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汽车油改气有什么弊病

佚名 -
油改气明明很省钱,为啥没人用了 司机 赔的钱比赚的多

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于汽车油改气有什么弊病,为啥汽车不建议烧气了这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 汽车烧油和烧气有什么区别
  2. 私家车改气好吗
  3. 为什么烧天然气比烧汽油对车损耗大
  4. 汽车油改气有什么弊病

汽车烧油和烧气有什么区别

经济性不同。烧气的经济性要比烧油的经济性好,烧气要更便宜一些。

2、燃烧动能不同。正常情况下,烧油的车辆是依靠汽油或者柴油而运行的,烧气的车辆是依靠天然气而运行的,汽油、柴油和天然气燃烧的动能是不同的。

3、污染不同。烧气是非常环保的,没有污染,而烧油会给环境造成污染。

加汽油时的注意事项有哪些?

1、选择正规的加油点

汽油是发动机动力的来源,车主在为自己的爱车加油时,一定要选择正规加油点,油品质量会更有保证,对于发动机的正常运作有着非常重要的意义。

2、选择早上加油

汽油是以体积计费,如果车主在中午高温时段加油,汽油会随着温度升高而膨胀。

私家车改气好吗

谢邀,在日常生活中,我们可以注意到用气最多的车子是驾校的教练车和的士。我认为有以下几个方面。

1油改气的最最最大好处就是省钱!而油改气的缺点呢?

1"油改气"的过程费用不低。

2我觉得安全性还是有点担心

3人坐多一点上坡,或则开个空调,明显的就是会感觉动力不足!

4加气的地方还是不多,虽说可以油和气切换,这样会大大影响发动机的寿命!

综上,我不赞同私家车油改气!如果有油改气的车主,注意办理合规手续,走合法合规途径!

为什么烧天然气比烧汽油对车损耗大

汽车发动机烧天然气对车损耗大的原有以下几点。

1.缺少润滑,虽然汽油进入缸体前已完全气化但还是有一定的润滑作用而天然气就不一样他根本就没有润滑作用。

2.发动机温度高,因为缺少润滑加之燃天然气会让发动机温度更高就会加速零部件磨损。这也是很多车型不适合改天然气的原因,出厂的双燃料发动机缸体和缸头都是经过特殊处理的。而那些只容许燃烧汽油的发动机如果你改装天然气后就会加速它的磨损。出租车之所以改天然气是因为它的使用寿命只有六年和行驶里程比较大,所以改天能去就显得非常合算反正只有六年的使用寿命坏了报废就行了。而私家车因为使用频率低加之报废年限长改天然气根本就不合算,但价格非常便宜的那种还是适合改天然气。所以私家车改天然之气之前还是要慎重,虽然说短期内看是省了钱但仔细算账还是不划算的。

汽车油改气有什么弊病

“油改气”有哪些缺陷?

由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车带着的燃料量较少,行进路程较汽油车短。而如今用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会降低10%~20%左右。

如今的天然气汽车是在本来的汽、柴油车的基础上改装的,本来汽、柴油机的燃料体系大多保存。因此,要在原汽车添加天然气燃料体系,特别是气瓶使本来的汽车后备箱的有用运用空间削减,自身的自重也添加了。

天然气是气态燃料,不容易贮存和带着。为此,需求加压或液化以便装瓶,还需求缔造比汽、柴油加油站出资都大的加气站,在加气站对比缺少的区域,加气是对比艰难的。

汽车油改气是不是会影响车辆的全体功能?是不是会带来安全隐患?

“油改气”的安全系数与气瓶、气阀等组件的出厂质量紧密联系。如今私改乱装现象十分严峻,很多打着“油改气”幌子的修理厂都不是政府指定的改点缀。在这些修理店,油改气只需求三四千元,而在政府指定改点缀油改气最少需求六七千元,改装费相差近一半,其主要因素是由于小修理店运用的都是非规范厂家的商品。国内规范的天然气燃气商品完全能够确保车辆的运用和安全,规范的改点缀也会依据车辆本来的构造进行合理改装,不会影响原车构造。只需车主按规则运用,就不会影响车辆的功能、运用寿命和安全性。

小编采访了几位老司机看看他们怎么说

@王师傅:我四川遂宁的,关于油改气的车子应该对比有发言权吧,开烧气的车5,6年了,如今这辆车是日产轩逸,改气花了6800元,我们这边是允许改气的,所以审车不影响,加一次气50元,能够行进270到280公里!火花塞23万公里刚换的,这个对比奇葩,其他都是正常养护!烧气的车子起步,加快必定不如烧油的车子,这个自个取舍。假如车用得多改对比合算,反之就没必要了。

@刘师傅:我是新疆做这行的,说实话如今的技术现已很成熟了,只需不是便宜套件,或许在路旁边修理部私自改装的,在有天资的改装厂改装天然气没有太大的疑问,至于说改气对发动机不好的说法,我想问问你们,你们谁知道新疆出租车有不改气的吗?我厂改的出租车均匀60万公里发动机不大修,你的私家车莫非比出租车还能跑?动力是有一定的降低,但是省钱呀!我这儿的天然气2.83元,65升的气瓶加满42~45块钱,排量2.0一下的车一公里绝对不会超越0.25元。假如用车一年超越2万公里的车主请自个算算省不省钱。

@陈师傅:关于这个疑问我有亲身经历。下面我给我们一些自个主张。1:油改气适宜线油门不适宜电子油门。2:油改气适宜1.6以上排量的车型不适宜低排量改造。3:关于这些年干流的涡轮增压车型请深思熟虑,由于油改气适宜的发动机温度会增高。加上涡轮增压引擎的高温。自个思考。4:公里数跑的少的车辆主张不要安装。无多大节约空间。5:去有规范天资的大店进行油改气的采购和安装。6:如改装后发现或发作车辆反常请及时撤除油改气,复原车辆汽油状况。7:我1.4自吸电子油门的车辆用了两年从改装,修理,到气罐年审,再到复原车辆大养护。花了快2万。

@赵师傅:我前后两辆车都是烧气的,关于烧气我认为对车如同没什么不好,就是在起步上要慢一些,只需养护得当,不开急车也没什么大不了的,在上陡坡时多降档或满员负重下换成烧油就是了。还有最主要的是从经济上思考能够省下不少钱,我的现车是原装改气如今两年半现已跑了快十三万公里,烧气价仅仅油的一半,所以说如今我现已省下了快到四万元,很多人说伤发动机,假如如今车的发动机坏了我修下来也不到一万元,开到最后我除掉费用我就能够省下一辆车钱。但我仍是主张假如车是家用而且天天开车不超越五十公里的话我认为仍是烧油对比适宜,由于后期烧油的车保值率大,能够卖个好价格,地球人都知道烧气的车大部分都是黑车。

油改气,环保还是值得提倡的,但是对车到底有什么损害,你可得考虑好,毕竟车可不能常常换,要保值,要抗用,多多衡量吧!

文章分享结束,汽车油改气有什么弊病和为啥汽车不建议烧气了的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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