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恐怖 小车整个车头卡进大货车车底 原来是大货车没贴这个......

今天给各位分享不干销售,在厂子上班是不是就很没出息呀的知识,其中也会对公司不建议做销售进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 不干销售,在厂子上班是不是就很没出息呀
  2. 做了很多年的销售,没有挣到钱,该不该继续做下去呢为什么
  3. 做销售的人需不需要坚持呢怎样做好销售呢
  4. 现在做汽车销售有前景吗

不干销售,在厂子上班是不是就很没出息呀

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2020年04月18日

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职业没有高低贵贱之分,只有是否适合自己之分。

所谓行行出状元,有没有出息是看自己有没有兴趣、有没有努力拼搏过以及有没有干出别人干不出的成绩,而不是你到底好的哪一行!

你如果对销售不感兴趣,要随大溜去干的话,并不一定会比你在厂里上班好多少;一个不愿意跟人打交道的去做人力资源,能有出息吗?

做了很多年的销售,没有挣到钱,该不该继续做下去呢为什么

反问几句,1,你是否在人后有拼命拓展业务的经历?现在你还有没有精力去做?2,你是否在行业内做了足够的了解,当面对那些,对本行业非常熟悉的人,你是否能表现出足够的专业?3,喝酒撸串,看肥皂剧,这两样,占你多少时间?如果偶尔为之,无妨。对行业内的政策性新闻,以及导向性新闻,有没有时间去了解?4,现在网络这么发达,教人处理人际关系的课程不要太多,你是否有听课?

如果七年还做不到这些,转行吧。

七年时间,没能养出自己的人脉圈,说明不少问题。

第一,坚持七年,那么,你对这个行业,一定是有期待的。这行业一定能养家。

第二,没赚到钱。那么这说明业务方面,你存在障碍。这个障碍是什么,为什么好几年没能解决。对没背景的人来说,销售是个前期拼体力,中途拼情商,后期拼人脉的工作。有人三个月就用人格征服潜在客户,一年就有自己的人脉,有人一辈子也不会给客户带来安全感和满足感。

我认识的几个平民销售,大多2009年入行,现在季收入有50万左右,低的每月四五万,高的,是年薪,具体数字就不说了,共同点是,家庭没钱,学习一般偏下,大学没上,可是,做上销售后,感觉到自己和客户的差距,交流方面,前期经常有听不懂的地方。为了提高自己,偷偷买专业书,每天晚上不看肥皂剧,前期读书到12点。如今,养成了习惯,看了很多与行业无关的专业书。他们有时间看“闲”书,就是前期铺垫的结果。起初半年左右,跑市场,市场不好争,最快的跑了三个月,最慢的我跑了两年还没找到感觉,转行了,这帮朋友没丢,经常小聚。

体力只是跟上节奏,而社会最终是脑力指挥。不看专业知识,就是自我封闭,与销售脱节。钱,赚了就改善伙食,而不提高自己,除了长肉和交一堆酒肉朋友,还有其他好处吗?记住,酒肉朋友,不是人脉。

如果你不愿意接受这样的说法,我给你一招,第一次,你请,第二次,你请,没有第三次,如果对方不回请,你就当普通朋友吧,如果请了两次了,对方回请,你不去!不要去!坚决不去!而且以后没有理由,不再请。既然你看中这个朋友,就要表现出来,不是酒肉朋友,对方要是有心,生意上自然会想起你,要是没这个心,你损失两顿饭而已,亏得起。

如果做到起步,能生存,就必须向管理者前进。好多人都不是天生的管理者,都有欠缺。如果已经起步了,不学习管理,是不会长久的。七年前的高中生,现在已经本科毕业,体力,你拼不过他们。再过七年,他们也拼不过后来者。

至于人脉圈,大部分人都想和比自己强的人做朋友,你想想,不如你的人想和你做朋友,你啥态度?是不是有点无所谓的感觉?想打入人脉圈,只能发掘自身卖点,当对方觉得,你的潜力已经值得他们正视,自然接受你。如果精神上卑微,他们会不屑一顾的。好面誉人者,咋样?背地里指不定咋编排人。

现在独生子女正是主力,独生子女什么特点?问问生二胎的人,老大老二谁情商高。交流成问题的话,学我,开个店,用踏实来满足客户。

做销售的人需不需要坚持呢怎样做好销售呢

谢谢邀请

销售行业,是一个非常苦但是也能锻炼人的行业!

