大家好，为什么不建议换防冻液一直用相信很多的网友都不是很明白，包括为什么不建议换冷却液也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么不建议换防冻液一直用和为什么不建议换冷却液的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因
冷却系统的副水壶有一个最低刻度和最高刻度，也就是MIN和MAX，当防冻液处于最低和最高之间就是正常的，过低说明防冻液有消耗，或者冷却系统有地方漏防冻液，这个要特别注意下了。
更换一次防冻液的周期是两年，两年内防冻液最多消耗到最低刻度，如果低于最低刻度，就需要好好检查下了，可以从以下几个方面检查：
1，先从外观上看看有没有遗漏的，一般遗漏的地方都会有痕迹，是蓝色或者红色的水印。主要检查的部位有副水壶，水管及接头，节温器，水泵，水箱，发动机水堵。
2，暖风水箱也是有可能会漏防冻液，只是它不太好检测，因为他在中控里面，需要把它拆下来检查或者把防冻液放掉然后换成荧光剂加来检测。
3，可能是缸垫冲了，防冻液进到燃烧室里燃烧了或者进入油道跟机油混合了。如果进到了燃烧室，那么拆掉火花塞检测电极是白色就证明是进入了燃烧室，如果进入了油道，打开机油盖看到乳白色的液体就可以证明。
更换汽车防冻液要不要换冷却液
防冻液是有保质期的，一般保质期在2年左右，优质长效的可达5年。防冻液不会因为未开封而延长保质期，存放时间长了，内部一些化学成分可能会失效，防冻液使用久了也会出现氧化、变质情况，这时是需要更换的，不然会对冷却系统或发动机带来一定程度的影响。
为什么不建议换防冻液一直用
防冻液不建议一直用。
防冻液长时间不更换会在发动机机体内产生杂质，还会有水分的增加而降低冰点，达不到防冻的效果。
不建议更换的意思是，原车的防冻液大多都是-45度，目前世面的防冻液以-15、-25的居多，因而不建议更换的太早，还是要更换的。
冷却液要更换吗多久更换一次合理
非常高兴可以从专业的角度为您答疑解惑。
冷却液多久更换
很多车主并不清楚自己爱车需要多久更换冷却液，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！
冷却液的作用是什么呢？
冷却液又可以叫做防冻液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等。目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。至于防冻液的作用，它主要是为发动机降温带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
如何选用冷却液？
非专业人士选择时，有许多困惑，下面我为车主朋友提供一个小妙招。在没有专业知识的情况下，可以通过颜色来区分。冷却液的牌号是按其冰点（液体结冰时的温度）来定义的。市面上销售的冷却液大致有两种不同的颜色。一种蓝绿色，一种红色。红色冷却液冰点一般为零下45摄氏度，蓝色冷却液冰点一般为零下25摄氏度（不同品牌有所不同，原理相同）。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
水能代替冷却液吗？
水的沸点100度，冰点0度。
冷却液的沸点200度，冰点负几十度。
用水代替防冻冷却液使用的危害，并没传说的那么严重，如果是短期应急使用，加纯净水是可以的（特别注意不要加自来水或矿泉水，因为内部含有的矿物质加热后容易产生水垢，对管道产生影响），不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用纯净水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加或者加太多，会导致沸点降低，冰点升高。热的时候把冷却液烧开，冷的时候把冷却液结冰。冷却液结冰后体积将增加，有使管道破裂的风险。
我相信通过以上解说，您应该对冷却液有了更深入的了解了。
我是本地车评人，请多多关注，谢谢??
OK，关于为什么不建议换防冻液一直用和为什么不建议换冷却液的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。