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面包车国几的
国四排放标准的面包车又海马福仕达、北京现代、福气启腾、五菱、金杯、长安等,现在大部分的面包车都是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层...
面包车会不会退出历史舞台
面包车最近几年虽然市场猥琐,销量下降不少,但是面包车要退出历史舞台还有很长一段时间。
面包车的优点:
①空间大。无论是拉人还是拉货面包车的空间都是无可挑剔的。
②皮实耐用维修便宜。面包车一般都是很耐用的,就算坏了维修起来也很便宜在门头店里换一次机油几十块钱。
③车辆本身便宜。一般使用面包车的群体都是比较靠近基层的,车辆的廉价让他们经济负担比较小。
替代面包车的车型还没有出现。如果是轿车的话,买面包车的人选择的一定是空间而不是外观。而商务车又太贵了,经济压力太大,不如面包车性价比高。各大厂商都在研究将面包车与商务车结合,研究出来的成果极有可能是面包车的代替品,让我们敬请期待吧!
面包车安全性为什么差
面包车为了腾空间,把发动机放在司机座位下面,为了节约成本,只要国家不要求装的安全配置能省就省,汽车材料也不厚实,设计上就有安全缺陷
为什么感觉大多数人都不爱买皮卡车
皮卡车很好,也有非常大的市场。两大因素制约:一是强制15年报废,一辆几十万,上百万的车,特别是一些经典车型,谁舍得?二是各省市限行,开放的区域小,一不小心又扣分又罚款。现在的皮卡很多达到了国六排放了,建议国家尽快调整政策,支持国产车企发展壮大!
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