发力的感觉，暗里使劲的那种，不断加力的感觉可以维持到4000rpm左右，主观感受挺有劲的，但一般日常驾驶用不着这么高转速，大概2500rpm升挡可以了。试驾的时候大部分时间车上都是我一个人在开，负载不大开着轻松，相信即使满座也没问题。
3、一汽奔腾-奔腾T33，厂商指导价6.98-9.98万元
从T77开始，奔腾的车型开始变得硬朗，这次的T33也是传承了T77的前脸设计，车身上也同样使用了很多平直的线条，而这辆车外观设计中我最喜欢的是首尾呼应。
4、长安汽车-长安CS35PLUS，厂商指导价6.99-10.99万元
CS35PLUS大概就是这样的学霸——自打2012年长安就推出CS35了，这款车放在当时来看，无论是产品力还是动力表现，CS35和“班上”的一众竞争对手放一块并无突出亮点，但经过六年的汗水与努力，昔日的CS35已经“脱胎换代”成CS35PLUS。
5、广汽乘用车-传祺GS3，厂商指导价7.68-11.38万元
传祺GS3定位小型SUV，可以视作传祺GS4的小老弟，竞争对手宝骏510、哈弗H2s等车型。在车系页面看到厂商指导价格是7.38-11.68万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分名列第4。
6、吉利汽车-缤越，厂商指导价7.98-12.98万元
吉利缤越还是非常不错的，外观方面，家族风格浓厚的滴水涟漪中网，看起来比家族老成员立体感更强，超大金属镀铬条把左右大灯链接一起显得刚性更足。双前唇的设计也是运动感满满，侧边线条简洁，但是不缺乏肌肉感，内凹腰线微微上扬一笔带到车位，给车子带来了不少的前倾视觉。
为什么买合资车呢买个合资车10几万，8万买同级国产车，剩下5万用来加油和维修不好吗
关键是现在的合资车也没那么贵啊，最便宜的polo雨燕致炫赛欧捷达桑塔纳五万多就能下来，最低配的优惠完都不到六万，而且非常省油，耐用度都非常强，虽然配置都是最低的，但是可以满足一家人基本用车需求。
国产车也不是不好，但也要分车型，有些车型也是五六万，配置挺高，但是油耗要比合资车要高一些，耐用度也差一点，品牌力也差一点，你说一台比亚迪速锐和一台桑塔纳让出租车师傅选，你说他会用哪台车跑出租能省钱？国产车现在被合资车挤压的生存空间很不好，价格优势也越来越低了，现在大家都换了两三台车了，首选车型都是耐用度最高的，然后是省油空间外观安全，国产车靠爱国者前些年卖的很不错，但是现在越来越不好卖了，一些国产车甚至都9012年了还没做好防锈，跟合资车比肯定差距明显，合资车最起码几万块钱的车都不会生锈
因为我买过一台长安，修车修的我都成修理工了，防锈做不好不说，蹚水变速箱都会进水，半轴漏出来的黑泥都看不出是啥来了，两前轮轴承不定期就坏，电子助力坏，4s店就说只换总成，费用不低，最后在淘宝买个传感器自己装上，一问才知道，那淘宝专卖这个传感器就发财了，长安车全都这毛病，车门地坎锈烂，过个小坑后轮支臂断，减震下支臂球笼羊角都换过，没买车之前我都不知道这些配件的名字，买完车这些件都换个遍，还有次启动不了，起动机电池火花塞机油换个遍，才发现起动机转速不够了，花的冤枉钱太多了，后来买车首选合资了，最起码没见哪台合资车地坎会烂透的，耐用度也要强上不少，多花维修费不说，耽误的时间太多了。国产车，想说爱你不容易
在买车这事上，谁能给点建议，预算10万，喜欢合资SUV
如果捷达vs5算合资的话，那么落地10，应该是不错的选择，1.4t动力不错，还有可靠的油耗控制，爱信6at完美的躲过了七速干式双离合，使变速箱的故障率降低很多，对于这个价格来说，合资车的子品牌车型，你就不要在纠结内饰做工用料了，这么跟你说吧，大众算一等的话，斯柯达算二等，捷达算三等，这款发动机搭配at变速箱，在起步阶段要比双离合要好一些，用一句民用词来说，挂上d档的同时你可以感觉到齿轮已经咬住了，这款发动机还是比较皮实耐造的，唯一的问题就是直喷发动机特性，进气道会有积碳，进气门顶杆角度为65°，如果积碳过多会造成气门闭合不严，导致缸压不足，从而会使发动机抖动，所以定期清理积碳和良好的用车环境很重要，其实也没那么吓人，最起码我这个6万多公里才出现抖动，目前用了几瓶添加剂，有效的控制了，也不贵，以后打算每箱油加一瓶了，引用知名二手车博主一句话，德系车必须平时勤保养，才能开的时间长[捂脸][捂脸]，这个燃油添加剂以前我是不相信的，认为是智商税，割韭菜的，一直很抵触，这次也是抱着试试的态度，还真是瞎猫碰到死耗子了，用过以后，味道好极了[泣不成声][泣不成声]
10万出头能提到一辆多“耐造”的SUV
这个10万出头的SUV还是比较多的，不过大多都是国产车了！例如:长城哈弗H6，长安CS75,吉利博越，荣威RX5等！
你说的一定要耐造的话，个人推荐哈佛H6。H6的影响力不言自喻。它不仅是中国SUV市场最大的赢家，还曾创造了月销高达8万辆的中国车历史纪录。C-NCAP车型评价结果，全新哈弗H6以57.90分的五星评价，虽然都说不准，但也是一个参考条件！
我在工地上看到大多用户都是H6,我也开过这款车，走烂路，泥巴路那是信心十足！平常他们也不那么爱惜车子，也没看到出什么问题！网上也经常看到H6事故车，多是安全大一对方车！安全和耐造方面还是不错的！可以考虑
10万落地的小型SUV有推荐的吗和为什么只有10万不建议买suv的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！