老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于国航v舱什么意国航v舱什么意思和国航为什么不建议买豪华飞机的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享国航v舱什么意国航v舱什么意思以及国航为什么不建议买豪华飞机的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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国航国际航班托运行李限重多少
1、尺寸
普通托运行李尺寸:每件普通托运行李的长、宽、高三边之和:大于或等于60厘米(24英寸),小于或等于158厘米(62英寸包括滑轮和把手)。
每件行李大于158厘米(62英寸),小于或等于203厘米(80英寸包括滑轮和把手),须另行支付超限行李费用。
2、重量
豪华头等舱、头等舱、公务舱每件行李重量须大于等于2千克(4磅),且小于等于32千克(70磅)。
悦享经济舱、超级经济舱、经济舱每件行李重量须大于等于2千克(4磅),且小于等于23千克(50磅)。
每件行李重量大于23千克(50磅),且小于等于32千克(70磅)的,须另行支付超限行李费用。所有舱位旅客托运超过32千克(70磅)的普通托运行李,均须分成两件托运行李。
3、件数
托运行李件数限制:每位旅客托运行李数量没有数量限制(含普通行李和特殊行李)。
每位旅客如需托运客票填开免费行李额、会员权益之外的第七件及以上额外付费行李(含普通行李、特殊行李、预付费行李),须提前向国航营业部/航站申请,在航班载量许可的情况下方可允许托运。同时,国航不承诺以上行李与旅客同机达到目的地。
号称“巨无霸”的A380客机为什么不适合飞国内航线
谢邀!
目前国内航线的主力机型主要是波音737或者空客A320,甚至一些国际航线都开始使用这种单通道窄体客机,从而替代747、A330这类宽体飞机。题者也提到,A380是“巨无霸”,那么使用这种飞机,航空公司会受到多方面的限制,也会承受资源的不必要浪费。当航空公司都开始琢磨使用“小飞机”飞国际航线了,那么用这种“大飞机”飞国内航线肯定是大材小用。
(图片来源于网络)
好像看上去,飞机越大,乘坐的客人越多,对于航空公司来说越赚钱,其实不然。不考虑购买飞机的的成本、飞行的燃油成本、日常的维护成本等支出,我们先看看起降A380需要的条件,你会发现用A380执飞的话,并不是像想象那般容易(本人非航空专业人士,可能说的并不准确,也请专业人士指正)。
(图片来源于网络)
空客A380是一个拥有500多个座位的超大、超宽、超高的客机,巨大的体积和高度,对机场的跑道、设施、设备、人员都有着高标准的要求。截止到2017年,中国229座机场中,能够满足A380起降的机场仅有20座左右,其中还包括应对突发情况备降使用的4E级机场。除了对跑道的要求,对机场的硬件设施也有一定的要求,比如双层的登机廊桥、可以停下A380的停机位、相应的救援设备等,对于中国很多机场都无法达标,需要机场斥资改造,否则飞机飞来了,人都下不了飞机怎么办?此外,除了硬件设施,机场工作人员也需要进行相应的培训,包括值机柜台、行李装卸、客舱清洁、维护检修等,因为这么巨大的飞机的工作量是普通机型的几倍。
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小的机场,硬件设施达不到,客流量更达不到,而大城市之间客流量大,貌似使用大飞机可以承载更多的乘客,但是却要以减少运行的班次为代价。在客流量大的城市之间,为了方便乘客,增加竞争力,高频率的班次要比低频率更有优势。以北京到上海的航线为例,共有43个航班中国航拥有16个班次,几乎从清晨到深夜,每一个小时都有一般航班,一方面两地客流量大、客流稳定,另一方面频繁的航班便于抢占市场,方便乘客选择。但是,如果航班换成A380这样的巨型飞机,势必每天就需要减少班次,拉长班次之间的时间,这样一方面增加了乘客的等候时间,减少乘客的选择,另一方面也给竞争对手提供了机会。
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中国只有南航拥有5架A380客机。南航购买A380最初的目的,也是为了开辟以北京为枢纽国际航线,但是没有如愿,所以只得用这么大的飞机飞北京广州的航线,飞来飞去也不赚钱。其实不只是在中国,欧美国家航空公司也更倾向使用窄体客机,只要航程足够,都开始使用这些窄体客机飞洲际航班。
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3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想
3.21东航坠机事件后,能否谈谈你对乘飞机的感想?感想吗,到没有多少,谈谈我第一次坐飞机的感受吧,第一次坐飞机,用一个夸张的词形容一下:激动,特别的激动,不怕友友见笑,上了飞机我又是拍照,又是发朋友圈,好不开心,好不得瑟,安全问题从没想过。
别人告诉我说飞机起飞的一刹那,要么张开嘴捂住耳朵,要么口中含块糖,这一切忠告对第次坐飞机的我这耳听那耳冒了,什么捂耳朵,含糖,哪是别人的事,双眼紧紧盯着跑道,就想看飞机飞离跑道,冲上蓝天的瞬间。
飞机离开地面,冲上蓝天的那一霎,我的心也飞了起来。通过玄窗,看着高楼大厦慢慢变小,高速公路蜿蜒曲折的伸向那望不到边的远方,高山翠绿,河流清晰。蓝天下朵朵白云漂浮在脚我的脚下,飞机穿梭在白云蓝天之间,这如梦如画的现实版世外桃源,让我忘乎所以,如同穿越般来美丽的童话世界。
别的乘客都在呼呼大睡,只有我东张西望看着头上的导航视频,飞机一会儿穿越高山,一会儿越过大海,一会儿拉高八千米,一会儿拉高九千米,把我看的如醉如痴。毫不夸张地说,整个行程我都在兴奋中,就连在机场等候取行李的过程中,我都觉得是一种享受。
这就是我第一次坐飞机的感受,从我进入飞机场到登机,这段时间有好多笑话呢,想想第一次坐飞机,自己都感觉到好笑,还有点特别难忘呢。一种回味无穷的感觉。虽然幼稚无知,但是就是因为幼稚,才觉得那时的自己好可爱呀。
国航v舱什么意国航v舱什么意思
国航V舱指的是国航公司的豪华头等舱,也叫VIP舱。它为乘客提供一流的服务和设施,如提供豪华休息室、高端座位、免费精选餐饮、免费Wi-Fi等。V舱拥有极大的空间,每个座位可以放下180厘米的行李,而且还提供宽敞的脚踏板,使乘客在长途旅行中感受到舒适自由。
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