各位老铁们好，相信很多人对防护能力弱，一打就穿的轮式装甲车92式为何不可或缺都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于防护能力弱，一打就穿的轮式装甲车92式为何不可或缺以及装甲车雷达为啥不建议装的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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请问克罗地亚轮式装甲战斗车怎么样
1992年，克罗地亚政府与里耶卡的托尔佩杜公司签定一项研制、设计和生产Lov轮式装甲车车族的合同。LOV装甲车车族中有3种结构型式（4×4、6×6和8×8型）和各种型号的变型车。
1993年，LOV车族中第一个被研制出的车辆是LOV-OP装甲人员输送车。这种车辆在克罗地亚1995年举行的阅兵式上第一次被公开展出，车上有2各乘员，可搭乘8名全副武装的步兵。
LOV车族中2名最新的成员是UPI和UP2炮兵射击指挥车。
UPI车上装有光电装置，包括低亮度电视、激光测距仪和可选用的战场雷达系统。传感器吊舱装在液压臂上，可以升高到距地面9m高的高度上。车内还装有目标位置计算装置、数字式地图、全球定位系统、识别和传输装置以及不同类型的电台。
UP2车主要装备炮兵连，车上装有自动射击数据处理装置、目标位置数据接收系统、射击数据计算机、电台和电话通信系统
LOV车族基型车底盘是载重量为7000kg的H'4×4TK—130T—7型卡车基础研制成的。它可以用作货车，也可用作最大重量不超过2500kg重的炮或其他武器装备的牵引车。在研LOV系列车辆中采用民用汽车部件，既节省了研制与生产费用，又降低了总寿命周期费用。
LOV系列车辆的车体是全焊接钢装甲结构，在30m距离上能防轻兵器的射击，在40m距离上能防炮弹破片的攻击，同时还可防反步兵地雷的攻击。有些车辆增加了附加装甲，因此，提高了防护能力。
驾驶员位于车体的左前侧，面向防弹窗。驾驶员的上方有一个可向前打开的单体式舱盖，为了改善观察能，舱盖稍稍高出车体顶部。
车长位于车体内右前侧，有一可后打开的矩形舱盖。车长前部装有一能左右转动的昼用潜望镜
步兵舱在车体的后部，搭乘步兵通过车体后，部的2扇可向外打开的门上下车辆。车体两侧各有一射击孔和一个由百叶窗遮盖的矩形小窗口。步兵舱的顶部还有2个可向左右打开的顶舱盖。车体两侧各有一个向前打开的侧门。动力装置安装在车体前部、车长与驾驶员之间的位置处动力机组包括Deutz风冷涡轮增压柴油机、ZF手动传动装置和2速分动箱。悬挂系统由板式弹簧和用橡胶垫与车体相连的液压减振器组成
车上装有一个绞盘，绞盘上的钢丝绳长38m，直径拉力50kN,用于自救或救援其他损坏的车辆
制式装置有轮胎压力中央调节系统、加热和通风系统。使用中央调节系统，驶员可根据车辆行驶的地面情况调节轮胎压力。轮胎内装的泄气保用装置使车辆在轮胎被轻武器击中后仍可行驶50km。
车上还能安装大量的备选装置，如空调系统、车内通话系统、各式各样的通信系统、电动绞盘、三防通风系统和隔音、防水装置等。
车上装有1挺12.7mm机枪和8具82mm电控烟幕弹发射器。
防护能力弱，一打就穿的轮式装甲车92式为何不可或缺
92轮式装甲车不是不可或缺，而是因为在过去二十多年里它是我们唯一可以依仗的轮式装甲底盘在它的身上担负着各种各样的任务。简单来说就是因为便宜、量大、可靠性高。随着08轮式装甲车族的大量装备，92家族其实已经逐渐退居二线了。
轮式装甲车辆可以依托公路网络快速部署可以极大提高部队的快速反应能力。我国虽然研制过WZ523型装甲输送车但究其本质是以国产EQ2100卡车底盘为基础的“铁皮卡车”。在越野性能、装甲防护等方面存在着诸多不足。因此并没有大规模服役。战场环境是十分凶险的，无论是满天乱飞的弹片枪弹还是弹坑泥泞，都对装甲输送车的底盘性能提出了新的要求。为此WZ551不但采用了道依茨出品的风冷柴油发动机还将卡车技术和履带式步战车技术结合起来才摆脱了“铁皮卡车”的悲惨命运。我国地形复杂河网湖泊众多，WZ551为了提高两栖作战能力在尾部设置了两具螺旋桨式推进器从而具备了一定的两栖作战能力。此外还具有三防能力。在研发WZ551的过程中，我国科研人员还攻克了防弹轮胎的制造技术。
