站长百科知识网

站长百科知识网

坦克500故障率会高吗

投稿 -
官曝99A坦克故障率超高 彩排强制熄火遭质疑

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享坦克500故障率会高吗,以及坦克500不建议买的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 坦克500故障率会高吗
  2. 坦克世界虎式坦克为何如此不堪一击五级车都可以欺负虎式
  3. 坦克500售33.50万元起,国产越野SUV天花板!哪款值得选
  4. 市场下跌严重,进口版途锐降10万,V6+四驱,能否打过坦克500

坦克500故障率会高吗

坦克500没有明显的故障率,主要是坦克500在3档换4档的时候会有比较明显的闯动与拖拽感,这种感觉特别是在低速时容易出现,产生些许顿挫让舒适性没那么完美。

刹车脚感也不太符合我的习惯,此前在舒适/标准模式下的刹车前半段脚感偏软,给人感觉刹车用不上力,踩到后半程制动力才能明显感受到,在城市中驾驶经常要用力踩下刹车。

坦克世界虎式坦克为何如此不堪一击五级车都可以欺负虎式

坦克世界中的虎式并非不堪一击。

虎式坦克在坦克世界中不是一辆强势的坦克,装甲防御薄弱,伤害也不高,但是也不至于被五级车欺负。虎式坦克的优点在于炮控系统非常优秀,打的又快又远又准,同时机动性也很好,要注意玩法,把它当成一辆中坦玩就会发现其优势。

坦克500售33.50万元起,国产越野SUV天花板!哪款值得选

坦克500现在好火,我推荐35.5万元的中配,我来详细说说为什么。

以我多年玩车的经验来分析,坦克500最划算的应该是中配的35.5万元的版本。

坦克500上市售价在33.5万-39.5万元,分为了3个大级别,33.5万的入门登峰版,35.5万元的造境版,还有顶配的39.5万元的定制版,限量的黑武士这里就不讨论了。毕竟30几万的车子入门版配置也不错,但如果追求性价比,我们还是可以比较一下的。

所以要注意顶配肯定是性价比最差的,但配置绝对最高,通常利润也是最高,我们这里就不讨论了。

重点分析一下中配版本造境和入门版本登峰的区别。

造境和登峰的区别

造境售价35.5万元,登峰售价33.5万元,差价2万元,我们就来看看都差了哪些。

坦克500造境比登峰多的部分:

1、天窗是全景天窗,登峰只有一个单天窗。

2、Nappa皮质座椅。

3、座椅通风加热。

4、后排座椅按摩。

5、倒车雷达造境是前6+后6,登峰是前4+后4。

6、360度全景影像,带行车记录仪。

7、倒车紧急避让、紧急刹车、车道保持、智慧躲闪。

8、HUD抬头显示。

9、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车。

10、氛围灯、香薰系统。

多的这10个部分里,大多数都是有实际用途的功能,特别是360度环影,辅助驾驶,自动避让等功能,多可以给车子带来很多的便利和安全性。

还有氛围灯、通风加热座椅等舒适型配置,仅仅多花2万元,就可以享受到这么多优势,实在是为用户带来了非常高的性价比。

所以,选择35.5万元的坦克500造境版,绝对是正确的选择。

聊聊选配

坦克500还有很多选配可以选择,这部分也是有不少功能很值得买的。

1、7座8000元。

2、前桥电控差速锁6000元。

3、涉水深度探测+涉水模式2500元。

4、背负式备胎(商务版选装)6000元。

5、20英寸商务轮毂(商务版造境)5000元。

6、旅行包(硅油风扇+变速器底护板)7000元。

7、娱乐包(终身免基础流量+娱乐服务+ETC+流媒体后视镜)5000元。

8、智享包(NOH高速智能领航辅助驾驶+5G+V2X)(只有造境可以选配)20000元。

9、豪华奢想包(电磁阀式可变阻尼减振器+皮绒顶棚+画廊饰板)(只有造境可以选配)12000元

10、户外休闲包(DOCK接口+后拖车取电口)4000元。

有这么10种选装。

首先5座7座看用途,越野大可不必7座,日常使用家里人多,可以选择7座,否则尽量选择5座,后备箱空间真心不是很大。

越野车一定选装2、3、4,极限越野选装6旅行包,配齐差速锁、涉水模式、背负式备胎和硅油风扇,可以对极限越野带来很大的提升,不过这车太重了,我觉得越野并不是他的强项。所以越野需求也是很选择的。

有拖挂房车需求的只需要选择10,户外休闲包,可以带有DOCK拖车借口和后拖车取电口,实现房车的稳定拖挂。

其他配置都是可有可无的了,看具体需求,资金充裕可以选择,特别是豪华奢享包,后期加装难度挺大的,有需求就买吧。

好了,希望我的介绍能帮到你,具体选择哪款嗨哟啊看你的实际需求。

市场下跌严重,进口版途锐降10万,V6+四驱,能否打过坦克500

开玩笑也不带这么开的吧!

途锐与保时捷卡宴、奥迪Q7属于同平台产品,有素版卡宴之称,只是途锐的品牌和豪华感对比这两款车稍逊一筹,在越野性方面甚至超过了卡宴和Q7,车型定位不同,途锐更具实用性,只是外观设计太过低调,尺寸也不具优势,这让以大为美、品牌至上的国人直接忽视。

国人懂车的太少,只看品牌牛不牛,车子大不大,这样才有面子,别的都不重要,所以真正买途锐的人都是懂车一族和务实的人。

坦克500跟途锐比,无论是品牌、性能、机械素质,技术积淀、那都不是差了一个段位。

一个新晋品牌,毫无技术沉淀,还没经过市场和时间的检验,这么比的话这玩笑可真就开大了!

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的坦克500故障率会高吗和坦克500不建议买问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

冲击30万元的中国品牌价格天花板 为什么坦克500做到了

标签:# 故障率# 坦克# 我的# 网站# 会高吗