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大家好,今天小编来为大家解答车内阅读灯换LED会烧保险吗这个问题,车里不建议装什么灯泡很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 车内阅读灯换LED会烧保险吗
  2. 原车卤素灯泡能不能直接替换led灯泡,会不会有什么安全隐患
  3. led灯泡外置驱动好还是内置驱动好
  4. 汽车灯泡用什么牌子的LED灯好

车内阅读灯换LED会烧保险吗

不会的

换led灯泡不会烧线路的,因为led灯泡比普通白炽灯泡更省电电流更小,改装得当是不会烧的,烧线路或保险的,可能是接错线或者功率大于远来的灯泡功率,导致过流烧保险了。如果很担心,可以试试用测电笔试试LED电源金属外壳这些是否存在严重漏电。

原车卤素灯泡能不能直接替换led灯泡,会不会有什么安全隐患

嫌弃卤素蜡烛灯不亮又照不远?亮度不够过不去年检?那不如换一个LED灯珠,又亮,照的又远,寿命还长。车坏了,LED未必会坏。无损替换,有手就行。当然我不是瞎说啊,因为我就是这样做的,目前一切正常。

我在2016年买了台宝骏中配,原车远近光灯都是卤素光源。白天开车,是不是卤素影响不大。夜晚有路灯的环境下,是不是卤素灯也没关系。但是一旦到了没有路灯的国道,以及建在荒郊野岭的高速,卤素灯的缺点无限放大。

卤素灯的照射距离满打满算只有60~80米,视野极其有限,根本不敢开快。为什么不敢开快?我举个例子,现在家用车100-0的刹车距离在43米左右。而从驾驶员发现情况到踩下刹车的反应时间大概是0.5-1秒。时速100时,每秒前进33米。也就是说,时速100从发现情况到车辆完全停止,需要70-80米的刹车距离。而卤素灯60~80米的照射距离,根本来不及反应,只能开慢一点保平安。

此外,卤素灯色温3500K,亮度1300~1500LM。偏黄且不够亮。虽然穿透力很强,但是不够亮,看路面的时候极其费劲,开夜特别废眼睛。

当初我买车后,开了一段时间实在忍不了原车的蜡烛灯了,就琢磨着改灯。首先考虑换氙气灯,了解过后放弃了。因为氙气灯电压太高,需要加安定器。光柱跟卤素一样散光,需要加透镜聚光。这样一来,价格不菲。改一套靠谱的氙气灯,便宜的要二千多,贵的四五千都有。

氙气又贵又麻烦,我又看了下LED。16年那时候,LED还是个新鲜东西,我对其也不太了解,抱着试试看得心态了解了一下。一了解,发现LED才是我想要换的灯。

首先,LED亮度是所有光源里最高的(激光大灯除外,普通人也买不起)。卤素灯亮度是1300-1500LM,氙气是2600-3200LM。而LED灯,功率越大,亮度越高。普通35WLED灯泡,就有3000LM(普通卤素都是55W起步),是卤素灯的几倍。

其次,卤素灯色温3500K,LED是5000-7500K。约等于白天自然光的色温,看起来自然又清晰,开夜车也不那么废眼睛。

第三,LED寿命更长。卤素灯的寿命大概是700-1000小时,疝气灯是2000-2500小时。而LED,寿命可达3500-4500小时,是卤素灯的五倍有余。

第四,LED结构简单,由灯珠,电路板,散热箔片组成,没有氙气灯那么复杂的结构。虽然比卤素灯复杂一点,但是长达十年的使用寿命,可知LED质量并不比卤素差。

第五,卤素跟氙气都是通过高压刺激灯丝发热产生强光,光源朝四面八方,必须加透镜或者反光碗才能有效聚光。而氙气灯由于散光又太亮,不加透镜完全没法用。LED不同,是在基座上镶嵌灯珠,能够控制光源散播方向。这样就能根据原车的透镜或聚光碗专车专用,定制光源照射方向,不加透镜也能正常使用。

第六,卤素灯一只几十块钱。氙气灯必须搭配透镜使用,几千不等。而LED,大量用于家用,工业,已经非常成熟,价格也很低。一只LED灯泡,某宝售价100-300。4s售价600-1000。比卤素灯贵,却也没贵多少。