作为一名销售人员,如果想要在这个行业生存下去或者创造奇迹,就要学会吃常人吃不下去的苦,受常人受不了的累!这其中的艰辛只有经历过的人才能深有体会呀。但是,如果你能熬过这些,那么就会有非常大的辉煌在迎接你!

不过这也并不是意味着能吃苦受累就一定能干好销售工作。

我们都知道现在销售工作不好做。究其原因就是人们害怕上当受骗,也就是说现在市场上假冒伪劣产品太多了,好多打着造福社会,服务百姓的幌子坑蒙拐骗,特别是对老年人下手的假冒健康品更是叫人防不胜防,所以现在的群众几乎就把销售人员等同于骗子了,所以还没等你开口讲话,就一口把你回绝,或者直接眼里闪着警觉的目光拒你于千里之外。

在这种情况之下,我们还要不要坚持做销售工作呢?我个人认为一定要坚持下去。那么如何坚持呢,首先我们需要对自己销售的产品要有深入的了解,必须保证产品的真实性和优质性,保证产品质量必须过硬!其次,要搞清楚你所销售的产品的针对性,只有找对对象,才能保证需求,也就是保证销量!

同时在产品介绍的过程中,千万不要夸大产品功能,实话实说,要把产品的利弊全部为消费者解释清楚,让消费者感到你的真诚,同时千万不要为消费者做主,告诉消费者你应该买这个或者应该买哪个,这会使消费者内心感到不舒服,他们会认为自己没有自主权!一定要耐心等待消费者自己拿主意,这样才能使消费者感到自己是真正的主人,那么付款的时候才更痛快,由此也达到了你销售的目的,双方皆大欢喜!

总之,任何事情都不是一蹴而就的,需要不断地学习和总结,所谓风雨过后见彩虹,当你觉得快要坚持不下去的时候,就是离胜利最近的时候,在心里默默念叨一句:再坚持一下我就成功了!

最后祝你龙马精神,马到成功!

现在做汽车销售有前景吗

销售狗出来的,说一下我的经历吧,其实也是映射大部分国产,合资包括进口销售顾问的苦逼经历

13年过完年初七就回来了,初八去的国产品牌长城面试,当时就通知第二天就可以办理入职(出校门第一份正式工作,无销售经验,专业市场营销),当时庆幸的也是,包括到现在也是很感激第一份工作,得得确确佩服当时的企业文化,包括整个入职之前的各种汽车知识,销售技巧的培训,真的是千军万马过独木桥那种感觉

这是当时加班进行车辆“六方位”演讲,真正考核是俩店店总加销售近百人考核,不得低于15分钟,军训,一个月的时间对你整个人进行考核,集团大,招人也多,如果考核不错当时就能让你卷铺盖走人,

进行外援参加车展

当时成立我们的分店,期间这也经历了招人无数,走人无数,我们当时算来公司最早的一批人,10月份秋季车展结束我就辞职了,(一方面,年轻气盛,第二方面,还是待遇问题,春季车展个人订单是5台车,业绩属靠前,当时都是调车卖,无车可交问题,再加只有车辆提成,无保险提成,每台车也就50块钱,加底薪一共拿了1200,当时房租一人就500了,无餐补,秋季车展交车是8台,可到手工资只有2000块钱,辞职走人了)

辞职之后去了合资品牌,东风本田,包括底薪,车辆提成,包括装具提成明显对比就上来了,但也非常感谢长城的日子,知识收货大于收入这是车主在汽车之家发帖拍的照片,我给保存下来的

这份工作时间较长,次年7月辞职(辞职原因是跳槽,当时购车客户现在是我第三份工作的老板),说一下收入吧,分正常收入和隐性收入(灰收入)。当时热卖的车型提车普遍偏低,一辆车基本50,到150之间,如果车主不买保险,公司考核再扣100,打比方,我卖你一辆CRV,不买保险,装具,不办分期,那我可以完成一台任务,挣50块钱,但PDI考核保险扣100块,我再掏50给公司,那我宁愿这车就不卖了,灰色收入不说了,销售顾问真想活着就靠灰色了

这个图片是保时捷,我对象在保时捷做保险和分期业务,其实像保时捷现在销售顾问评论薪资也就在4000左右,包括我认识的长城销售顾问,本田,还是保时捷,销售顾问离职率是非常高的,大家都是一级一级往更高的平台去跳,再一个就是彻底离开这个行业了,

好了,关于不干销售,在厂子上班是不是就很没出息呀和公司不建议做销售的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

上班不是为了赚钱 上热搜,网友 无力反驳

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