大家好，如果您还对法系车那么结实为什么不耐用不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享法系车那么结实为什么不耐用的知识，包括为什么不建议入手法系车的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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为什么很少人买法系车了，甚至提都不提
因为在过去的几年中，法系车的品牌形象、质量与性能等各方面出现了不少问题和负面新闻，导致消费者对法系车的信任度降低，购买意愿减弱；此外，与日系车等竞争对手相比，法系车的引入与推广策略也不够成功。如果法系车品牌能够加大形象包装、提高产品质量与性价比，并加强市场推广等方面的努力，有可能再次赢得消费者的信任和青睐。
法系车质量到底怎样，为什么感觉国人认可度不是特别高呢
法系车主要设计比较与众不同，不熟悉结构的修理工根本没法下手拆件维修，所以在修理工眼里形成了这车不好的共识。传到社会不懂车的人那里，当然信修理厂的话了。
法系车为什么那么少人买，有什么缺点
法系车，个人觉得他并没有什么很大的缺点或者是不足，虽然他不受消费者的待见。法系车作为最早进入中国市场的汽车品牌，最后沦落到苟延残喘的境界，真是令人唏嘘不已。但是瘦死的骆驼总要比马大，法系车在很大程度上也是值得购买的。尤其是二手法系车，因为一手车不保值，所以二手车就注定了拥有极高的性价比。
法系车作为最早进入中国市场的汽车品牌，并没有把握住先入为主的优势。同时期间如中国市场的大众汽车现在成为了国人最喜欢的品牌，与法系车形成了强烈的对比。我们可以通过对比大众和法系车，说一下为什么法系车不受待见了。
我们国人最喜欢的是三厢车，国人认为有头有尾的车子才是汽车，但是法系车主打两厢车，并没有很好的讨好国人，并没有我针对中国市场做出太多的妥协和改变。同级别的大众汽车就做出了改变，受到了消费者的认可。法系车不懂变通，因此销量不高。法系车车的底盘结构还是非常优秀的，但是对于二三十万的法系车来说，依然使用非独立悬挂系统，这让消费者感到极其不厚道啊。
法系车不懂变通，在很大程度上也反映出了法国人的傲慢，法国人始终认为自己的产品没有问题。进入国内市场的汽车依然是坚持两厢车和非独立悬挂系统，两厢车和非独立悬挂系统，对于法国人来说习以为常，但是对中国人来说，他就不太正常了。尤其是在竞争极为激烈的国内市场，法系车是没有太多竞争优势的。再加上不够出色的营销能力，法系车就这样渐渐的落后了。
目前的法系车在国内真的不受待见，销量非常惨淡。个人觉得法系车还是可以购买的，它的三大件质量还是比较稳定可靠的，但是后期的话保值率非常的差，当然这也就意味着选择二手车拥有极高的性价比，消费者也可以去选择一些二手的法系车
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法系车那么结实为什么不耐用
法系车在我国的市场上，不注重国人的消费理念，比如内饰，我们国人最注重的就是豪华感和实用性，但是法系车却在内饰里设计得花里胡哨，甚至还有一些不耐用的设计，那人们使用起来也就不顺手。
还有就是法系车自身是存在着很多小毛病了，不管是变速箱还是发动机都存在着一定的问题。所以说大家都不愿意去选择法系车，法系车看起来也别扭，用起来也别扭，而且经常出现小毛病，也是非常的操心。
法系车车辆做工真的很不错，用料扎实，无论是漆面还是内饰用料都是同级别中属于中上等的。
其次法系车底盘设计的很好，这是大家都知道的，同级别中操控性不错，具有欧洲车的操控风格，虽然大多数车型后轮使用的都是半独立悬挂系统，但通过特殊的调教还是可以达到独立悬挂的效果，这是法系车特有的特点。
法系车还有一个优点就是安全性不错，特别是被动安全配置同价位车型中属于比较高的。
关于法系车那么结实为什么不耐用和为什么不建议入手法系车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。