其实标致车怎么样，买标致车的都是什么人的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议买锋驭跑车，因此呢，今天小编就来为大家分享标致车怎么样，买标致车的都是什么人的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
2000转，能跑到120以上的车，都有什么车型
跑高速时，转速区间维持在2500转以下时比较省油，而是通过转速也可以看出一款发动机的工况如何，像很多车型在时速120km时，转速可以维持在2000转左右，这样的发动机特点就是在平常路段噪音和震动很小，高速120km时风噪比较大，而发动机的声音也不大。
生活中有哪些车型能在120km时速下转速维持在2000转？
像手动挡车型，1.6L自吸的话，时速120km转速会达到2500-3000转左右，以前我开的1.5L自吸时速120转速是3200转，噪音也比较大，基本上开启了咆哮模式。如果发动机排量是2.0L以上或者涡轮增压1.8T以上车型，转速是比较低的，时速跑到120，转速就算是超过了2000转也不会超太多。
现在中级车，1.6T以上车型，基本上能达到高速时转速在2000转左右，帕萨特、迈腾、CC都没有问题，天籁、凯美瑞、雅阁也能维持比较低的转速，一些变速箱挡位比较多的车型还能在更低的转速，比如8AT变速箱和10TT变速箱，就可以更好的控制转速，时速120km，转速达到1800转也是有可能的，转速越低，发动机的喷油量就越低，燃油经济性就越好，但是时速120km的风阻和其他阻力是比较大的，如果排量不大，就需要做更多的功来克服这些阻力，所以小排量尤其是1.6L以下车型转速就会比较高。
豪华车型像宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等都可以轻松达到这个转速和时速，而非豪华品牌的中级车，现在动力也比较大，比如菲斯塔、508之流也是可以的，而SUV车型能达到也不少，国产车VV7、星越、CS85等也是很轻松的。
不同的车型，哪怕排量一样，他们在相同时速下的转速也会不同，发动机的工况和变速箱的匹配很关键，挡位越多越省油，像CVT无级变速箱有些车型1.6L就有这样的转速和时速，如果是2.4L就非常容易达到了。
标致车怎么样，买标致车的都是什么人
什么人我不知道，但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人，安全稳重，买车首要问题就是安全第一，这点标致车一直都在同级别当中胜出，法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保，扎实厚道耐用。操控灵敏，高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车，我一直都是抵制的，不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车，试驾几要素一定得试试（当然根据自己掌控能力下去试，注意安全，因为有些车它不能这样试（日系）。）。极速弯道转弯（弯道越多越好），高速一百二十迈连续变道，各种操控自己把握好，你就知道什么车才是操控，什么才是稳，什么才是隔音，说太多了，自己试驾感受吧。
落地价格13万，买什么车比较好
13万落地，裸车在11.5万左右，这个价位没有ESP的几乎没有，哪个品牌敢抠成这，离死也不远了。
速腾1.6L自舒18款速腾目前来看优惠很不错，性价高，8月销量2.6W+碾压大多数紧凑车。紧凑级别中速腾的配置确实很不错，后多连杆悬挂和手自一体变速箱提升了操控和舒适性。本来价格定位是A+级别，现在卖紧凑车的价格，实用配置和舒适性本来就比标准紧凑车高，性价比自然就高。1.6L110马力的动力是有些弱，但是家用代步也够，空间不错，介于新款将上，老款大幅降价走量，是很值得推荐的一部车。
卡罗拉1.2T致享涡轮增压+CVT，算是新款的，但是配置上和老款比没有实质的变化，优惠较少，配置一般。但是作为经济耐用车的代表，卡罗拉不负众望，做的还不错。相比于速腾，卡罗拉除了在省油和轴距有略微优势外其它方面并不占优。1.2T搭配CVT起步动力偏弱，内饰塑料感强，毕竟板悬，路感清晰，在乘坐舒适性操控性不带感。可以说，它只是一个代步的家用平庸车，没有明显亮点，也没有过多缺点。
我的建议是速腾，毕竟紧凑车价格买了A+车还是挺划算的，如果不是新款在即，老款降价原因，想买速腾也得多花一两万。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
