本篇文章给大家谈谈gv300优缺点，以及gv300建议入手不对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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五菱gv300落地价
约为8万-12万之间。因为五菱gv300是一款以商业用途为主的车型，定位不高且没有太多的豪华配置，造价相对较低。同时该车型受到了大量客户的青睐和市场需求的推动，因此也掀起了一股购买热潮。如果您想购买五菱gv300，建议提前了解当地的经销商销售情况以及相应的价格政策，以获得更加优惠的价格。
gv300故障率高吗
这个故障率不高的都是能够让它有0.1‰的故障率，都是直接通过国际iso9001质量体系认证的合格产品，而且能够让它运行特别稳定，可以放心购买。
gv300优缺点
轻骑大韩GV300S是去年下半年上市，这款车最吸引车友的就是两点——颜值和V缸水冷发动机。
先说颜值吧，我觉得还是不错的，美式BOBBER复古风格很纯粹，你要问那些买这车的用户有几个不是冲着这个性化的外观来买这车的，还真找不着几个，所以，这颜值我觉得行。
V缸水冷发动机，300cc的排量级别，在奔达金吉拉300未面世之前，那就是独一无二的存在，具备一定的稀缺性。
这款发动机能输出最大22KW的功率，最大扭矩能达到25.6NM，由于V缸的设计，扭矩输出很直接，加速性能不俗，据有的资深车迷测试，零百加速成绩能达到7秒左右，对于一款巡航小太子车来说，已经不错了。
为什么说是“小”太子？因为它看起来确实是小，车长仅仅为2114mm，轴距仅仅只有1428mm，车高为1048mm，整备质量165kg，你要是没概念的话，对比下力帆刚刚上市的LF150水冷小太子。
力帆这款太子车尽管只有150cc的排量，但是车长达到了2230mm，轴距长达1500mm，车高1090，车重达到了160KG，整整比GV300S大了一圈，而排量却只有GV300S的一半。
所以，GV300S在排量大了这么多，车重又小了这么多的情况下，操控自然是很轻灵易控，毫不夸张的说，这车跑山问题都不大。
槽点其实也是有的，拣几个反响比较大的说说吧。
第一，做工一般，焊缝不是很讲究，走线和覆盖件的工艺水准一般，即使在国产车型里面也是属于一般的档次。
第二，满车的绿螺栓，没档次，这个价位了，不缺换那几个不锈钢螺栓的钱吧？
第三，链条异响，很响的那种，不过据悉已经解决，不提。
第四，坐垫不防水，上班了把车停在露天的情况下恰巧又遇到下雨，酸爽自知。
第五，这车还是有点挑人，不建议身高超过175cm以上的人骑，因为车身过于短小精悍了。
第六，配置规格实在是寒酸了点，提供的改装件也少了点，喜欢BOBBER风格的用户，有几个是安于原厂设计的人？
好了，就到这里吧。
gv300适合一米八骑吗
适合。
GV300骑姿适中因为GV300属于巨型摩托车，在驾驶时需要具有一定的高度，需要骑手以较直立的姿态控制车身，所以相对于一些小型摩托车而言，GV300的骑姿较为适中。
此外，骑手个人的身高和体型也会影响到骑姿的舒适程度，合适的骑姿能够帮助骑手更好地控制车身，减轻疲劳感。
一般来说，选择适合自己身高和体型的摩托车，再根据个人喜好做出一些微调，都可以达到比较理想的骑姿。
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