大家好，关于飞机失事跳伞有意义吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于飞机坠落为啥不建议跳伞的知识，希望对各位有所帮助！
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飞机出现故障，为什么不能跳伞呢
1，首先，跳伞起码要经过一定的培训才行。绝大多数普通乘客未经训练，有降落伞也没用。
2，飞机出大故障，飞机俱烈摇晃，即使客舱门能打开，人也很难从门口跳伞(风压)。同理，应急门也不行。而且，客机是没有尾舱门的。
3，民航运行原则上必须追求0事故率，而不是为出事故做准备。
飞机坠毁，可以选择跳伞吗
这个问题问的很有意思，飞机即将坠毁时，问题在于有没有跳伞的机会，而不是可不可以选择跳伞。对于装备弹射座椅的飞行器来说，跳伞逃生的成功率会高很多，而对于不具备弹射逃生条件的飞行器来说，跳伞逃生基本没希望，只能跟着飞行器一起坠落。
比如2006年中国空军空警200预警机40人全部牺牲的惨痛事故，运-8这样的运输机机翼结冰，飞机姿态瞬间失控，机上人员根本没有跳伞逃生的机会。所以说，选择跳伞是有先决条件的，只有具备跳伞逃生的基本条件时，才能有选择跳伞的机会。
如果题主问的是飞机即将坠毁，飞行员可不可以选择跳伞，那么题主完全多虑了，任何国家都没有不允许飞行员跳伞的规定，只要飞机发生不可挽回的故障，保飞行员永远是排在保飞机之前的，飞机摔了可以短时间再造再买，但是飞行员、特别是战斗机飞行员，损失之后短时间内是无法培训出来的，培训战斗机飞行员不仅需要投入大量金钱，培训周期也是想当长的，很多时候遇到空中机械故障，地面指挥会在第一时间要求飞行员跳伞，之所以还有机毁人亡的事故出现，不是因为塔台不允许飞行员跳伞，而是因为飞行员在空中决策耽误了最佳跳伞时机，比如避开居民区、试图保住珍贵实验数据、试图挽救飞机等等。另外，飞行员在跳伞之后，只要生理和心理指标符合飞行要求，也是可以重返蓝天的。
为什么飞机不能跳伞
飞机不能跳伞主要两个原因：一是飞行高度不允许，二是乘客技术水平不到位
第一个原因是环境不允许。飞行高度基本上是数万米。在这个高度，空气非常稀薄。当人们离开机舱时，会发生高原反应。没有任何准备，匆忙跳伞实际上比在飞机上等待更为不安全，10000米以上的空中跳伞基本上几乎没有生存的机会。
第二个原因是技术不到位。飞机上的大多数乘客都不懂跳伞。在紧急情况下，人们很可能会失去冷静判断能力，因此在没有技术训练的情况下跳伞的能力实际上是自杀。
飞机失事跳伞有意义吗
看啥飞机了，直升机还可以，民航是没有意义的
首先，普通乘客没有进行过跳伞的培训和演练。跳伞的培训不是几天就能完成的，几千米高空跳伞要有很好的心里素质，胆大，心细，技巧，技能，打开伞的时间，风力因素，风向因素，还要能改变伞的落地方向，不懂这些跳下一是很危险的。
在有就是民航的航速很高，不能完成跳伞。还有它的飞行高度一限制了跳伞的成功。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的飞机失事跳伞有意义吗和飞机坠落为啥不建议跳伞问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！