各位老铁们好，相信很多人对现在学修电脑有前途吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于现在学修电脑有前途吗以及不建议做修理工的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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汽修前景怎么样
我去过好多汽车制造厂，北汽福田，北方奔驰，长安铃木，江南奥拓，大运汽车等公司。这些公司专业性强，分工明确，汽车质量也非常好，其中好多员工离职后都干了与汽车相关的工作，其中就有汽修工作。他们见过整个汽车的制作过程，行业术语特别熟悉，动手能力也强，也熟悉常见的汽车故障，简单培训后上手特别快。这样的员工各个汽修厂都喜欢要。再说现在汽车越来越便宜，已经在大城市达到了一户一辆车的水平，会自己修车的还是少数，起码汽修专业性强，就算用户买回配件没有举升机也不好更换，更不要说汽车电器问题了，汽修的前景非常好！
在技校学汽修可行吗
本人在4S店工作多年，负责售后板块工作。应该可以给你一些中肯的建议：
先去汽修学校。如果立志于汽车维修，除了掌握较高的哇理论水平，还要有多年的实战经验。而理论水平的学习一般只能去汽修学校（目前全日制高校还没有汽修专业，只有汽车工程专业，专注于汽车设计制造方面），所以去技校学理论是必要的。但目前汽修学校水平有高有低，要多了解后在选择教学水平好的学校。据我了解很多汽修学校没有专职教师，请的是4S店的维修师傅来兼职。
再去品牌4S店。汽修学校理论学习后只有少量实操机会，要真刀实干还必须要去4S店（不要去修理厂或修理店），4S店有个大的优势是专修一个品牌，有厂家技术资料和厂家技术认证培训机会，换句话说可以有系统学习维修技术的机会，这是外面修理厂和修理店不具备的。所以，开始的时候哪怕当学徒也情愿去4S店呆几年。
再去多个品牌4S店。当在一个品牌4S店售后车间实习、学习、工作了两年后，对该品牌所有车型的维修技术应该已经掌握了，这个时候可以跳出来，尝试去其他品牌4S店学习新的车型维修技术，最好能去高端品牌店，这会成为以后的宝贵工作经历。
实现一专多能。一个维修大师必须一专多能，多品牌多车型都能维修，你得奔着这个目的去学习和找平台。
最后，经过多个品牌4S店工作经历后，应该积累了不少的资源和人脉，可以从容的选择高端品牌做维修组长或技术经理，也可以自己开店当小老板，收入不在话下。
做汽修学徒好不好
我感觉你要是想学汽修到学校学习对你以后的职业生涯都会有很大帮助的，理由简单说一下，第一可以拿到文凭，技能证书，虽然说有技术才是最重要，但是这些外表还是应该磨亮一点。第二，在学校可以建立很多关系网，现在社会最重要的我认为是关系，不管以后的创业还是就业，有这么多同学和老师之间的帮助，你的人生会走的更顺利。第三，从侧面讲，好的汽修师傅很难找，有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力，根本不会学到东西，因为师傅知道，学生一学会就会插上翅膀飞走，所以干脆不教真功夫。在汽修厂学就是等于浪费时间。当然，在学校学习也有不好的方面，需要一定的学费。如果你能承受的起的话，我建议还是到学校学习比较好。
现在学修电脑有前途吗
如今的电脑维修是一天不如一天。不管是物件还是人，向来都是物以稀为贵。如今电脑普及的这么快，会修理电脑的人也越来越多，修电脑的越来越不受重视和尊重了。某种意义来说，会重装系统就等于会修电脑。我是干电脑的，重装对我来说闭着眼都能做到。而且压力越来越大，竞争越来越激烈，小城市消费者消费观念又差劲，为了30快维修费还得讨价还价。楼主你问的问题自己可以掂量掂量了。如今光指望电脑维修是不靠谱了。电脑维修只能算是开胃前的泡菜。如果真像靠这行吃饭的话，必须身兼“打印机维修”“复印机维修”“组装机DIY”“监控安装以及维护”“服务器维护”等等，最好有自己的店面和固定的业务关系客户，这样才能在竞争如此激烈的IT行业立足。当然，这就更不靠谱了，需要大量投资，倒不如跟别人干，没有风险没有压力，拿个工资还能磨练技术，再不行就去个大工厂或企业去管理网络
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。