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北京南站停车不再难,6层立体停车楼 500多个车位年底亮相
为什么不建议立体停车楼 立体停车楼是一种新型停车方式,通过将停车楼建在高层建筑的下面,可以节省地面空间,提高停车效率。但是,它也存在一些问题,为什么不建议建造立体停车楼呢? 建造立体停车楼需要大量的资金。建造一个标准规模的立体停车楼需要耗费巨额资金,包括土地购买、建筑成本、设备投资等。而且,这些资金往往都是用纳税人的钱来建造的,因此,政府可能会对建造立体停车楼收取一定的费用。 立体停车楼存在安全隐患。建造立体停车楼需要挖掘地下空间,将停车位的坑道设置在地下,这样的结构容易发生坍塌、地面下沉等问题。此外,停车位的周围环境也可能会发生变化,比如地震、火山等自然灾害都可能对立体停车楼造成影响。 立体停车楼会影响周围建筑的采光和通风。建造立体停车楼需要将停车位的坑道设置在地下,这样就会阻挡周围建筑的采光和通风,对周围环境造成不利影响。而且,停车位的数量也会对周围建筑产生一定的影响,如果数量过多,就会影响周围建筑的安全和采光。 立体停车楼的维护成本较高。由于立体停车楼需要放置大量的汽车,因此,维护成本相对较高。例如,地面的清洁、维修和保养等工作都需要耗费大量的时间和精力。而且,停车位的数量也会影响维护成本,如果停车位数量较少,那么维护成本就会相对较高。 综上所述,立体停车楼虽然具有很多优点,但是也存在一些问题。因此,在建造立体停车楼之前,我们应该充分考虑这些问题,权衡利弊,做出明智的决定。停车不再难 八角立体停车楼投入使用

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