各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车一年半没保养有什么危害，以及汽车不建议做的保养的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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汽车保养过后的油耗会增加吗
正常保养车辆的油耗一般不会增加的。如果有增加油耗的情况，应该是过几天就会恢复正常。但如果确定油耗增加，那就是保养过程中一些问题了。
车子保养无非是换油，各种滤芯。正常情况下，换滤芯是节油的，不可能耗油，除非修理工换了旧空滤。
再者，所换机油增大了粘度等级，曲轴在运转时增加阻力，但这个问题很多人认为对油耗影响很大，但其实影响不是我们想象的那么大，只是相比较而言油耗相对多点。比如，你原来用5W一30改为5W一40机油。
同理，变速箱油如加大了粘度等级也是这个道理。
再就是4S店在保养时推荐项目出了问题。比如火花塞，4S店会推荐更换，而更换的火花塞热值不一样，这种情况会使油耗大幅增加。另外，刹车片磨损后更换，修理工安装有问题，导致拖刹也会使油耗增加。（我自己车保养换刹车片时，修理工就把左前轮蹄片回位弹片没装导致拖刹）。
所以说，一般保养情况下，油耗会有所下降。但保养后油耗如果升高不外乎这几种原因。即所换需部件和润滑油不对。
个人观点，仅供参考！
如果汽车空滤脏了不换会导致怎样的结果
空滤脏了一直不换的结果会最终导致发动机拉缸，动力不足！
汽车空气滤芯的作用:
空气滤芯的安装位置在发动机进气道口处，就像是发动机的咽喉，它的作用是专门过滤进入发动机空气中的杂质，像树叶、飞虫、沙子、尘土等等，如果它脏了，那么进入发动机参与燃烧的空气也是脏的，一直不换的结果就是会对发动机造成永久性伤害，大修提前到来。
空气滤芯一直不换造成的后果:
1、发动机内部核心部位像活塞顶部、喷油嘴、气门会产生大量的积碳。
2、油耗大大增加。
3、气缸严重磨损导致拉缸，加速无力，动力大大减弱。
4、烧机油。
说一下空气滤芯的更换周期:
正常情况一万公里换一次，用车环境恶劣像扬尘较多的地区5000公里换一次，经常跑工地的建议3000公里左右拿出来检查一下，拍一拍尘土，空气相对干净的城市可以延长更换周期，反之缩短更换周期。
注意事项:
不要用劣质的空气滤芯，过滤效果不好，纤维滤层密度达不到，质量好一点的价格也不贵，更换空滤这都是最基础的保养了，不要因小失大。
汽车一年半没保养有什么危害
保养问题不大，如果车子实际使用情况良好是没有影响的。一般来说，新车首保需要在行驶3000到5000公里或5个月左右进行，而在首保之后，每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也是可以的。
汽车滤清器长时间不更换会怎么样
汽车滤清器也就是通过滤纸过滤杂质或者气体的一种配件。汽车上的滤清器有好几个，我们通常给汽车做保养时所说的“三滤”，分别是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。加上空调滤清器，俗称四滤。其他就是变速箱滤芯和混动车的电瓶冷却风扇滤芯。
那么汽车上这些滤清器如果长时间不更换，对车会有什么影响呢？下面就逐一介绍。
机油滤清器机油滤清器，又称机油格，简称机滤。通常分铁滤芯和纸质滤芯。主要用于去除机油中的灰尘、金属磨屑、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
机滤在每次汽车保养更换机油时必须换掉，不能只换机油不换机滤。通常普通机油5000公里和全合成机油1万公里更换时一起把机滤更换掉。如果长期不更换机滤，机滤中的残留的旧机油会带着杂质加入新机油中循环，会降低新机油的润滑效果。而机滤内部会有很多过滤留下的铁屑、碳胶质杂物，会堵塞过滤纸的滤孔，严重影响机油的通过能力，导致机油压力下降，从而抑制了机油润滑、冷却等作用发挥。甚至可能造成发动机抱缸磨瓦，损坏发动机。
空气滤清器空气滤清器，简称空滤。它是安装在进气道的前部，用来过滤进入发动机燃烧室的空气。
发动机在工作时需要吸进大量的空气，而这些外部空气中含有很多灰尘颗粒，进入发动机会造成发动机拉缸磨损，所以必须要先经过空滤的过滤。如果长期不更换空滤，势必会使空滤堵塞，空气流动不畅，进气量变小，造成发动机抖动，动力下降，油耗增加。所以空滤必须定期检查更换。建议每次机油保养时都一起把空滤更换掉。
燃油滤清器燃油滤清器，汽油车上的叫汽油滤清器，又名汽油格，简称汽滤。分外置和内置汽滤。而用在柴油车的上燃油滤清器，又分柴滤和油水分离器。其中油水分离器是用来分离柴油中的水。燃油滤清器的作用就是阻止过滤燃油中的杂质、氧化物以及一些颗粒，保证燃油系统中的零部件免受磨损。
燃油滤清器如果长期不更换，燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物经长期过滤沉淀在滤清器内，日积月累，会堵塞滤清器滤纸。使燃油流通不畅，造成发动机加速无力或者熄火，甚至会使车辆无法启动。通常外置汽滤1万公里更换，内置汽滤5万公里更换。油水分离器和柴滤一般半年或者2万公里左右更换。
空调滤芯空调滤芯就如同汽车的“口罩”一样，用来过滤从汽车外部进入车内的空气，起到防尘、去异味、除湿和抗菌等作用。
空调滤芯一般一年一换。如果长期不更换空调滤芯，空气中的灰尘杂物会堵塞滤纸，开空调时会造成出风口风量变小并有异味，刺激车内人员呼吸道，影响乘坐人员身体健康。
变速箱滤芯变速箱滤芯也就是用来过滤变速箱油中杂质的。一般都是自动挡变速箱才有该滤芯，分外置和内置滤芯。外置的也就是在变速箱外部安装的，内置的就是安装在变速箱内部的滤芯。
变速箱长期运转后，变速箱油中会有细微的铁磨屑杂质，必须要经过变速箱滤芯的过滤，否则会加速变速箱部件的磨损。一般外置变速箱滤芯4万公里更换，内置的10万公里左右更换。
电瓶冷却风扇滤芯现在很多混合动力汽车的蓄电池在冷却风扇前安装有纸质过滤芯。比如卡罗拉双擎混动车，其作用主要是保持电瓶的工作环境清洁不受外部环境的污染。
这个电瓶冷却风扇滤芯必须定期检查更换。如果堵塞，会降低电瓶的散热冷却效果，加速电瓶的亏电速度。滤芯堵塞时，车辆仪表上会有提示的。
总结，汽车上的滤清器就像一位勤劳的“清洁工”，不停地清除阻挡车内各种杂质，有效保持着车辆在一个清洁的环境中正常运行。像汽车中的机滤、空滤、燃油滤清器、空调滤芯、变速箱滤芯、电瓶冷却滤芯都必须定期检查更换。千万不能马虎，否则会对车辆造成不必要的损害。
关于汽车一年半没保养有什么危害到此分享完毕，希望能帮助到您。