第七,卤素灯就跟换灯泡一样简单,氙气灯则需要去专门的改装店。LED安装则跟卤素灯一样,直接卡进原车大灯底座就行,略微有点动手能力的就能自己安装。

第八,卤素灯跟氙气灯从点亮到最大亮度,有一段小小的缓冲器。尤其是氙气灯,打开到开到最亮,要1-3秒钟。LED可以做到瞬间达到最大亮度,没有等待时间。

了解过后,我立马行动,在某宝网购了二只宝骏专用LED灯珠,一只138,二只减十块钱实际花了266元。到货后,根据说明书安装,也极其简单。

安装时,打开引擎盖。之后找到大灯的防尘罩,逆时针拧开。防尘罩打开后,手伸进去握着原车卤素灯的灯座逆时针扭半圈,卡扣松动,就可以拿出来了。

之后拿出新的LED灯珠,把灯珠后面的散热箔片打开,这是给灯泡散热用的,卤素灯灯珠温度高达3200度,却没有散热箔片。打开散热箔片后,握着LED灯珠底座,放进大灯底座内,顺时针拧半圈,卡扣到位,灯就安装好了。最后把大灯的防尘罩拧好就算安装完成了。因为是原车开模的,装好后严丝合缝,效果不错。

车灯装好后,当初我也害怕自己瞎搞,会不会把线路烧了?会不会灯泡过热把车烧了?会不会私自改灯,导致年检过不了?会不会因为买的便宜货,质量不好容易坏?

类似这样的担心,在我用了几年后,烟消云散。自从18年一月LED上车后,到22年10月,差不多四年了,LED工作正常,没有任何问题。至于我以前担心的问题,我也慢慢琢磨明白了,感觉自己纯粹是瞎想。

比如把线路烧了。线路烧了的原因一般是因为用电设备功率过大。而我买LED灯珠时,跟跟着原车卤素灯的功率买的。原车卤素55W,买的LED灯珠也是55W。功率相同的情况下,不可能因为功率过大烧线路。

同时。卤素灯没有电路板,无法自我保护。LED都有电路板,带过压保护。哪怕真的要烧,也会先把LED烧了,不会波及到原车线路。

比如灯泡过热引发火灾,把车烧了。据我所知,并没有因为灯泡原因把车烧了的。而且LED都带散热箔片用来散热,用的还有散热风扇加散热箔片,双重保险。其实看LED会不会过热,看亮度即可。过热时,为了降温电压会降低,亮度也会跟着降。而我过年跑高速,连续开十来个小时LED都能正常工作,并没有出现过热的情况。

比如私自改灯,年检过不了。当初我也担心这个,特地把原车卤素灯留着,以防万一。但是今年九月份,我已经检车了,LED没卸,正常过了年检。拿到年检单我才发现,年检不查灯,切要差大灯亮度。使用更亮的LED灯,反而更容易过年检。

比如便宜货质量不好。一分钱一分货的道路确实没错,但是我这一百多的LED,用了四年也没坏,足见其质量并不差。

总之,原车卤素灯替换LED灯珠的隐患,我已经亲身体验过了,并不存在,可以放心替换。若是不放心,直接去4s店换也可以,都是卤素灯取下换LED灯珠,还给五年质保,可见卤素灯换LED是成熟可靠的。

led灯泡外置驱动好还是内置驱动好

这个肯定各有各的优点,像内置的驱动这种相对的安装会简单一些,但是如果功率比较大,散热是不好的,如果是外置驱动的话,这散热肯定可以保证,但是安装的时候需要固定这个驱动器,对安装来说不方便。解决办法:这个需要根据车型去选择,如果车内的空间不大就可以选择内置了。

汽车灯泡用什么牌子的LED灯好

现在对比led与氙气灯的话,不是单纯的看那个好了,主要看产品,不同品牌的产品效果和质量差别是很大的,所以这个对比是没有意义的,用质量好的led车灯和氙气灯效果都是不错的,选择哪个就看个人的爱好。

氙气灯如何看参数

亮度:亮度要最少达到3200流明才行。

光型:三角的照射距离要远宽,光区亮度要高,没有光斑。

色温:5500k左右最好,这个数值的色温和中午的太阳光一样,对人眼最好。

led车灯如何看参数

亮度:亮度最少要达到3200流明才行

散热:led车灯是很怕热的,散热效率决定寿命,其中磁悬浮风扇散热的最好。

光型:三角光型要切割分明,饱满,亮度均匀,高。

不懂看参数的那就直接购买牌子的就行了,阿帕,欧司朗、光视这些,都有做氙气灯和led车灯,也是从事了十几年了,在技术、工艺、质量上面都是有保障的,像开年阿帕出了一款led双光透镜,灯光照路效果就不错!

车内阅读灯换LED会烧保险吗和车里不建议装什么灯泡的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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