大家好，今天给各位分享美国没有防盗窗吗为什么的一些知识，其中也会对美国为什么不建议用玻璃门进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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车玻璃怎么区分国产和进口
10月21日,被认为是当今全球最先进高效的整车生产基地——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂正式建成投产,首款国产车型路虎揽胜极光下线。随着这一时刻的到来，可以说是有人欢喜有人忧，不少曾经仰慕路虎品牌而又因售价太高的人绝对是拍手称快，而另一派则持有质量、配件等因素可能缩水的保留意见。
当然针对这一系列的疑问，我们并不能在短时间内向大家解答，毕竟这需要很长一段使用时间才能知道，不过我倒可以将一些可以直观看到的问题展现给大家。至于大面儿上的东西，例如设计、配置等，国产极光原封不动的照搬了进口版本。
在2014广州车展的路虎舞台上，我们见到了同宗的路虎揽胜极光，并且两款车均为5门版，相信从外观图片中你也不难看出，两者若不是尾部铭牌的差异，你很难认清国产与进口，（潜台词是，扣标也是门学问）如果你不懂我在说什么，可以阅读文章最后的延伸阅读。
也许眼尖的你看出了这两款车轮毂样式的不同，但实际上，这款进口极光为耀慕创世限量版，而标准版配备的轮毂则与国产完全一致，而我所说的细微差别在于玻璃制造厂商的不同。国产极光的整车玻璃由FUYAO（福耀）提供，这里指的整车玻璃包含前后风挡与四个车窗。而进口极光比较有意思，以B柱为界，前风挡及前车门玻璃由saint-gobain（圣戈班）代工，后车门与后风挡出自FUYAO（福耀）。
对于福耀而言，我想大家都十分熟悉了，目前诸多合资车与自主车都使用了这家的玻璃，同时福耀现已打通海外市场，逐渐在一些进口车当中也能见到。但我估计对saint-gobain了解的人并不多，圣戈班是它的中文译名，这是一家法国集团企业，1985年开始进入中国市场，领域服务主要就包含着平板玻璃、汽车玻璃等，至于出自这两家玻璃的价格谁更低，我还真不敢断言，我只敢说，国产与进口极光在细微性上还是有些差别的。
其实我们更应该关注底盘上的零部件，因为这里很容易被消费者所忽略，不过这一任务需要在时间条件的允许下，并且需要举升架等硬件作为辅助，在车展中很难为大家一一展现，待之后我们拿到试驾车可以做下相关方向的选题。
对于任何一家新的合资厂商来说，国产化率是要有个时间过程的，所以如果你选择在新近上市后出手，首批车肯定保有大部分的进口零件，而选择在多年后入手，则可以享有更优的价格，所以先买还是观望后购入，完全取决于你是否是处女座，又或是你的腰包够不够鼓。
美国没有防盗窗吗为什么
大部分的美国百姓没有存款也没有太多现金值钱的物品放进银行保险箱或者上保险家里有枪（外人闯进家里基本可以直接击毙，即使偷你1美元的东西）
进口车玻璃和国产车玻璃的区别
汽车玻璃进口和国产的区别:
1.
生产国家:进口汽车玻璃生产于国外,国产汽车玻璃生产于国内。
2.
特殊种类:国内品牌厂家没有开发一些特殊种类的玻璃,如前挡带镀膜、带夹丝功能,后档需要专用模具生产的,这个需要用进口。
3.
销售价格:一般进口玻璃比国产玻璃售价贵。因为进口玻璃从国外运输到国内会产生相应的运输费和关口税;国产玻璃国内生产国内销售,只会产生少许的运输费用。
4.
投保玻璃险:进口玻璃比国产玻璃保费贵。因为售价的不同,所以投保费用也是有差异的。
为什么国外的车很少贴膜，而国内却很普遍
国外车辆不贴车膜原因主要有两种，一个是国外很多地区的法律法规不允许汽车贴膜，所以汽车就不能贴膜。还有一个是国外车辆大多原厂就已经使用隔热玻璃了，隔热玻璃是具有隔绝99%紫外线和部分红外线功能的玻璃，这样的玻璃成淡淡的绿色，所以原厂玻璃就已经具备一定隔热作用了，所以贴不贴膜作用不大。而国内汽车使用的大多都是普通钢化玻璃，没有隔热的作用，所以我们更喜欢贴隔热膜来降低车内的温度，提高车内的私密度。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。