最为引人注目的是这型装甲输送车配备了我国当时最先进的25mm机炮。这型机炮采用双相供弹，在弹种和开火模式的选择上有很大的灵活性。在WZ551研发的那个年代，MZ551不但结合了已有的科学技术还尽可能采用了国外的先进科技。WZ551最终于95年进入部队服役，并得名92式步战车。在接下来的岁月里，这款6x6装甲车开始了他的“奇幻之旅”。
92A是为了节约装备成本开发的装甲输送车。92A将武器系统从25mm机炮更换为89式12.7mm重机枪。前文中提到的25mm机炮虽然有种种优点，但因为是我国首次研发该类型装备所以可靠性存在缺陷。此外出于降低成本，加快部队机械化的考虑，将其更换为12.7mm机枪。这一改型同装备机炮的型号同时装备部队。
92B型则是用了99式通用炮塔的步战车型号。99式通用炮塔结合了我国引进俄罗斯2A72技术开发的30mm机炮，还可以搭载红箭73C型反坦克导弹，大幅度提高火力的同时保障了可靠性。这型炮塔还有简易火控系统，电动炮控和更优秀的观瞄系统。目前我国维和部队采用的装甲车就是这一型号，且根据维和部队的使用经验加强了防护性能和空调系统。
接下来说说装备炮兵的AFT9反坦克导弹和PTL02轮式突击炮、PLL05迫榴炮。
AFT9反坦克导弹就是我们常说的红箭9。红箭9服役于90年代末，在那个时代红箭9具有击穿同时期所有主战坦克的能力。在弥补反坦克火力不足方面，有着不可取代的作用。红箭9的的发射车为了适应反坦克导弹再装填机构的安置调整了发动机位置，并将6X6底盘更改也4x4底盘。
PTL02轮式突击炮则是本世纪初服役的100mm自行滑膛反坦克炮。其火炮为86式100mm滑膛反坦克炮，这型火炮精度高还可以发射反坦克导弹因此具备了与M1、90式等第三代主战坦克抗衡的能力。故而战斗力不容小觑，十分适合采取有利地形伏击敌人。
PLL05则是在92式6x6底盘上发展的120mm迫榴炮，射程可达10km。这一型装备最大特点是既可以采用直瞄方式使用平直弹道打击可以看到的敌人，也可以采用间瞄方式打击远处或者藏匿在障碍物背后的敌人。
除此之外，还衍生了装甲指挥车、装甲抢修车、装甲旧护车等辅助车辆。为部队的战斗力提供了保障。诚然，92式家族存在着防护不足等问题但它的继任者已经开始大量装备部队，92式也会默默走下岗位将任务交给更强大的后辈。
嗯，这就是未来模样！
美军转场为啥要炸毁基地、机场各种武器设备、装备
美军这样做的目的有这样几点：
一，防止泄密。美军所使用武器，装备和各种设备有不少属于保密或不能公开的成份。怕别人知道后去仿制。
二，怕被别人利用。美军丢下的武器弹药很多可能没有用过或还是新的，一旦被什么武装派别和恐怖组织拿去，那就会产生很严重的后果。
三，费用不贵，不划算。美军不远万里，把军火运来打仗，化了很多军费，现在，又要化很多钱运走，他觉得太化钱，太麻烦，还是一炸了之。
四，给飞行员练兵。今后一旦战场需要，炸起来可以准确一些。
俄罗斯废弃几十辆装甲车，锈迹斑斑令人唏嘘不已，为啥不卖
1991年12月25日发生了人类历史上的重大变革……DissoIueion.of.ths.Uovion苏联解体昔日强大的联盟国家内忧外患、在内外作用力的影响下陆陆续续四分五裂成了15个国家。
一时间“树倒猢狲散”、各奔东西！
曾经热闹非凡的城市、工厂一瞬间变成死气沉沉、甚至于被抛弃荒废……苏联的亲西方的精英们、积极响应美国人的忽悠、实施所谓的“休克疗法”实行“颜色革命和改革、一场自废武功的大变革彻底把强大的苏联忽悠瘸了！
美国与苏联长达半个世纪的冷战结束。被放弃荒废掉的军事设施和基地／军营。
荒废的军事基地／机场。自废武功、稀里糊涂被忽悠地被拆解的“图22”战略轰炸机……苏联时期唯一的航天飞机也被无情抛弃在生产线上、连同生产线被荒废。被忽悠支离破碎的“米”系列直升机群。被荒废抛弃的飞机、坦克、装甲车、运输车辆……昔日强大的钢铁宏流坦克群被无情抛弃荒废。被抛弃的武器弹药被抛弃荒废的雷达基地和设施／设备……
那么，为什么不变买掉这些武器装备？
原来的联盟各个加盟国家为了“搞活经济”卖了一些武器装备、武器装备是一种系列化和制式使用习惯和承前启后的装备、很多分离出原加盟国家一部分投靠了欧盟、苏式装备“不适合”欧盟的体制，真正需要这些武器装备的国家没有几个。
真正需要的也有点看不上或者口袋里没有钱……
更何况还有美国人监督着这些武器装备的去向和买家、美国人不点头原苏联的加盟国谁也不敢得罪新主人……
只能抛弃荒废掉。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。