大家好，今天小编来为大家解答买长城混动十大忠告这个问题，不建议买混动的车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么有的人不建议买混合动力的车
其实对于反感混动车型的用户，普遍认为混动车型只是历史中的一个过渡产物。
并且混动车型售价往往高于普通燃油版车型，由于车内构造相对复杂，所以混动车的耐用性更难得到保障，日后的维修以及保养成本也更高，保值率也不及燃油版车型。
许多消费者不愿意选择混合动力车型是非常有道理的，但是，其实混动车型也拥有不少优秀之处。
东北地区到底适不适合买混动车型
东北地区当然可以购买混动车型，只不过相对而言，由于东北的冬季温度太低，电池充放电效率降低混动车型的节油效率相对要差一些。
当前，世界上共有两种广泛普及的混动车型，一种是油电混合，另一种是插电混合，相对而言在低温下都有一定的影响，不过油电混合车型受低温影响较小。
1、油电混合车型：目前，世界上使用更为广泛的、销量最多的车型不外乎日本丰田和本田的油电混动车型，这两种混动车型的省油原理实际上就是在低速起步、急加速时，利用电机驱动，以降低油耗，而在匀速和经济时速工况，会使用发动机驱动，同时带动电机为电池充电。也就是说油电混合车型利用电机辅助驱动，规避燃油发动机的高油耗区间实现节油。无论是丰田还是本土都是根据这个原理实现节油效果。
油电混合车型在驾驶感受上和普通燃油车没有任何区别，基本上可以看作是一款低油耗的燃油车。
本田和丰田的最大区别是使用的电池不同，丰田一般使用镍氢电池，而本田则使用锂电池，不过不论采用何种电池，本质上都是采用浅充浅放的方法，理论上电池的寿命比较长，丰田给出了8年20万公里的电池保修策略，同时还有一个延保的电池无忧计划，基本上可以看作终生保修，而本田的电池保修策略为10年20万公里。
但是，还是由于东北冬季低温发动机热车时间比较长，阿特金森发动机工作时间又短，这样就导致发动机在冬季运转的油耗相对高一些。还有一个问题是针对丰田来说的，那就是机油乳化，由于发动机间歇工作，理论上发动机会处于低温短时间运转，会导致更多的废气进入曲轴箱，由于废气中含有水分，低温时发动机曲轴强制通风效果差，进而导致机油容易乳化。不过理论上来说，定期长时间行驶和跑跑高速可以有效去除机油内的水分
总体上来说，油电混动在东北完全可以使用。
3、插电混动插电混动车型的本质就是在燃油车上安装一个大电池供电给电机驱动汽车，有电时用电，没电时用油，电池一般为三元锂电池或磷酸铁锂，插电混动也要受冬季环境低温的影响，电池充放电性能大大缩短，此时，就只能依靠燃油驱动，导致冬季油耗大增。以比亚迪唐DM为例，环境温度低于零下13℃时，是无法使用纯电模式的，只能以混动模式运转，此时油耗非常高。
而由于插电混动的充放电方法是整充整放，深度放电，而低温下对电池的寿命还是有很大影响的，因此一般情况下，插电混动车型的电池寿命是一个大问题。
可能有些人说比亚迪不是电芯终身质保么？的确比亚迪的确是电芯终身质保，但是，这里面有一个文字游戏，那就是电芯终身质保不等于电池终身质保，电芯只要不坏，就不可能更换，但是电芯会存在着充放电能力不够的情况，或者说电芯达不到更换要求的时候，比亚迪是不可能给你更换的，反正据我所知，身边的很多车友电池已经出现了严重的衰减，但是还是达不到比亚迪更换电芯的标准，还有一点就是即使达到更换电芯的标准，但是更换电芯所产生的费用比如电池包的重新封装，电路及电路板的更换、以及工时费等都是用户自行承担，这也是个不小的负担。
因此总体上来看，在东北我个人不是十分建议选择插电混动车型。
车开的少有必要上混动吗
雅阁混动起步价的确很有诱惑，而且混动燃油经济性更好，未来的趋势也是混动和纯电动。但是根据你的购车情况，我觉得没必要购买混动雅阁，燃油版雅阁就可以了。为什么这么说呢？
首先，从使用上考量，混动雅阁的优势就是油耗低，跑得里程越多，混动优势越明显，自己油钱省得越多，越能提现混动的使用优势。但是你平时用车不多，一年跑个几千公里，实在没必要购买混动版了。
其次，你说想开个十年，那么考虑到混动版雅阁10年或20万公里质保，你这十年肯定就必须在4S店保养了，十年都在4S店保养可真得花不少钱。外面的维修店可能便宜，机械部分的维修保养可能没问题，但是，混动版电气部分或者电池部分我估计外面维修店可能没有能力与技术处理。即便外面的店可以做，你在外面做了，以后一旦出现问题4S店很可能拿这个说事。这是都要考虑的。
最后，10年后我估计电池应该也有问题了，到时候更换电池也是一笔不小的费用。你总有换车的时候，我相信十几年的混动车肯定比十几年的燃油雅阁难卖许多。
所以，综上所述，我觉得燃油版雅阁更适合你。尽管混动和纯电都是未来的趋势，但是用车少真的没必要上混动和新能源，性价比太低了！
买长城混动十大忠告
选长城混动的十大忠告：
1、新车售价更贵
因为混动车搭载了发动机和电机两套动力系统，车辆的制造成本更高，所以新车售价自然也会更贵。
2、后期故障率可能更高
正是因为混动车的两套动力系统更加复杂，所以车辆后期出现故障的概率也会更大。
3、维修费用更贵
长城混动车本身就结构复杂，一旦发生故障所需要更换的零部件可能也会更多，所以车辆的维修费用也会更贵，省了多年的油钱可能修一次就花光了。
4、电池存在损耗
长城混动车开久了电池就会变得越来越不耐用，最终导致车辆的油耗逐渐变高。
5、换电池成本高
当长城混动车的电池组损耗到一定程度以后，车辆就需要更换电池组了，而目前给混动车换电池的费用是比较贵的。
6、动力不够强劲
长城混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。此外汽车的发动机舱空间也是有限的，车辆无法塞入功率太大的电机，因此混动车的动力表现往往不如燃油车。
7、车内空间受限
长城混动为了安装电池，于是不得不将后排座椅拉高，导致后排乘客的空间小，舒适性大打折扣。
8、保值率不如燃油车
由于长城混动车在不换电池的情况下寿命相对更短，所以很多人不愿意考虑二手的混动车，这就导致长城混动车的二手保值率大打折扣。
9、冬天油耗偏高
大家都知道汽车电池是非常怕冷的，一遇到寒冷的天气续航就会出现严重衰减，而长城混动车也存在这种问题，因此冬天车辆的发动机会频繁启动，导致车辆不仅油耗略高，而且车辆的噪音也更大。
10、低速提示音烦人
长城混动车在低速行驶时是采用电机进行驱动的，而电机在工作时噪音又非常小，所以为了提醒行人，混动车在低速行驶时往往都会发出蜂鸣般的低速提示音，很多人觉得这种声音刺耳难听，特别是在寂静的深夜这种提示音隔老远都能听见。
买长城混动十大忠告和不建议买混动的车型的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！